Franciaország akkor kész beszállni a Hormuzi-szoros biztosításába, ha már nem lőnek, a franciák szerint a szoros biztosítását meg sem lehet valósítani háborús körülmények között. Párizs osztja az összeurópai álláspontot, miszerint a háborút az USA kezdte, zárja is le.
Bár a nagy kínai hajótársaságok nem rizikóznak, több kínai honosságot sugárzó hajó átkelt a Hormuzi-szoroson. Teherán alig támadott kínai hajókat, Teherán és Peking egyeztetéseket folytatnak. Mások mellett görög, indiai, pakisztáni hajók is átmentek. Úgy tűnik, Teherán egyedi megállapodások alapján garantálja egyes hajók áthaladását.
Trump felülvizsgálhatja az USA és a NATO viszonyát, ugyanis szövetségesei nem küldtek hajókat, amivel segíthetnék a Hormuzi-szoros biztosítását.
A Bloomberg elemzése szerint, ha tovább fokozódik az iráni háború és a Hormuzi-szorosban kialakult helyzet, a világ legnagyobb chipgyártója, a tajvani TSMC nagyon nehéz helyzetbe fog kerülni.
Kihez köthetők azok a fiatalok, akik a Nemzeti Meneten kifeszítettek egy ukrán zászlót? Orbán Viktor Kaposváron kezdte az országjárást és van, amit ellesett a Tisza Párttól. Az MKKP ott lesz a szavazólapon. Csehország felajánlotta: vezetnék azt a missziót, amely Ukrajnába utazva megvizsgálná az orosz támadásokban megsérült Barátság kőolajvezeték állapotát. A magyar biztonsági olajkészlet mélyponton van. Kezdje a napot a HVG hírpodcastjával!
Kaja Kallas uniós külügyi főképviselő már egyeztetett az ötletről António Guterres ENSZ-főtitkárral. A cél, hogy az olaj- és LNG-szállítás mellett a műtrágyaszállítás is teljeskörűen újraindulhasson a szorosban.
A britek korábban bejelentették, hogy a Földközi-tengerre küldik két repülőgép-hordozójukat, ám azt akkor az USA elnöke visszautasította arra hivatkozva, hogy London csak akkor akar csatlakozni a háborúhoz, amikor azt már az amerikaiak megnyerték.
Az amerikai elnök azt is belengette, hogy a katonai célpontok után most már Irán olajlétesítményeit is lebombázhatják.
A Brent hordónkénti ára hajnalban több mint 106 dollár volt.
Az indiai lobogó alatt közlekedő hajók áthaladását a Hormuzi-szoroson minden egyes esetben külön egyeztetik Iránnal, és nincs általános megállapodás a teheráni vezetéssel a dél-ázsiai köztársaság összes hajójának szabad átkeléséről – közölte vasárnap Szubrahmanjam Dzsaishankar indiai külügyminiszter a Financial Times című brit lapnak nyilatkozva.
Németország nem vesz részt a kereskedelmi hajózás védelmét szolgáló nemzetközi katonai műveletben a Hormuzi-szorosban – jelentette ki vasárnap Johann Wadephul német külügyminiszter.
Miután a világ olajválság küszöbére került Trump iráni hadjárata miatt, az elnök most inkább lepasszolná az Irán által lezárt Hormuzi-szoros problémáját.
Már sem Donald Trump amerikai elnök, sem Benjamin Netanjahu izraeli kormányfő nem bízik az iráni rezsimváltásban, a háború ma mégis a harmadik hetébe lépett. Közben Irán a világ egyik legfontosabb kereskedelmi vízi útjának a megbénításával zsarol. Mintha a történetének leggyengébb állapotában lévő rezsim a háborúban érezné magát a legjobban.
Egyes elképzelések szerint a tengerészgyalogosok a Hormuzi-szorost biztosíthatják.
Soha ekkora olajsokk nem érte még a világot, soha nem szabadítottak fel ekkora mennyiségben stratégiai tartalékokat, soha nem látott magasságba emelkedhet az olajár.
Annak ellenére emelkedett száz dollárra az olaj hordónkénti ára, hogy a Nemzetközi Energiaügynökség nagyjából 400 millió hordó kőolaj felszabadítását hagyta jóvá a világ tartalékaiból.
Az amerikai elnök iráni kalandján Oroszország, Kína és az amerikai olajtermelő vállalatok nyerhetnek, míg Európa és a világ energiafogyasztói egyelőre csak a sebeiket ápolhatják.
Az iráni fegyveres erők nem fogják engedni, hogy akár csak egy liter olajat is exportáljanak a régióból – közölte a Forradalmi Gárda.
Az olajszállító hajó legénységéből hárman eltűntek.
Hétfőn este a Forradalmi Gárda felszólította az országokat, hogy utasítsák ki Izrael és az Egyesült Államok nagyköveteit területükről, hogy ezzel lehetővé tegyék hajóik számára az átkelést a tengerszoroson.
