Új rekord: felpörgött a Teslák gyártása
Az elmúlt negyedévben minden korábbinál több villanyautó készült az amerikai gyártónál.
#akkumulátor
A Zaporozsecből már 48 éve készült villanyautó, mutatjuk
A nehéz akkumulátorral szerelt szovjet kisautó hatótávja 100 kilométer magasságában alakult.
Közel 900 lóerős Polestar villanyautó érkezik
Szuperkompakt villanymotor és kétfokozatú váltó a hatalmas elektromos autóban.
Már 4 éves, de még mindig csak ígéret a szupergyors Tesla Roadster
Az amerikai gyártó levette a weboldalairól a sokak által várva várt elektromos sportkocsit.
1000 kilométeres hatótávú új riválist kapott a Tesla Model 3
Az új kínai villanyautó csúcsmodelljében egy hatalmas, nem kevesebb, mint 150 kWh kapacitású akkumulátor található.
Tovább fogják bírni egy feltöltéssel a telefonok, amikor jövőre megjelenik a Xiaomi új akkumulátora
Várhatóan 2022 második felében válik elérhetővé a Xiaomi új akkumulátor-technológiája, amely legalább 10 százalékos kapacitásnövekedést hozhat magával, ráadásul a hellyel is takarékoskodni fog.
Hiába kellene, a karácsonyi családlátogatásra induló magyarok töredéke viszi csak rutinszervízbe az autóját
A magyar autósok csak 21 százaléka indul úgy útnak 150 kilométernél hosszabb útra, hogy előtte rutinszervízbe vinné az autóját, holott a műszaki állapot mellett a fékeket és az akkumulátorokat is ellenőrizni kellene. Ráadásul minél idősebb az autó, annál kevésbé viszik a magyarok szervízbe.
Magyarországon a teljesen elektromos vadonatúj Renault Megane
Fény derült a 130-220 lóerős és 300-450 kilométeres hatótávú villanyautó hazai áraira.
Féktelenül: meghajtottuk a 487 lóerős új elektromos Mustangot
Megérkezett Európába a Mustang Mach-E legsportosabb új változata, melyet a zord téli időjárású Lengyelországban fogtunk vallatóra. Mire jó 860 Nm és mennyire igaz az 500 kilométeres hatótáv? Jövünk a válaszokkal!
Itt a Mazda első igazi hibridje, ami nagyon ismerős lehet
A japán gyártó apró újdonsága 3,8 literes átlagfogyasztással kecsegtet.
Testvérharc: teszten az Audi, a Skoda és a VW hasonszőrű villanyautói
A technika mindhárom esetben ugyanaz, azonban a körítés annyira eltérő, hogy laikusként akár teljesen önálló modellnek is tekinthető a Q4 e-tron, az Enyaq iV, illetve az ID.4. Melyik miben jobb, miben gyengébb? Jövünk a részletekkel!
Autópálya-tempó mellett mekkora a villanyautók hatótávja?
Városban általában mindegyik elektromos autó jól teljesít, de mi a helyzet az autópályán?
Ne erőltessük rá mindenkire a villanyautókat: a Toyota többfrontos támadást indít
A japán mamutcég úgy véli, hogy a közeljövő autózását illetően hiba lenne mindent egy lapra, csak és kizárólag a villanyautókra feltenni.
Elektromos kamion áll szolgálatba a magyar Aldinál
A villanymotoros jármű egy töltéssel mintegy 200 kilométert képes megtenni.
Az első igazi elektromos Toyota: testközelből találkoztunk a bZ4X-szel
A crossover kategóriás japán újdonság egy feltöltéssel nagyjából 450 kilométert képes megtenni.
Van egy kis gond az Apple legdrágább MacBookjával: nem töltődik rendesen
A Redditen több felhasználó is arra panaszkodott, hogy ha kikapcsolják a 16 colos MacBook Prót, hiába csatlakoztatják a töltőkábelt, az akkumulátor nem töltődik.
Magyarországon az első igazi elektromos Mercedes-AMG, a 761 lóerős új EQS
A non-plus-ultra kategóriás sportos luxus villanyautó itthoni alapára bőven 60 millió forint felett alakul.
Szupergyors elektromos sportkocsi a Lexustól
A Toyota prémium márkája hamarosan piacra dobja az ikonikus LFA utódját, melyben már nem lesz belsőégésű motor.
Olyan népszerű az amerikai elektromos monstrum, hogy már nem is lehet rendelni
A Ford arra kényszerült, hogy leállítsa a közelmúltban leleplezett Ford F-150 Lightning rendelési rendszerét.
Kiszivárgott fotókon a tisztán elektromos új 3-as BMW
Az egyelőre meglehetősen titokzatos újdonság hátán i3 típusjelzés látható.