Minden eddiginél több klímás, komfortos, korszerű motorvonat közlekedik az utóbbi időben a Balaton északi partján. A MÁV-START pénteki közleménye szerint a tavaszi-nyári időszakban jelentősen növekvő utasforgalom színvonalas kiszolgálása érdekében állítanak forgalomba egyre több, Desiro motorvonatokból álló szerelvényt.
Forgalomba állt a kétszázadik wifis vasúti kocsi, így naponta akár több mint harmincezren is internetezhetnek ingyen a vonatokon - közölte a MÁV-START szerdán.
Hivatalos jegyáremelés nincs, de ettől még a hónap közepétől 5-9 százalékkal többe kerül majd a vonatozás. A gyorsvonati pótdíj a nevével ellentétben nem csak gyorsvonatra vonatkozik. Amire nem, olyan járatból már csak alig néhány maradt, mutatóban.
A miniszterelnöki utasításnak megfelelően nem mentesülnek a vasúti felár megfizetése alól az országgyűlési és európai parlamenti képviselők. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Orbán Viktor kérésére azonnali hatállyal megszüntette a képviselők számára fenntartott kedvezményes éves bérletet.
Újabb tapasztalat került a netre a vonatokon biztosított ingyenes internettel kapcsolatban. A Dragonweb bloggere utazása során azt tapasztalta a szolgáltatásról: hol volt, hol nem volt.
Május 15-étől növekszik a menetrendben meghirdetett feláras vonatok száma. E vonatok használatához a MÁV-START Zrt. rugalmasan felhasználható, a jelenleg ismert IC- pót- és helyjegynél olcsóbb, új, gyorsvonati pótjegy elnevezésű felárat vezet be.
Üzembe helyezte a 100. ingyenes wifivel felszerelt személyszállító vagont a MÁV-Start. A szám szép is, kerek is, de a tervet és a határidőt figyelembe véve szerény. Arról nem is beszélve, hogy a MÁV helyfoglaló programja még nem tud a wifis kocsikról.
Béna a helyfoglaló program, mert nem tudja kezelni azt az információt, hogy az IC-kocsik közt van már olyan, ami az utasnak vezeték nélküli internetelérést is biztosít. Lényegébne ez derült ki az Indóház kérdésére küldött MÁV-levélből.
Új burkolat, új szövet az üléseken, szigetelt ablakok – ilyenek lesznek a MÁV-START felújított kocsijai, amelyeknek a Fecske nevet adták. Az átalakítást a MÁV-Gépészet szolnoki telephelyén végzik tavaly óta.
A MÁV-START-nak 42, a GYSEV-nek pedig 6 elővárosi motorvonatot szállít a Stadler - az erről szóló finanszírozási és szállítási szerződéseket kedden írták alá Budapesten.
A Stadler Bussnang AG nyerte a MÁV-START és a GYSEV közös motorvonattenderét, és szállíthatja a FLIRT-járműveket.
