Tovább él a Bugatti legendás négyturbós W16-os motorja
Bár a vadonatúj Tourbilliont már szívó V16-tal szerelik, a gyártó két limitált szériás hiperautójában tovább él a régebbi turbós W16-os egység.
#hiperautó
Már nincs kormány a horvátok menő új robotaxijában
Mate Rimac és csapata ezúttal nem 2000 lóerős hiperautóval, hanem egy önvezetésre kihegyezett új városi autóval rukkolt elő.
1800 lóerő, V16, 445 km/h és 1,9 milliárd forint: itt a vadonatúj Bugatti Tourbillon
Négy turbó helyett még nagyobb benzinmotorral és hibrid technikával támad a 0-ról 400-ra 25 másodperc alatt felpattanó új hiperautó.
Porrá égett egy 1,5 milliárd forintos hiperautó, a gyártó azt kéri, a többi tulajdonos ne használja a kocsiját
Alig százhuszonöt Koenigsegg Jeskót gyártanak.
Jövő héten jön a szívó V16-os vadonatúj Bugatti
Már nem kell sokat várnunk a Chiron utódjának hivatalos leleplezésére.
Csak a kiválasztott szupergazdagok csaphatnak le a szélvédő nélküli új Mercedesre
Megérkezett a Mythos sorozat első képviselője, a Forma 1 ihlette Mercerdes-AMG PureSpeed.
Saját hiperautóval jelentkezik a Bugatti és a Koenigsegg dizájnere
A ritkaságnak szánt modell az igazán exkluzív Monterey Car Weeken mutatkozik majd be.
Meglepőt húzott a Bugatti, turbó nélkül támad a vadonatúj 16 hengeres motorja
A Bugatti Chiron hamarosan érkező utódjának hatalmas benzinmotorja egyetlen turbót sem vonultat fel.
Itt vannak az első képek a Bugatti Chrion 1800 lóerős utódjáról
A kocsi elektromos hajtásláncát a horvát Rimac fejleszti.
Új rekord: őrült tempót diktál a 2000 lóerős Lotus – videó
A Lotus Evija a Nordschleifén bizonyította be, hogy milyen elképesztő sebességre képes.
Egyetlen ülés és két hatalmas ernyő: új elektromos hiperautóval sokkol a kínai MG
A rendkívül alacsony légellenállású MG EX181 kevesebb, mint 2 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra.
A Bugatti kitart a 16 henger mellett
Immár hivatalos, hogy a Bugatti következő hipersportkocsijában is 16 hengeres motor lesz.
Villany helyett biturbó V6: kézzel gyártják az 520 millió forintos cseh hiperautót
A kivételesen nem elektromos vagy hibrid hajtásláncú Praga Bohema kevesebb, mint 1 tonnát nyom a mérlegen.
24 karátos arany csillog a legújabb 1600 lóerős Koenigsegg hiperautón
A Koenigsegg Jesko Attack már alaphelyzetben is egy igazi tekintetmágnes, hát még ebben az egyedi új kivitelében.
A legcukibb apróságtól az 1385 lóerős kézi váltós hiperautóig – az év tesztautói 2023-ban
Idén sem unatkoztunk: az elmúlt tizenkét hónapban több tucat tesztautót próbáltunk ki hosszabb-rövidebb ideig, közülük válogattuk össze azokat, amelyek a legmélyebb nyomot hagyták bennünk.
Biturbó V8 és 3 villanymotor az Aston Martin Valhallában
Megannyi késést követően hamarosan végre megkezdődik az Aston Martin hibrid újdonságának sorozatgyártása.
Amikor 11,5 millió forintba kerül egy szélvédőcsere
Akár egy vadonatúj családi autó is kijönne abból a pénzből, amennyiért a McLaren F1-en szélvédőt cserélnek.
Ilyen egy laza körrekord az 1600 lóerős Koenigsegg Jeskóval – videó
Az extrém erős biturbó V8-as benzinmotorral szerelt Jesko a rekord eléréséhez messze nem feszítette meg az összes izomrostját.
Autópályán fotóztuk le az 1900 lóerős Pininfarina Battistát
Az indiai tulajdonban lévő olasz márka horvát technológiájú hipersportautója bőven kevesebb, mint 2 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra.
Négy turbó a legújabb V12-es hibrid hiperautóban
A méregdrága Zenvo Aurora benzinmotorjának percenkénti legnagyobb fordulatszáma megközelíti a 10 ezret.