Több ezer orosz munkavállalót vizionáltak Paksra és környékére az elmúlt években, de ahogy az atomerőmű bővítési projektje is megtorpant, úgy a munkavállalók sem igazán érkeztek, már a háború kitörése előtt is óriási volt a bizonytalanság. Sőt, új bérlők helyett az utóbbi időben inkább azoknak az ukrán munkavállalóknak a családtagjai érkeznek a környékre, akik a háború elől menekültek el.
Az új blokkok építése nem állt le, de a kormányban is csak holnapig látnak, túl sok a bizonytalanság.
Leköpte a forgalmi irodában dolgozókat, majd fel akart szállni az állítólag ott hagyott pénztárcáját keresni egy járaton kívüli buszra.
Újabb kontinensviadal érkezik hazánkba a hétvégén, a guppi haltenyésztők Európa-bajnokságát és kiállítását a lakosság is megtekintheti.
A létesítmény szerint az incidens nem veszélyeztette sem az atomerőmű rendszereit, sem a dolgozókat.
Nem vizsgálták megfelelően, hogy aktív és kapabilis törésvonal felett helyezkedik-e el a paksi atomerőmű. Az eddigi dokumentumok csökkentették a földtani kockázatot, a legújabb kutatások azonban arra mutatnak rá, hogy Paks igenis nagy földrengéssűrűségű terület.
A kereskedelmi üzemet hat-nyolc tesztüzem előzi majd meg.
A Kalocsa-Paks a 20. híd lesz a folyó magyarországi szakaszán.
„Óriásit hibáztunk. Én ezt senkinek nem kívánom” - mondta a család egyik tagja.
Gyorsítani próbálták az engedélyeztetés folyamatát, de úgy tűnik, nem jött össze.
Dízelüzemű buszokat cserélnek le a lengyel gyártmányú elektromosokra.
A Fejér Tervező és Mérnökiroda Kft. két másik céggel konzorciumban nyert egy területfejlesztésre vonatkozó közbeszerzést. Forintra pontosan annyi volt az ajánlatuk, amennyire a tender kiírásakor becsülték a munkát.
Finoman szólva is sportszerűtlen körülmények között nyert a Ferencváros a Paks ellen, de Lovrencsics Gergő szerint így sem magyarázhatnak neki a paksiak.
A tervezettnél tíz, esetleg húsz évvel tovább működne a paksi atomerőmű a formálódó tervek szerint. Lehetőleg környezetvédelmi hatásvizsgálati eljárás nélkül.
Megadták a módját annak, hogy felavassák a megújult 6321-es utat.
Már várják az ajánlatokat a Paks II. kerítésen kívüli építményeinek, köztük több mint háromezer lakóegység tervezésére és a tervek ellenőrzésére. Pakson konténerváros épül, Kalocsán laktanyát építenek át a több mint 10 ezer munkásnak. Az Országgyűlés eközben a középpontban Pakssal kijelölte a közép-dunai kiemelt fejlesztési térséget, ahova egy nem hivatalos minisztériumi prezentáció szerint uniós támogatásokat akarnak koncentrálni.
