Kacsafarok és 10 ezerig pörgethető motor az új retró Porschéban
Az erősen limitált szériás legújabb 911-es restomodnak alaposan megkérik az árát.
#farmotor
Kicsi kacsafarok és hatalmas teljesítmény: íme a 800 lóerős legújabb Porsche 911
Itt a megoldás azok számára, akik egyedi megjelenésű és igen komoly teljesítményű Porsche 911 Turbo S-re vágynak.
Budapestről hódítja meg a világot ez a pehelykönnyű és méregdrága új retró Porsche
A 2,5 tonnás monstrumok világában már-már hihetetlen, hogy ez a kis sportautó kevesebb, mint 700 kilogrammot nyom a mérlegen.
Új rekord: 6700 méter fölé autóztak egy spéci terepes Porsche 911 sportkocsival
Amerikai, chilei, francia, kanadai, német és svájci segítők révén jutott fel extrém magasságba az alaposan megemelt különleges Porsche 911.
Ritka alkalom: bepattantunk egy kék villogós jubileumi Porsche 911 rendőrautóba
A német autópálya rendőrség tisztjei voltak olyan szerencsések, hogy ezt a kocsit szolgálati autóként vezethették.
Méregdrága élményautó a legújabb limitált Porsche 911
A szívómotoros, kézi váltós és hátsókerék-hajtású 911 S/T-nek alaposan megkérik az árát.
Valódi időgép ez a pajtában fellelt alig 1600 kilométert futott DeLorean
Ezzel a poros DMC-12-vel képzeletben a 80-as évek elejére utazhatunk vissza.
Közutakra és versenyekre is alkalmatlan a legdurvább új Porsche
Az egekig pörgethető szívómotoros 911 GT3 R rennsport a vezetési élmény és a tempó maximalizálásáról szól.
Egykor lenézték, ma már vágyott portéka ez a patinás Porsche 912
Öt és fél évtizeddel tekeri vissza az idő kerekét ez a filigrán kis német sportkupé, mely éppen új gazdára vár.
77 millió forintos ikonikus régi Porsche vár új gazdára Budapesten
A 34 esztendős hatalmas hátsó légterelős ős 911-es Turbóval eddig alig több, mint 90 ezer kilométert tettek csak meg.
Szélvédője alig, teteje és visszapillantója egyáltalán nincs ennek az új Porschénak
A Ruf roadster újdonságával történő autózás előtt nem árt bukósisakot húzni a fejünkre.
Rekorderős biturbó boxermotor az új Ruf Porschéban
A különleges sportkocsi csúcsnyomatéka alig marad el az 1000 Nm-től.
Erős, könnyű és kézi váltós a Porsche legfrissebb 911-ese
A GT3 RS egekig pörgethető szívómotorjával szerelt újdonság nem lesz túl gyakori látvány az utakon.
Hernyótalp és 8 kormányzott kerék, megnéztük az egyik legkülönlegesebb cuki VW-t
A szuperritka Volkswagen szinte bármilyen terepakadályt képes leküzdeni és mély hóban is brillírozik.
Látta már a legdobozosabb Porschét? Megnéztük, mutatjuk a 80-as évekbeli farmotoros széltolót
Hannoverben sikerült testközelből megismerkednünk a valaha készült legrosszabb légellenállású Porschéval, ami tulajdonképpen egy gyárilag felbőszített T3-as Volkswagen.
900 lóerő az új Porsche 911 Turbo S-ben
Az erősítőkúrán átesett összkerekes sportkocsi alig 2,5 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
Látványos tuningot kapott a VW cuki elektromos kisbusza, az ID. Buzz
Ki mondta, hogy egy zéróemissziós dobozos ne kaphatna izgalmas tuningot?
Beugrottunk a Porsche 75. születésnapi bulijára a Comói-tónál, és nem féltünk sokat fotózni
Carrera GT, új 935, 911 GT1 és GT2 RS Clubsport 25, 911 R és Dakar, hogy csak néhányat említsünk a Porsche által a jubileumi rendezvényen felvonultatott régebbi és aktuális nagyágyúkból.
Kimaxolja a retrót és a vezetési élményt ez a méregdrága új Porsche
Régimódi külső, alacsony tömeg, erős motor és kézi váltó - ez ennek a 911-esnek a receptje.
A bizonyíték, hogy egy dobozos villanyautóba is szorulhat némi izgalom
Megérkezett a Volkswagen ID. Buzz egyedi külsejű első komolyabb tuningverziója.