#biztosítás

Kgfb-számtan: az új, teljesítmény alapú rendszer nagy drágulást hozhat – példák

Egy szabálymódosítás értelmében az autó hengerűrtartalma helyett a jövő évtől a motor teljesítménye alapján kell majd a kötelező díját megállapítani. A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségének (FBAMSZ) szakemberei arra számítanak, hogy ez a módosítás teljesen átrendezi a kgfb-piacot, s igen erősen megnövelheti az év végi átkötési hullámot.


Sarc és bürokrácia: a Mabisz bírálja a karambolos autók kötelező műszaki vizsgáját

Sérti az autósok érdekeit és jelentősen meghosszabbíthatja a kárrendezését, hogy áprilistól a biztosítóknak a kárfelvétel során közlekedésbiztonsági szempontból alkalmatlannak minősített járműveket – az üzembentartó költségére – műszaki vizsgára kell küldeniük, ezért a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) határozottan tiltakozik ellene – mondta Trunkó Barnabás, a Mabisz főtitkára.


Autókkal követik el a legtöbb biztosítási csalást

A Generali-Providencia Biztosító vizsgálati csoportja 2008-ban több mint 200 biztosítási csalást derített fel, és a jogalap nélküli, elutasított kárigények összértéke 550 millió forintot tett ki. A nemzetközi Generali csoport tapasztalata szerint a gépjárművekkel követik el a legtöbb biztosítási csalást - közölte a biztosító.


Ez jöhet 2010-ben: biztosítási piaci előrejelzések

A válság hatására 2009-ben egyértelmű visszaesés jellemezte a biztosítási szektort. A gazdasági kilátások 2010-re sem kecsegtetőbbek, ezért a biztosítási szakma számára is csak óvatos bizakodásra adhatnak okot azok a folyamatok, amelyek a piac lassú eszméléséhez vezethetnek.


2011-től változik a kifogásolt gépjármű kárrendezés

A parlament által hétfőn elfogadott új gépjármű kárrendezési szabályok - az, hogy a bruttó összeget csak számla ellenében lehet kifizetni, illetve hogy a sérült autóról a biztosítónak kell megmondania, hogy közlekedésbiztonsági szempontból megfelelő-e - csak 2011 első napján lépnek hatályba, addig pedig még változhatnak - mondta Trunkó Barnabás, a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) főtitkára.


Munkanélküliségi biztosítás: túl sok az igénylő, kivonul az ACE

Az ACE European Group Limited Magyarországi Fióktelepe jövő év első napjával átruházza munkanélküliségi biztosítási állományát az April Cee Development Kft.-re. Akik idén munkanélküliek lettek, azok számára az ACE szolgáltatja továbbra is a havi kifizetést - mondta Rácz István, a megszűnő terméket értékesítő, és az átkötést menedzselő biztositas.hu internetes alkusz ügyvezetője.


Rohamra számítanak az utolsó héten a biztosítók

Az online biztosítási alkuszok számítása szerint eddig 320 ezren váltottak online biztosítót a november elejétől tartó kötelező gépjármű felelősségbiztosítási (kgfb) kampányban, de a hátralévő bő egy hét alatt a teljes szám elérheti az egymilliót.





A neten már többen keresik a kgfb-kalkulátort, mint a biztosítást

A kötelező gépjármű felelősségbiztosítási (kgfb) kampány első hetében 70 ezren váltottak biztosítót a Netrisk.hu internetes alkusznál, míg egy évvel ezelőtt 30 ezer váltásra került sor az első héten. Ennek alapján az idei váltók száma elérheti az egymilliót a tavalyi mintegy 700 ezer után – mondta Haraszti Zsolt, a Netrisk ügyvezetője.



Alulbiztosított cégek: mire számítanak?

A kis-és középvállalkozók alulbiztosítottak, melynek oka gyakran a tájékozatlanság - pedig ez a szektor állítja elő a magyar GDP közel felét, és a teljes vállalkozói hitelállomány fele is ezeknél a cégeknél van kint. A legtöbb cég olyan biztosítási csomagot hiányol, amely a valóságban már létezik. A magyar cégek leginkább a kieső jövedelem és a nyugdíj miatt aggódnak - derül ki Grupama és a Budapesti Corvinus egyetem közös kutatásából.


Több a kötelező, kevesebb a casco

A csökkenő személygépjármű értékesítésen belül növekszik a prémium kategóriás és a sportautók részesedése. A kötelező biztosítási piacon a csökkenő átlagdíjak mellett - a kategóriák elmozdulása miatt - nőtt a díjbevétel, csökkentek ugyanakkor a casco-kötések – áll a Genertel biztosító közleményében.


Min tudnak spórolni az autósok?

A gépjármű fenntartására jövedelmünk kisebb hányadát fordítjuk ma, mint, a nyolcvanas évek elején, a fenntartási költségek között a vezető szerepet a korábbi szerviz díjtól a benzinköltség vette át. A gépjármű biztosítás díjának aránya 20-30 százalék között van biztosítótól függően - állítja a Genertel biztosító tanulmánya.




A biztosításokra is lesz éves költségmutató

Önszabályozási céllal a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) dolgozza ki a Teljes Éves Költségmutatót (TKM), amelyet a befektetéshez kötött életbiztosításoknál kívánnak alkalmazni először, a jövő év elejétől - mondta Trunkó Barnabás a MABISZ főtitkára.