Az akkumulátoros meghajtás inkább a városokban hasznos, a távolsági szállításban jobb kilátásokkal kecsegtet az üzemanyagcellás megoldás. Igaz, ehhez gyakorlatilag még egyetlen töltőállomás sincs a világon.
Az első negyedévben rekordszámú, 25 ezer autót szállított le megrendelőinek a Tesla, 69 százalékkal többet, mint egy évvel korábban.
Nagyon úgy tűnik, hogy a közeljövőben szerencsére nemcsak a személyautók, hanem a hatalmas teherautók is egyre zöldebbek lesznek. És itt most nem a fényezés színére gondolunk.
A reggelek általában idegeskedéssel kezdődnek a Teslánál, ennek azonban most vége lehet.
Nehogy azt gondoljuk, hogy a Tesla beéri a személyautó-piac forradalmasításával. Nem, ennél sokkal nagyobbak a cég tervei.
Az elektromos autóiról ismert amerikai gyártó egymás után előzi meg patinás régi versenytársait.
Egyelőre csak pár információt lehet tudni a Tesla oldalán váratlanul felbukkanó napelemről, de a legfontosabb, hogy bárhol használható lesz, és egy kiegészítővel 0 felé közelíti az áramszámlát.
A haza AImotive nevű cég egyértelműen az önvezető autókban látja a jövőt, és olyan mesterséges intelligencia fejlesztésén dolgozik, ami mindezt képes lehet megvalósítani.
A Tesla egy-két hónapon belül beindítja a gyártósorát, és megkeződik a közel félmillió vásárló által megrendelt Model 3 összeszerelése. Az utolsó teszteket már a "vadonban" végzik.
A Tesla nemcsak az első negyedéves eladási adataiban döntött rekordot, de az amerikai piacon is olyat produkált, amit sokáig mindenki lehetetlennek tartott.
A napelemes tetőcserép és a falra szerelhető, nagy kapacitású akkumulátor segítségével akkor is ingyenáramhoz jutna a háztartás, ha történetesen nem sütne a nap.
Egy méretes tévé lesz csak a Tesla Model 3-ban, semmi kilométeróra, netán teljesítmény-mutató. Van benne ráció, de nagyon szokatlan.
A Tesla-vezér Elon Musk tett közzé egy néhány másodperces videót a Model 3 tesztvezetéséről.
Mutatjuk, hogy jelenleg mely tisztán elektromos meghajtású négykerekűek a legnépszerűbbek a kontinensünkön.
Már tavaly tárgyaltak a magyar illetékesek a Teslával az új, Európába tervezett üzemükről – írta a Figyelő.
A Bentley Bentayga az angolok arisztokrata SUV-je leginkább a mérce egy ilyen átalakított Tesla Model X-nek.
A világ (leendő) legnagyobb akkumulátorgyárában – csak úgy, mint a Tesla más épületeiben – szigorúan tilos fotót készíteni. Egy beszállító cég azonban két képet is közölt a csarnok belsejéről.
A Model S belépőszintjének tartott autóból nem gyártanak többet, ami elég egyértelmű jelzés a leendő Tesla-tulajdonosok számára.
A fenntartható jövő mintapéldája lehet Hawaii egyik szigete, ahol a Tesla tömegesen vetette be a napelemmel nyert energiát az esti órákra is eltároló akkumulátorarzenálját.
Nagy szüksége van forrásra az amerikai autógyártónak, a Teslának, amely részvénykibocsátásból igyekszik fedezni a nemsokára gyártásba kerülő Model 3 költségeit.
