Ki mondta, hogy egy zéróemissziós dobozos ne kaphatna izgalmas tuningot?
A Volkswagen tavaly márciusban leplezte le az általunk alaposan letesztelt új Multivan kicsit kisebb elektromos testvérmodelljének tekinthető ID. Buzzt, melyből most egy látványos új tuningverzió érkezett.
A Magyarországon 27 millió forintos alapáron jegyzett villanykisbuszt az Irmscher vette kezelésbe.
A kéttónusú fényezésű, VW helyett Irmscher logós újdonság egyedi lökhárítókat kapott, ezenkívül pedig a látványos 20 colos könnyűfém felnik mellett sem mehetünk el szó nélkül.
A ültetett futómű 3 centiméterrel engedi közelebb az aszfalthoz a karosszériát, a hajtáslánchoz viszont nem nyúltak a tuningmesterek.
A 204 lóerős teljesítményű farmotorral szerelt típus nettó 77 kWh kapacitású akkumulátora mintegy 420 kilométeres hatótávolságot biztosít.
Az általunk részletesen bemutatott ID. Buzz egy ideje már nyújtott tengelytávú hétszemélyes változatban is készül, jövőre pedig érkezik belőle a 339 lóerős összkerekes GTX sportverzió.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Kényszerhelyzetben van Orbán: Tusványoson újat és nagyot kell mondania, mint például egy vaskos jóléti csomag vagy egy népszavazás, emellett csak „kötelező elem” lehet Magyar Péter, az LMBTQ-emberek és az ukránok pocskondiázása. A Tisza elnöke sem dőlhet azért hátra: fel kell vennie a kesztyűt és kormányzóképességet is kell mutatnia.
Megy a találgatás a miniszterelnök szombati nagy bejelentéséről, a lehetőségekből egyet, úgy látszik, cáfolt.
Ruszin-Szendi Romulusz korrupciógyanús ügyeinek felelőséről is kérdeztünk a hadügyminisztert.
