Spanyol virtus: itt a megújult Cupra Born
Megérkezett a Volkswagen ID.3 spanyol testvérmodelljének felfrissített változata.
#autó
Kézigránát ellen is véd a legújabb páncélozott BMW
Ez a 4,4 literes biturbó V8-as erőforrással szerelt 7-es BMW maximális védelmet biztosít a benne helyet foglalók számára.
710 lóerős lett a legkisebb BMW élményautó
Itt a megoldás arra az esetre, ha a BMW M2 CS-t esetleg picit gyengének találjuk.
Limitált szériás új Suzukik Esztergomból
Mostantól egyedi Urban Black kivitelben is kapható a Magyarországon gyártott Suzuki Vitara és S-Cross.
A Defenderre támad a Magyarországra érkezett kínai gyártó úszni is képes terepjárója
A Geely ezúttal kivételesen nem egy újabb divatterepjáróval, hanem egy valódi terepjáróval készül.
Új autók, új csapatok, új élmény – így változik meg idén a Forma–1
Sok mindenre rá fognak csodálkozni azok, akik a téli szünetben nem, vagy csak szőrmentén követték a Forma–1-ről szóló híreket. Az elmúlt hónapokban a sorozat történetének legjelentősebb technikai szabályváltozásaihoz kellett alkalmazkodniuk az istállóknak – mostantól az autók mérete, tömege, a motorok, az aerodinamikai elemek, de még az üzemanyag is más lesz. Mindezek hatására jelentősen átalakulhatnak a megszokott erőviszonyok, és talán az is, ahogy nézzük a versenyeket.
Tempósan emelkedik tovább az üzemanyag ára
608 forintra emelkedik csütörtökön a dízel átlagára Magyarországon.
700 lóerőnél erősebb biturbó V12-vel támad a 7-es BMW
A BMW M760Li 6,6 literes legendás erőforrásában a jelek szerint sikerült találni néhány eddig még szunnyadó lóerőt.
Finom tuningot kapott a legkisebb Alfa Romeo
Az Alfa Romeo Junior a H&R-nek köszönhetően minden korábbinál jobb vezetési élménnyel kecsegtet.
Régi VW-től a BMW-n át a Xiaomiig: az 1900 lóerős új kínai hiperautó főtervezőjével beszélgettünk
Barcelonában testközelből ismerkedtünk meg a Xiaomi első hiperautójával, és a virtuális formában széles rétegek által kipróbálható sportkocsi fiatalon komoly karriert befutott dizájnerének is feltettünk pár kérdést. Vázoljuk az elképesztő kínai nyomulás és agyelszívás legújabb fejezetét.
Négykerekű időgép ez az 56 évesen szinte vadonatúj Renault 4
Az 1970-ben készült patinás Renault 4-gyel eddig kevesebb, mint 20 ezer kilométert tettek csak meg.
Nagyot esett Kínában a BYD, közben a Xiaomi egyre erősebb
A legnagyobb kínai gyártónak hat éve nem volt ilyen rossz hónapja.
1120 lóerőre hergelték fel a Lamborghini Revueltót
A Mansory kezelésbe vette a V12-es plugin hibrid hajtású Lamborghini Revueltót.
Keddtől 5 forinttal drágul a dízel
A benzin ára egyelőre nem változik, de hosszú távon akár 70-80 forintos emelkedés is jöhet.
Megnéztük a Xiaomi 1900 lóerős brutális új hiperautóját, mutatjuk
A Xiaomi most először Európában leplezett le egy új autót, Barcelonában testközelből ismerkedtünk meg a 350 km/h végsebességű Vision Gran Turismóval.
Ha unalmas a Bálna Merci: alig használt 33 éves Lexus luxusszedán vár új gazdára
Ez a fedélzeti mobiltelefonos, kiváló állapotú Lexus LS 400 egészen a 90-es évek elejéig pörgeti vissza az idő kerekét.
Nem barátja a nagybevásárlásoknak az Audi legújabb sportkombija
Hiába lett hosszabb és szélesebb a vadonatúj Audi RS5, a csomagtartója a korábbiaknál jelentősen karcsúbb.
Az utolsó igazán kívánatos Ferrari? Eladó egy vadonatúj 458 Speciale
Nem a legerősebb, nem a legdrágább, nem a legújabb, de sokak számára maga a megtestesült álom egy Ferrari 458 Speciale.
Kína beveszi a konnektoros hibridek európai piacát is?
Miután az Európai Unió büntetővámokkal sújtotta a tisztán elektromos kínai autókat, a távol-keleti ország gyártói új frontot nyitottak a konnektorból tölthető hibridek piacán. Elemzők szerint ezen a terepen is nyerésre állnak.
2010 óta hat évet öregedett az autóflotta, átlagosan 18 éves autót vezetnek a magyarok
Tavaly 16,5 év volt a magyar személyautók átlagéletkora, ami rekordmagas értéket jelent. Ezen belül a céges autók bőven 10 év alattiak, míg a lakossági tulajdonában lévő autók 18 év körüli átlagnál tartanak.
