Visszaszólt az Adria-vezeték működtetője: mi vagyunk a legolcsóbbak, a Mol csak nyerészkedni akar az orosz olajon
A horvát cég szerint a Mol kedden közzétett számítása a szállítási költségekről alapvetően hibás.
A horvát cég szerint a Mol kedden közzétett számítása a szállítási költségekről alapvetően hibás.
HVG
A többi térségbeli olajvezetékhez képest többszörös tranzitdíjat számol fel a horvát Janaf az Adria vezetéken továbbított kőolajért, panaszkodik a Mol. Úgy tűnik azonban, hogy hosszú távú szerződésben előre lekötött mennyiségek tranzitdíjait hasonlítják össze ad hoc jellegű, alkalmi szállítások díjaival.
HVG
Sőt, további tankerek érkeznek, szigorúan nem orosz olajjal.
HVG
A szerb NIS olajvállalat még az orosz fél többségi tulajdonában van, de március végéig lezárják az adásvételt a Mollal - eddig tart az újabb engedélyhosszabbítás is.
HVG
Orosz függés és váltás, külföldre nyújtózás, csörték a horvátokkal és a románokkal. A magyar fosszilis energia jelenéről és jövőjéről Pletser Tamással, az Erste Bank olaj- és gázipari elemzőjével beszélgettünk.
A magyar olajtársaság és szlovák leánya arra kéri az EB-t, hogy kísérje szoros figyelemmel a horvát cég új olajszállítási gyakorlatát, amely a panaszosok szerint fokozza az ellátásbizonytalanságot.
HVG
A kormány beismerte, hogy alig lesz idén gazdasági növekedés, a költségvetési hiányt pedig elengedik. Az USA pénzügyi védőhálót ad, szankciómentességet, cserébe Magyarország 466 milliárd forintért vesz fegyvereket, gázt, nukleáris fűtőelemeket.
Fél évszázada a szovjet olajfüggőség kiváltására szánták, de mire elkészült, már nem kellett, amikor újra kellett volna, lezárták. Technikailag ma is alkalmas lenne eredeti céljának betöltésére, mégsem használják.
Andrej Plenkovic horvát kormányfő és Ante Susnjar gazdasági miniszter is visszautasította pénteken Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kijelentését, hogy Horvátország kihasználja a válságos helyzetet és háborús felárat szed a Magyarországra szállított kőolaj után, valamint hogy nem tud elegendő kőolajat szállítani Magyarország és Szlovákia zavartalan ellátásához.
HVG
Az energetikai miniszter fontos részleteket árult el a Lukoil-drámáról.
HVG
Üzleti titoktartásra hivatkozva egyetlen olajtársaság sem adja ki a csővezetékes transzfer árait. Az Adria vezetéken a Molon kívül még egy szerb társaság vásárol, ők nem vádaskodnak, simán nyélbe ütöttek egy tízmillió tonnás olajüzletet - igaz, nekik nem is volt választásuk. Az OMV egy másik, közeli csővezetékkel eteti a finomítóit, de a jelek szerint nekik nincs okuk panaszra.
Minden ütőkártyát Horvátország kezébe ad a magyar olajcéggel szemben a február elejétől életbe lépő új EU-s embargó. Az uniós tagállamok új partnereket keresnek a kieső Oroszország helyére, ami viszont másutt is újra írja a finomított olajtermékek eddigi kereskedelmét. Alig több mint két hét maradt az új szankciók élesedéséig, addig viszont Vlagyimir Putyin még egyszer degeszre keresi magát Európán.
A lehetőség március végéig szól, ugyanebben az időszakban több mint 149 ezer köbméter nyersolajat parkoltathatunk Horvátországban. Ennek a február elején élesedő, az orosz olajra kirótt újabb szankciók miatt lehet jelentősége.
MTI
MTI
hvg.hu
A horvát miniszterelnök szerint akár egy hónapon belül elkészülhet a kapacitásbővítés, ráadásul a néhány héttel ezelőtt közölt összeg töredékéért.
Az Adria-kőolajvezeték horvátországi szakaszán most épp komoly kapacitásszűkület van. Hogy az olajat egyáltalán fel tudjuk pumpálni az Adrián keresztül, ahhoz először tengeren kell beszerezni az árut, ami jelen állás szerint szintén túl nagy kihívásnak tűnik, magyarázták az olajtársaság szakági vezetői egy háttérbeszélgetésen. Viszont a vállalat felkészült a nyaralási szezonnal borítékolhatóan megugró forgalomra a benzinkutakon, és azt mondják, nem lesznek a márciusihoz hasonló kígyózó sorok a töltőpisztolyoknál.