Megégette magát a Citroen istálló a két leggyorsabb C-Elysée kvalifikációt követő kizárásával, az első hazai WTCC-s bevetés alkalmával azonban mindent megtesznek a felhajtásért. Még Albert monacói herceget is elcitálták a Paul Ricard versenypályára, aki a száguldást is megkóstolhatta.
Átfogó vizsgálatot rendelt el a Citroen sportigazgatója, Yves Matton azután, hogy Sebastien Loeböt és José Maria Lopezt a C-Elysée típusjelű versenygépek automata üzemanyag-elzáró rendszerével kapcsolatos problémák miatt diszkvalifikálták a Túraautó Világbajnokság (WTCC) idei második futamának időmérő edzéséről.
Nem örülhetett sokáig WTCC-s karrierje első pole pozíciójának Sebastien Loeb: a Citroen francia menőjét és csapattársát, José Maria Lopezt néhány órával a világbajnokság franciaországi futamának időmérő edzése után diszkvalifikálták.
A franciák legszebb álmai váltak valóra a Túraautó Világbajnokság (WTCC) idei második, a dél-franciaországi Paul Ricard versenypályán zajló fordulójának időmérő edzésén. A Citroen kisajátította az első három rajthelyet, ráadásul Sebastien Loeb kaparintotta meg a pole pozíciót. Michelisz Norbert a 6. pozícióból várhatja a rajtot.
José Maria Lopez szerint nem meglepő, hogy az egyik Honda Civic – történetesen Michelisz Norbert autója – megközelítette a Citroeneket a Túraautó Világbajnokság franciaországi fordulójának pénteki félórás tesztjén. Az argentin pilóta biztos benne, hogy a Citroen fölénye a Paul Ricard versenypályán közel sem lesz akkora, mint a marokkói évadnyitón volt.
Villantott a Túraautó Világbajnokság (WTCC) franciaországi futamának pénteki félórás tesztjén Michelisz Norbert: a Zengő Motorsport versenyzője a mezőny legjobb Honda-pilótájaként a 3. helyen zárt a Paul Ricard versenypályán, igaz, hátránya jelentős volt az élen záró két Citroen, José Maria Lopez és Sebastien Loeb mögött.
Heroikus küzdelmet vív az idővel a Honda gyári programját működtető JAS Motorsport annak érdekében, hogy Gabriele Tarquini alatt is legyen egy Civic WTCC a Túraautó Világbajnokság (WTCC) idei második fordulójában, amelyet már ezen a hétvégén rendeznek a dél-franciaországi Paul Ricard versenypályán.
Sebastien Loeb, a Citroen műfajt váltó klasszisa megszerezte első győzelmét a Túraautó Világbajnokságon (WTCC): a kilencszeres rali-világbajnoknak már a marokkói évadnyitó mozgalmas második futamán sikerült diadalmaskodnia. Michelisz Norbert gyaníthatóan jobban járt, hogy ezen a futamon nem lehetett ott a rajtrácson.
Ahogyan arra számítani lehetett, tripla Citroen-sikert hozott a Túraautó Világbajnokság (WTCC) marokkói évadnyitó fordulójának első versenye. A francia gyártó armadája a pole pozícióból rajtoló José Maria Lopez vezérletével szerezte meg az első három helyet.
Noha a Citroen az előzetes várakozásoknak megfelelően dominálta a Túraautó Világbajnokság (WTCC) évadnyitójának szombati időmérő edzését, a kvalifikáció pozitív és negatív meglepetéseket egyaránt tartogatott.
A rali-vb-n (WRC) elért kilenc világbajnoki címével Sebastien Loeb minden idők legeredményesebb autóversenyzőjének számít. Egy évnyi autósport-kalandozás után a franciáknál bálványként tisztelt 40 esztendős pilóta ezen a hétvégén, Marokkóban megkezdi karrierjének újabb fejezetét, immáron pályaversenyzőként, a Citroen WTCC-alakulatának kötelékében.
Egy 300 lóerő fölötti verzió lesz a Citroen DS5-ből. A DS5 LS R koncepcióautó a hónap közepén nyíló, pekingi autókiállításon lesz látható.
A Citroën is bemutatja a maga városi kisautójának megújult változatát, amely a Peugeot 108-cal azonos alapokon nyugszik.
A franciák beváltották ígéretüket és egy egészen egyedi városi autót dobnak piacra.
A helyben készülő DS 5LS kétféle benzines motorral és automataváltóval lesz rendelhető.
Azt tudni lehet, hogy a Citroen aktívan dolgozik a DS3 frissített változatán.
Spanyolországba költöztetik a Citroën egyik kulcsmodellje, a C3 Picasso gyártását a PSA Peugeot Citroën nagyszombati gyárából – közölte a konszern párizsi központjának megerősítésére hivatkozva a Hospodárské Noviny (HN) szlovák gazdasági-közéleti lap csütörtökön.
Az európai átlagcsaládoknak vélhetően nagyon szimpatikus, progresszív külsejű autóra sikeredett a C4 Picasso. Pont annyi benne a „francia fütűr”, hogy még mindig egy nagyon normális autó legyen.
A kilencszeres rali-világbajnok és a háromszoros WTCC-győztes a jövőben együtt fognak dolgozni a Citroen sikeréért.
Gőzerővel készül jövő évi WTCC-s bemutatkozására a Citroen, amely közreadta az első ízelítő videót arról, hogyan hangol a szakágat váltó kilencszeres ralivilágbajnok, Sebastien Loeb és az M43-as kódnév alatt fejlesztett új versenyautó.
