17 év után a BMW új M5 sportkombival rukkolt elő, itt a 727 lóerős puttonyos szörnyeteg
A biturbó V8-as benzinmotorra épülő plug-in hibrid hajtású BMW M5 Touring csúcsnyomatéka kereken 1000 Nm. Igaz, ehhez 2550 kilogrammos tömeg társul.
#biturbó
Ez most a világ leggyorsabb villanymentes négyüléses kocsija
Az 1000 lóerőnél jóval erősebb Naran mozgatásáról egy elektromos rásegítés nélküli őszinte biturbó V8-as benzinmotor gondoskodik.
Öltöny és sportcipő: íme az Alpina csúcs BMW X7-ese
A BMW Alpina XB7 Manufaktur ügyesen táncol az elegencia és a sportosság határmezsgyéjén.
Amerikában 1079 lóerő sem elég az új biturbó V8-as Chevyben
A vadonatúj Chevrolet Corvette ZR1 brutális erőforrásában a jelek szerint akad még némi tartalék.
Videón a Lamborghini leleplezésre váró titkos újdonsága
Immár mozgás közben is megtekinthető a Huracánt váltó 900 lóerős Temerario.
Amikor 680 lóerő sem elég: meghajtottuk a nehézsúlyú bokszoló új Mercedes-AMG C 63-at
Zárt pályán feszegettük a V8-ról mindössze 4 hengerre szerényített vadonatúj plugin hibrid AMG C 63 határait. Vázoljuk, hogy milyen autó a gyakorlatban a szedán és kombi változatban is kapható, őrült gyorsulású izompólós új Mercedes.
727 lóerős V8-as sportkombi a BMW-től, támad az új M5 Touring
Itt a megoldás azok számára, akik kicsinek találják az új plugin hibrid M5 szedán csomagterét.
Biturbó V12, 7 fokozatú kéziváltó és nyitható tető – itt a legújabb Pagani
A Pagani Utopia vadonatúj roadster verziójának különlegessége, hogy egyetlen grammal sem nehezebb a kupé változatnál.
Adrenalinbomba: a legizgalmasabb BMW még ütősebb lett
A BMW M2 alaphelyzetben sem nevezhető unalmasnak vagy lomhának, de most még potensebbé vált.
Szívó V10 helyett hibrid biturbó V8-cal támad a legújabb 900 lovas Lamborghini
Már nem kell sokat várnunk a Lamborghini Huracán utódjának hivatalos leleplezésére.
720 lóerős lett az egyik legkülönlegesebb biturbó 6 hengeres BMW
A legújabb BMW M4 CSL végsebessége bőven meghaladja a 300 km/h-t.
800 lóerős lett a Mercedes biturbó V8-as SUV-ja
A 4 literes biturbó 8 hengeres motor sokkal erősebb lett, mint eddig volt.
Amerika nem viccel: 1079 lóerőel debütált a legdurvább új Corvette
A Chevrolet legújabb középmotoros sportkocsija még a Bugatti Veyronnál is jelentősen erősebb.
Még morcosabb és picit könnyebb lett az új BMW M5
Mostantól M Performance csomaggal is rendelhető a minden korábbinál erősebb és egyben nehezebb vadonatúj BMW M5.
Magyarországon a valaha készült legerősebb Porsche Panamera
A közel 800 lóerős új Panamera Turbo S E-Hybrid alapára nem sokkal marad a lélektani 100 millió forintos határ alatt.
Vége a dalnak: elkészült az utolsó W12-es motor a Bentleynél
A legendás 12 hengeres erőforrás utódja egy hibrid technikával megspékelt V8-as motor.
Senkinek sem kell a 3 hengeres Koenigsegg, V8 kerül bele
A Koengisegg első négyszemélyes modellje az eredeti tervektől eltérően nem 3 hengeres motorral kerül forgalomba.
105 év alatt nem készült még olyan erős Bentley szedán, mint most
Az új Flying Spur nemcsak erős, hanem gyors és egyben hatékony működésű is.
Côte d'Azur kékben pompázik ez a luxust kimaxoló gigantikus Maybach 62 limuzin
Az aktuális Mercedes-Maybach S-osztálynál jelentősen tágasabb utastérrel kecsegtet ez az alig használt közel 20 éves Maybach limuzin.
Biturbó V8 és zöld rendszám: 782 lóerős a valaha készült legerősebb Porsche Panamera
A most leleplezett Panamera Turbo S E-Hybrid kevesebb mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100 km/h-ra.