Már negyven éve olyan közlekedési fejlesztések sorát tervezték Budapesten, amelyek még mára is csak nyomokban valósultak meg. A BKK megjelenésével elindult javulás mintha megtorpant volna, de a szakemberek szerint a legnagyobb gond, hogy nincs átfogó közlekedési stratégiája a fővárosnak.
A MÁV 3,5 milliárd forintból fejlesztett egy új jegyvásárlási rendszert, de jelen fázisában van, hogy külön vagonba kapnak az együtt utazók helyjegyeket.
Kalauzra támadt két fiatalember Borsod-Abaúj-Zemplén megyében, Szikszó és Aszaló között a vonatok. Elfogták őket, közfeladatot ellátó személy elleni erőszak bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt indult eljárás ellenük.
Változik a vonatközlekedés a húsvéti ünnepek és az óraátállítás miatt.
Másképpen járnak a vonatok a hosszú hétvégén a húsvéti ünnep miatt. Lesznek olyan szerelvények is, amelyeket érint a vasárnapi óraátállítás – hívta fel a figyelmet a MÁV.
Nem járnak a vonatok a Budapest–Cegléd–Szolnok-vonalon egy szakaszon, és jelentős késésekre kell számítani.
Délkelet-Magyarországon és Budapesten fog egymilliárdért MÁV-állomásokat takarítani a Jánosik és Társai Kft.
Az eset még február végén történt, amikor egy 24 éves szomáliai férfi a győri vonat utasait és kalauznőjét zaklatta a budapesti Déli pályaudvaron.
Késnek péntek reggel a vonatok Budapest–Újszász–Szolnok-vonalon.
Kedden két helyen is kidőlt fa okozott problémát a vonatközlekedésben, Veresegyháza mellett már újraindult a forgalom, azonban a Bakonyban még nem sikerült maradéktalanul helyreállítani a vonalat, így csak szerdán indulhat meg a vasúti forgalom.
Fa dőlt a felsővezetékre, emiatt lezárták a vasúti pályát a Budapest-Veresegyház-Vác vonalon kedd este.
A főváros és a kormány hajlik rá, hogy megszüntesse a csepeli HÉV-et, és hogy a 2024-es olimpiai pályázathoz kapcsolódóan a villamoshálózatot fejlessze a dél-pesti agglomerációban. Mivel a HÉV-ek átkerülnek a MÁV-hoz, a létük általában is veszélybe került.
Átlagosan 3 százalékkal emelkedik azon vasutas dolgozók alapbére, akiknek nem több az alapfizetése havi 350 ezer forintnál. Emellett némi önkéntes nyugdíjpénztári tagdíj-kiegészítést is kapnak – közölte a vasúttársaság kedden délután. A Mozdonyvezetők Szakszervezetének elnöke a hvg.hu-nak megerősítette, hogy megvan a bérmegállapodás, és nem lesz sztrájk.
Bilincsben vittek el a rendőrök egy utast a Budapestre tartó vonatról, majd órákig fogva tartották, miután a kormányhivataltól kapott, utazási kedvezményre jogosító igazolványát a kalauz hamisnak hitte. A rendőrség és a MÁV szerint minden rendben történt az intézkedés során.
300 milliárd forintba kerülne a HÉV-vonalak és a teljes járműpark felújítása, a Magyar Idők már a Stadler által gyártott Flirt vonatok egyik modellváltozatával is hírbe hozta a felújítást.
A MÁV csütörtökön visszavonta a szakszervezeteknek tett ajánlatát a 2,2 százalékos béremelésről, és új ajánlatot tett, ráadásul a fenntartó Nemzeti Fejlesztési Minisztérium az összes ígértet keresztülhúzta, ami váratlanul érte a szakszervezeteket. A Népszabadság úgy tudja, hogy már pénteken bejelenthetik a vasúti munkabeszüntetést.
Ha bármelyik nagy budapesti pályaudvart bezárják, jelentősen megnő a vonatraszállási idő a budapestiek nagy részénél, derül ki a hvg.hu által megszerzett szakértői tanulmányból. Ha lakat kerül a Délire, a fővárosiak 44 százaléka rosszul jár, egyes kerületekben 15 perccel nőhet a vasúthoz jutás ideje.
A "migránsáradat sokba került a vasúttársaságnak" – állapította meg a Magyar Nemzet –, ugyanis a jelek szerint főként hatósági intézkedések miatt vesztegeltek a vonatok a Budapest–Győr–Hegyeshalom vonalon, s emiatt kellett perkálnia a MÁV-nak.
A béremelésekről folytatott tárgyalások során nem jutott megállapodásra a Vasutasok Szakszervezete a MÁV-val, de egyelőre elhalasztják a tervezett sztrájk bejelentését, ugyanis még bíznak a megállapodásban.
