A Toyota is úgy gyártja majd az autókat, mint a Tesla
Három perc alatt készül egy teljes szerkezeti egység, órák helyett.
#autóipar
Szárnyalnak az autóeladások az EU-ban, kivéve Magyarországot
Úgy tűnik, máshol van pénz új autóra.
A németek hozzányúlnának a parkolóhelyekhez: ha beválna, akkor kevesebb férőhely lenne, ám könnyebb lenne beállni
Ha valaki egy régebbi építésű bevásárlóközpontban próbál parkolni, azonnal érzi, hogy kinőtték a kocsik a helyeket.
Miért sztrájkolnak az amerikai autóiparban?
A három nagyvállalat, a Ford, a General Motors és a Stellantis csillagászati profitot vágott zsebre, miközben a dolgozóknak kevés jutott. A szakszervezet vezetője egy kongresszusi képviselővel együtt nyílt levélben fordult az amerikai közvéleményhez, hogy megindokolja a sztrájkot, amely megbéníthatja az amerikai autóipart, de egyelőre csak egy-egy Ford, General Motors és Stellantis gyárban szüntették be a munkát.
Az autóipar új sztárjelöltjéről kiderült, hogy leginkább saját magának ad el kocsikat
A cég piaci értéke így is magasabb jelenleg, mint például a Hyundaié.
Miért árasztják el autóikkal a kínaiak Európát?
Mostanra tízmillió felesleges autót gyártanak, amit valahogy el kellene adni. A legnagyobb „kínai” exportőr pedig nem más, mint a Tesla.
Megkésett harcot indít az EU a kínai elektromos autók dömpingje ellen?
Határozottabb fellépést hirdetett az EU a kínai autók ellen, miközben a legnagyobb német márkák például nagyon függnek a távol-keleti piactól, így aztán egy kereskedelmi háború könnyen öngól lehet a végén. Nem véletlen, hogy a csatát a franciák forszírozzák.
Drasztikus váltásra készül a Volkswagen, hogy lépést tartson a kínaiakkal
Sokkal gyorsabban akarnak dolgozni egy-egy újdonságon, de ezzel nagy rizikót vállalnak.
A német beszállítók nem rettegnek a kínai autógyártóktól
Szívesen látná a kínai autógyártókat Európában a német autóipari beszállító ágazat.
Hiába a milliárdos nyereség, bezárja magyar gyárát egy autóipari multi
Több mint 800 embert küldenek el.
Ötvenkétmillió autót is visszahívhatnak az USA-ban egy veszélyes hiba miatt
Megint a légzsákokkal van baj.
A BMW vezére szerint az elektromos autók egyeduralma miatt zsarolhatóvá válik Európa
Elhibázottnak tartja a belsőégésű motorok tiltását.
Kína már Japánt is megelőzi, a világ legnagyobb autóexportőre lehet idén
Olyan versenyelőnyben vannak az elektromos autók és akkumulátorgyártás szempontjából, amivel nehéz lesz mit kezdeni.
Így múlt el a nagy európai autómárkák piaci dicsősége az elmúlt két évtizedben
Volt olyan időszak Olaszországban, amikor tíz autóból négy Fiat volt.
Két ember meghalt tesztelés közben a Nürburgringen
Az autóipari cégek régóta és aktívan használják a híres-hírhedt pályát tesztelésre a termékeik fejlesztése során.
Pörög az európai autóipar: jóval több mint 300 gyár működik a kontinensen
Az európai gépjármű- és alkatrészgyártás óriása továbbra is Németország, az üzemek hatoda itt működik.
Úgy döntött a Volvo, már csak SUV-kat árul egyik fontos piacán
A svéd gyártó, amely sokáig a kombik királya volt, másfele látja a jövőt.
Amilyen lelkesen fogadták a Honda cuki elektromos autóját, olyan gyorsan el is tűnik
A retrós kis Honda e nem váltotta meg a világot.
Betiltanák az autók egyik látványos értéknövelő eljárását, a krómozást
Rákot okozhat a szépítő kezelés közben keletkezett füstgáz.
A cseheknél nagyon magára talált az autóipar
Több mint 20 százalékkal nőtt a személyautók gyártása az első fél évben.