Nem kizárt, hogy a BMW fennhatósága alá kerül a legendás De Tomaso luxusautó-manufaktúra: a 2009-ben feltámasztott műhely viszontagságos időszakon van túl, de nem kizárt, hogy mentőövet kapnak a bajor márkától.
Hétfőn egy napra leálltak a futószalagok az Opel három németországi üzemében, Rüsselsheimben, Kaiserslauternben és Eisenachban a kereslet gyengélkedése miatt.
A Daimler a Renualt-Nissan csoporttal közös autógyár létesítését tervezi, az új üzemet Kelet-Európában építhetik fel - írta csütörtökön a Financial Times Deutschland (FTD).
Jövőre megkezdődhet Kecskeméten a Mercedes-gyár bővítése, amelynek során az üzem kapacitását a jelenlegi duplájára, évi 150 ezerről 300 ezer darabra emelik - írta a Napi Gazdaság csütörtökön.
A szlovák gazdaság a külföldi keresletnek és ezen belül az autógyártásnak köszönheti második negyedéves növekedését – állapították meg szlovák banki elemzők az Eurostat kedden nyilvánosságra hozott adataival kapcsolatban.
A multik nélkül egészen más képet mutatna a gazdaság, ezek cégek jegyzik ugyanis a beruházások és az összes árbevétel mintegy felét és a teljes munkaidőben fogalalkoztatok negyedénak adnak munkát. Nem célszerű tehát szórakozni velük.
Megkezdődött a Fiat 500L sorozatgyártása az egykori Zastava-üzem helyén a szerbiai Kragujevácban - tette közzé honlapján a Radio Slobodna Evropa. Az 1,050 milliárd eurós beruházással létesített Fiat automobili Srbija (FAS) gyárat áprilisban nyitották meg.
A tőzsdén is jegyzett Appeninn Holding kiemelt ügyfélkörévé léptek elő az autóipari bérlők. A változatos tevékenységet folytató vállalkozások előőrsei ráadásul egyre többször tudnak beszámolni arról, hogy 1-2 év elteltével már bővítésben gondolkodhatnak.
Szűknek bizonyul a Mercedes gépkocsikat gyártó rastatti üzem, így a Daimler az újabb műszak beindítása mellett bővíti is a németországi üzemet.
Nem nagyon sikerül magához térnie az európai autópiacnak, elemzői várakozások szerint a válság előtti szintet még a következő nyolc év során sem éri el. Az olasz piac például 49 éves mélypontra süllyedt. A legfrissebb adatok szerint 17 százalékos esésben vannak az eladások, és az előrejelzések jövőre is masszív visszaeséseket mutatnak.
31 főbb autógyártóból 15 már most elérte az Európai Unió(EU) 2015-re tervezett széndioxid-kibocsátásra vonatkozó célkitűzését: a modellek átlagos károsanyag-kibocsátási szintjét 130gramm/km alá csökkenteni.
A válság miatt kevesebb autó fogy, ezért az Opel rövidített munkaidővel próbál spórolni két németországi gyárában. A szakszervezet hozzájárult a majdnem tízezer embert érintő intézkedéshez.
Negyedével több autóüveget tudnak gyártani Tatabányán az AGC Glass Hungary gyártóbázisán a mostani kapacitásbővítő beruházás lezárása után. Az összesen mintegy 2 milliárd forint értékű fejlesztések a tervek szerint 2013 közepén fejeződnek be.
Indul a végső harc a Chryslerért, a többségi tulajdonas olasz FIAT és a maradékot birtokló amerikai nyugdíjas alap között. A megegyezésben mindkét fél erősen érdekelt, de ez várhatóan nem lesz árcsökkentő hatású.
Az idei első hat hónapban 10 százalékkal több motor hagyta el az Audi kibővített győri gyártóbázisát, mint egy évvel korábban.
A veszprémi Continental Automotive Hungary Kft. 2,8 milliárd forint értékű beruházással kibővítette gyártóterületét, amivel százötven új munkahelyet hoz létre. Az autóipari cég az új gyártórészt pénteken avatta fel.
Indulásra kész az abroncsgyártó multa, a Continental új veszprémi gyártóbázisa, amit csaknem 4 milliárd forint értékű beruházás keretében épített a vállalat.
Az elmúlt egy évben kétszáz beruházás valósult meg Magyarországon, jelenleg pedig hetven projektet készítenek elő. Az összesen hárommilliárd euró értékű befektetések főleg a járműiparban, a szolgáltató központok, a gépipar, az élelmiszeripar, az elektronika, illetve az információs és kommunikációs technológia területén teremtenek a várakozások szerint összesen mintegy 13 ezer munkahelyet.
Erősödik Magyarország autóipari beszállítói pozíciója azzal, hogy a Széchenyi Tőkebefektetési Alap 50 millió forintot invesztált a pécsi Matro Kft.-be, amely többek között a Mercedes-nek és a Scanianak is beszállít.
A Formula–1-es Monacói Nagydíj előestéjén mutatta be a Renault az Alpine A110-50-es névre keresztelt sportkocsitanulmányt, mely valamivel szelídebb változatban akár sorozatgyártásba is kerülhet - írja a Világgazdaság.
