A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
A BMW a közelmúltban dobta piacra a már kezdetektől fogva elektromos autónak tervezett iX modelljét, melynek eddigi csúcsváltozatáról, az 523 lóerős xDrive50-ről nemrégiben részletes tesztben számoltunk be. És most megérkezett a még potensebb abszolút csúcsmodell, az M60.
BMW
BMW
A Las Vegas-i CES szakkiállításon leleplezett újdonság csúcsteljesítménye eléri a 619 lóerőt, ami mellett a rajtprogram aktiválásával akár 1100 Nm-es nyomaték is lehívható.
BMW
BMW
A hatalmas iX M60 3,8 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra, elektronikusan korlátozott végsebessége 250 km/h, WLTP-szabvány szerinti hatótávolsága pedig eléri az 566 kilométert. A maximum 200 kW-tal tölthető akkumulátor nettó kapacitása 105,2 kWh.
BMW
BMW
Alapáron 21 colos kerekeket kapunk, felár ellenében pedig 22 colos kerekek is rendelhetők. Alapáras tétel többek közt a lézerfényszóró, a sport fékrendszer, a Bowers & Wilkins Diamond surround hifi és az aktív ülésszellőztetés.
BMW
A 130 200 eurós (47,3 millió forint) M60 forgalmazása júniusban kezdődik meg. Az iX xDrive40 kivitele 28 millió forintos alapárral rendelkezik, az xDrive50 verzió pedig 36 millió forinttól indul.
A 4-es Gran Coupé elektromos testvérmodelljének tekinthető i4-ből is gyártanak egyébként M verziót: az 544 lóerős i4 M50 indulóára 24 millió forint.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
