A gát megsemmisülése több tízezer hektár termőföldet fog elárasztani, és legalább félmillió hektár válhat sivataggá Ukrajna déli részén öntözés hiányában. Ez azonban nem csupán Ukrajnának, de az egész világ élelmiszer-ellátásának fájhat.
Jelentősen megugrott az orosz-kínai kereskedelem tavalyhoz képest, különösen a kínai export mértéke emelkedett.
Hazánkban ritkán látott módon, teljes gyárleálláshoz vezető határozatlan idejű sztrájkba kezdtek vasárnap egy székesfehérvári alumíniumipari alapanyagokat gyártó vállalat dolgozói, és másutt is sztrájkbizottságok alakultak, amelyek a bérek rendezését követelik. A szakszervezetek vezetői szerint az elszálló infláció miatt soha nem látott módon szaporodhat meg az ilyen nyomásgyakorlás.
Az országgyűlés törvényalkotási bizottsága a 35 éves koncessziót elnyerő Mol-cég segítségére sietett.
A szívroham – más néven a szívinfarktus vagy heveny szívizomelhalás – világszerte a legismertebb halálozási okok közé tartozik, ám a túlélési esélyek jelentősen javulnak, ha az érintett időben és hatékonyan kap elsősegélyt. Igen ám, de amennyiben nyilvános helyen történik meg a baj, a férfiak és a nők bizony nem azonos esélyekkel indulnak. A szívinfarktus esetében természetesen a megelőzés a legfontosabb, ám ha már megtörtént a baj, akkor a megfelelő orvosi ellátás, valamint az elkerülhetetlenül bekövetkező jövedelemkiesés kompenzálása jelenti a legnagyobb kihívást a Bankmonitor biztosítási szakértői szerint.
Sem az idén, sem jövőre nem várható, hogy a globális gazdaság a korábbi tempóban növekedjen – állapítja meg az OECD jelentése. Az euróövezet gazdasága már recesszióba is került.
Hamarosan havi negyvenezer forintig bolti pénztárakban is felvehetünk készpénzt, ha a bolt is úgy akarja. A falusi boltok valószínűleg nem fogják, mert ehhez nem lesz elegendő készpénzük a kasszában.
2763 milliárd forint a költségvetés hiánya május végéig.
Megpróbálnak nem nagyon emelni az áraikon – ígérik a balatoni büfések. A szakképzett szakácsokra és nyelveket beszélő pultosokra nagy szükség volna, viszont nem könnyű nekik megfelelő fizetést adni.
A kormány fura tojástánccal igyekszik egyszerre forrásokhoz jutni a belföldi befektetőktől és a radikális húzásaival nem elijeszteni a külföldieket.
A helyiek lakhatási nehézségeit akarják enyhíteni.
Olvassa végig, lehet, hogy meg fog lepődni.
Egyre biztosabb, hogy az új paksi reaktorok irányítástechnikáját a franciáktól vesszük a német Siemens helyett – közölte Párizsban Szijjártó Péter külügyminiszter a hírt, amire régóta számítani lehetett, és ami furcsa mód azzal is összefügg, hogy Lázár János lefújta 115 új mozdony beszerzését.
A legfelsőbb szinten kell megállapítani az eladásra szánt állami ingatlanok listáját. Ingatlaneladásokból a kormány jövőre több mint négyszer annyi bevételt vár, mint idénre. A kormány eztán még inkább kénye-kedve szerint dönthet az önkormányzatok hitelfelvételéről. Állandó nyugdíjkivételt kapnak az idős tanárok.
Két napon belül két vállalatot perelt be a tőzsdefelügyelet.
Minden korábbinál nagyobb árfolyamnyereséget ért el tavaly az MNB. Ám a rekordméretű kamatveszteség azt is meghaladta, így eddig soha nem látott mínuszokat szenvedett el az intézmény.
A magyarok harmada készül idén külföldre, legtöbbjük a bankkártyáját is viszi magával, sokan okoseszközzel is szívesen fizetnek. A külföldi terep azonban ebből a szempontból is eltérő lehet.
Ne szólj szám, nem fáj fejem – az utóbbi időben mintha ezt a bölcsességet követnék a Kínába látogató nagy amerikai cégek vezetői, akár David Solomonról, a Goldman Sachs, akár Elon Muskról, a Tesla vezetőjéről van szó. A háttérben a jeges amerikai-kínai viszony állhat.
Az ide érkező külföldi befektetésektől azt már nem nagyon lehet várni, hogy eddig nem dolgozó magyarok tömegeinek adjanak munkát, de így is rendkívül fontos az, hogy majdnem kétszer annyi pénzt hoznak az országba, mint amennyit az EU ad – mondta Nagy Márton. A gazdaságfejlesztési miniszter arról is beszélt, hogy szeretné ösztönözni az itt befektetőket, hogy a nyereségüket is tartsák az országban.
Az észak-koreai hajók éveken át egy brit cég, a DGS Marine biztosítási szerződései segítségével szállíthattak gond nélkül árut külföldi kikötőkbe. Úgy tűnik, a cég más szankciók alatt álló országokat is segített ebben.
