Szuper áramvonalas villanyszedánként debütált a Hyundai Ioniq 6
Megérkezett az Ioniq 5 nagyobb méretű testvérmodellje, a közel 5 méter hosszú Ioniq 6.
Megérkezett az Ioniq 5 nagyobb méretű testvérmodellje, a közel 5 méter hosszú Ioniq 6.
hvg.hu
Érkezőben a méret tekintetében a BMW X5-tel és a Mercedes GLE-vel versengő új koreai villanyautó.
hvg.hu
A nemrégiben rangos elismerést bezsebelt villanyautó Hyundai testvérmodelljének ugyancsak megemelték az árát.
hvg.hu
A dél-koreai gyártó elektromos autója mostantól kicsit nagyobb hatótávval kecsegtet.
hvg.hu
A Genesis G90 nagyobb kivitelének hossza megközelíti az 5,5 métert.
hvg.hu
A koreai szabadidő-autó új generációja ismét hibrid és tisztán elektromos változatokban támad.
hvg.hu
Már csak kettőt kell aludnunk a második generációs Niro hivatalos leleplezéséig.
hvg.hu
Meghajtottuk az új dél-koreai elektromos autót, amely karakteres formaterve, hatalmas utastere és remek hatékonysága révén pofátlan mennyiségű borsot tör a riválisai orra alá.
Az újdonság nemcsak felvenni, hanem leadni is képes áramot, ha a helyzet úgy kívánja.
hvg.hu
A dél-koreai gyártó várhatóan hamarosan elő fog rukkolni új elektromos modelljének szupersportos változatával.
hvg.hu
Érdemes megbecsülni a kicsi és könnyű autókat, már ameddig egyáltalán még kapni lehet ilyeneket. És bizony ilyen az i20 N is, ráadásképp pedig kellően erős és izgalmas, vagyis esetében elvileg minden adott az ardenalin áztatta vezetési élményhez.
Ez még nem az a Hyundai, amely 680 lóerővel hangtalanul, tisztán elektromosan suhan. Nem, ez egy hamisítatlan benzinpusztító ordibátor, ami bár sokkal gyengébb a villanymotoros társánál, cserébe jelentősen könnyebb is.
Kedvezményesen 13,5 millió forinttól kapható itthon a Kia csak és kizárólag elektromos hajtáslánccal készülő újdonsága, ami akár áramforrásként is képes üzemelni.
Budapest környéki utakon ismerkedtünk meg röviden a dél-koreai gyártó két új szabadidő-autójával.
A dél-koreai gyártó leleplezte középkategóriás divatterepjárójának ötödik generációját.
hvg.hu
Megérkezett Magyarországra a VW Polo GTI és a Ford Fiesta ST új dél-koreai kihívója.
A dél-koreai gyártó ezúttal semmit sem finomkodott el, a merész vonalvezetés mellé minőségi utasteret és modern technikát csomagolt. De vajon milyen a gyakorlatban az elsőtől az utolsó csavarig teljesen új Hyundai Tucson?
A hátsókerék-hajtású legolcsóbb kivitel mozgatásáról egy 170 lóerős villanymotor gondoskodik.
hvg.hu
A hatalmas hűtőrácsot kapott luxusautó hossza jelentősen meghaladja az 5 métert.
hvg.hu
A Genesis első autói már idén nyáron megérkeznek.
hvg.hu