Mintegy százötven-kétszázezer izraeli rekedt külföldön, miközben a hatóságok azt sem tanácsolják, hogy a szárazföldi határátkelőkön át próbáljanak hazajutni.
A légitársaság közölte, hogy ingyenes átfoglalást, illetve WIZZ-kreditekben vagy eredeti fizetési formában teljes visszatérítést kínál az érintett ügyfeleinek.
Irán, Irak és Jordánia mind lezárta saját légterét, de a legnagyobb légitársaságok is úgy döntöttek, hogy törlik vagy felfüggesztik közel-keleti járataikat.
A légitársaság megtéríti az utasoknak a szállás árát.
Wahingtonban szakad a hó, azt kérte a polgármester a lakosságtól, hogy maradjanak otthon.
A járattörlés vagy jelentős késés budapesti járatokat is érint.
130 kilométer/órás széllökésekre számítanak.
Az utazásnak a pihenésről kell szólnia, egy járattörlés vagy egy eltűnt poggyász azonban tönkreteheti az élményt. Erre egyetlen megoldás van, felkészültnek kell lenni, legyen szó a jogaink ismeretéről vagy egy utasbiztosításról.
Egyelőre nem tudni, mikor juthatnak haza a pórul járt utasok.
Extrém köd, forróság, rosszullétek a fedélzeten, és fegyveres konfliktusok is nehezítik a Wizz Air helyzetét, a légitársaság azonban így is 1000 nap alatt 100 géppel szeretné növelni flottáját.
A 9 kilométer magas füstfelhő szerdán Ausztrália északi partját is elérheti.
Landoláskor ütközött madárral a Wizz Air szombati isztambuli járata a török fővárosban. A gépet át kell vizsgálni, így csak vasárnap fog visszarepülni.
A Biden-kormányzat olyan jogszabályon dolgozik, amely arra kötelezné a légitársaságokat, hogy a három óránál hosszabb, nem rendkívüli okra visszavezethető járatkésések esetén kompenzációt fizessenek az utasoknak. Ezzel a szabályozás közelebb kerülhet például az Európai Unióban 20 éve megszokott törvényhez.
Egyetemistaként szeretett volna eljutni a barátnőjével Portugáliába, de nem volt pénzük közvetlen járatra jegyet venni. A barátnőjéből azóta a felesége lett, Oliver Dlouhý pedig ma már egy 900 fős cég élén évente millióknak segít megtalálni, hogyan juthatnak el olcsóbban úticéljukhoz. A Kiwi.com alapító-vezérigazgatója arról is beszélt a hvg360-nak, hogyan lett a Ryanairrel folytatott többéves konfliktusukból hirtelen együttműködés, hogyan látja a mesterséges intelligencia szerepét az ügyfélszolgálatok jövőjében, és miért nem érdemes lemondanunk a repülésről a fenntarthatóság jegyében.
A légitársaság a “térségben eszkalálódó helyzet miatt” hozta meg a döntést, a járatok felfüggesztése augusztus 4-ig tart.
Az énekes és zenekara a szerda esti marosvásárhelyi géppel utazott volna, de Deutsch Tamáshoz és Kubatov Gáborhoz hasonlóan pórul jártak. A saját koncertjüket azért nem késték le.
Az ellenkező irányban lassan egy napja nem jutnak haza az utasok.
Késés esetén az uniós szabályok szerint 250, 400 és 600 euró közötti kártérítést kaphatunk, a késés mértékétől és a repülőút hosszától függően, kérdés, hogy be tudjuk-e hajtani a légitársaságoktól. Ezen felül jó, ha van utasbiztosításunk, amely az ilyen esetekre is kiterjed.
A légitársaságok azt szeretnék, hogy ön fel akarjon szállni a repülőgépre. De valójában az indulás pillanatáig abban reménykednek, hogy nem fog. Vélemény.
Az előrejelzettnél egy órával rövidebb késés után szállt fel a gép, a légitársaság név szerint is többször hívta a lemaradókat, „közülük kilencen többszöri felszólításra sem jelentek meg” a Wizz Air szerint.
