A rendőrök meglehetősen nagy hévvel dolgoznak, a BKK és a T-Systems viszont, úgy tűnik, hallgat az e-jegyrendszer egy hete tartó kálváriájának ügyében.
Közel 12 ezer olvasót helyeznek el, hogy ne kelljen külön bajlódni a jegyvásárlással.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) igazgatósága úgy döntött, hogy újra kell tervezni a fővárosi elektronikus jegyrendszert, mert kiderült, hogy az a korábbi menedzsment által rögzített műszaki feltételekkel működésképtelen lenne.
Két éven át 550 millió forintért vásároltat hirdetési felületeket a BKK, hogy megismertesse az utasokkal az elektronikus jegyrendszer használatát.
A T-Systems és a BKK vezetőinek reakciói után is megtartják hétfő este a tüntetést a BKK-botrány miatt.
Dabóczi Kálmán közleményben kért bocsánatot a fővárosiaktól, egyben vizsgálatot ígért.
Szombat késő délután a vállalat Facebook-oldalán kért bocsánatot a gyenge lábakon álló e-jegyrendszerért és a rendszer egyik hibáját felfedő fiatal meghurcoltatásáért a T-Systems Magyarország vezérigazgatója. Kaszás Zoltán korszerűtlenségről, alázatról és együttműködésről ír.
A MÁV rendszere sem kompatibilis a BKK e-jegyével, azaz, ha online vett Budapest-bérlettel szállunk vonatra, a kalauz nem tud vele mit kezdeni.
Rendszerszintű kibertámadásokról beszél a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a múlt csütörtökön elindított online jegy- és bérletvásárlási rendszerrel kapcsolatban. A BKK illetékesei láthatóan álomvilágban élnek, a sajtótájékoztatón tulajdonképpen beismerték: nem is gondoltak rá, hogy 2017-ben valaki “bántana” egy rendszert. Aki pedig nem tudja elég jól használni az elektronikus bérlethez a telefonját, az vessen magára. A BKK álláspontja szerint az okos megoldások csak az okos embereknek valók.
Súlyos biztonsági hibákkal van tele a BKK online jegyértékesítési rendszere. Aki már regisztrált, jobb, ha jelszót változtat. Aki még nem regisztrált, az jobban teszi, ha még vár egy kicsit.
Kár, hogy közben a városunk rámegy a bohóckodásra.
Nagyon elrontották a BKK e-jegyrendszerének kiépítésére kötött szerződést - derül ki a Népszabadság cikkéből. A lap úgy tudja, gondok vannak a szoftverrendszerek összekapcsolásából, újabb pénzeket kell majd erre költeni, és még tovább csúszhat az e-jegyek bevezetése.
