Megérkezett a Tesla Model Y legolcsóbb és 7 üléses változata
Az amerikai gyártó belépőszintű új villanyautójának hatótávolsága mintegy 390 kilométer.
Az amerikai gyártó belépőszintű új villanyautójának hatótávolsága mintegy 390 kilométer.
hvg.hu
A Kínai Autógyártók Szövetsége szerint idén 40 százalékkal nőhet a megújuló energiával működő járművek forgalma.
MTI
A városban január 11-től megkezdik a szabálytalanul parkoló autók kerékbilincselését.
hvg.hu
Egy 37 éves férfi vesztette életét Kál közelében.
hvg.hu
hvg.hu
MTI
Következik néhány kép, melyeken a Buhanka újragondolt, mai elvárásoknak jobban megfelelő verziója látható.
hvg.hu
Az utasoknak szerencsére nem esett baja.
hvg.hu
A Volkswagen szuper alacsony fogyasztású modelljéből nagyon kevés készült.
hvg.hu
62 éves múltra tekint vissza mostani négykerekű delikvensünk, mely 2021-ben újult erővel veszi fel a harcot a szellemek ellen. 2352 Lego-alkatrészből szereltük össze a nyáron a mozikba visszatérő Ecto-1 roppant élethű kicsinyített mását.
Nem tudja folytatni a Szaúd-Arábiában zajló Dakar-ralit a Szalay Balázs, Bunkoczi László páros. Az elejétől kezdve szenvedtek.
MTI
A magyar Inter Traction Electrics, amely Mercedes alapokra épít buszokat egy újabb modell fejlesztésének végén jár.
hvg.hu
Ezt a régi orosz járgányt lényegében lehetetlen szabályosan, egyetlen helyet foglalva leállítani.
hvg.hu
Jelentősen átdolgozták a Tipo modellcsaládot, amely mostantól crossoveres formulát is kapott.
hvg.hu
Március elején kiderül, melyik típust találta legjobbnak az új autók közül a 60 tagú zsűri.
hvg.hu
A csehek sorozatban ontják az új modelleket. Ennek Kushaq lesz a neve.
hvg.hu
A vevők nem zsákbamacskát vásárolnak, hanem egy előre alaposan letesztelt és beállított hiperautót.
hvg.hu
Az alacsony tömeg és a nagy teljesítmény kombinációja izgalmas vezetési élménnyel kecsegtet.
hvg.hu
A német gyártó high-tech megoldása az EQS típusjelzésű villanyautóban érhető el elsőként.
hvg.hu
Sok kicsi sokra megy alapon akár érzékelhetően is megnövekszik a fogyasztás, ha egyszerre sok extra funkciót használunk tartósan a kocsinkban.
Miközben a világszintű törekvések éppen a fogyasztás- és károsanyag-csökkentésről szólnak, egy felmérés szerint a valóság mást mutat. Ráadásul az autógyártók Amerikában is, hogy papíron megfeleljenek a kibocsátási céloknak, nagy mennyiségben vásárolnak más gyártóktól szabad károsanyag-kibocsátási kvótákat.
hvg.hu