Közös e-autós céget hozhat létre a VW, a Renault és a Stellantis, hogy felvegyék a versenyt a kínai cégekkel és a Teslával
A közös konkurencia még a legnagyobb ellenfeleket is egy platformra hozhatja.
#kínai autóipar
Elon Musk: Kereskedelmi korlátok nélkül a kínaiak tönkreteszik a legtöbb autógyártót
Elárulta azt is, hogy a Tesla a meglévő modellpalettájával már elérte „a költségcsökkentés természetes határát".
A Range Rovernek és a Mercedes G-osztálynak is ellenfelet állít a kínai BYD
A teljes pályás kínai letámadás az európai luxusautó-piacot is célba vette.
Miért árasztják el autóikkal a kínaiak Európát?
Mostanra tízmillió felesleges autót gyártanak, amit valahogy el kellene adni. A legnagyobb „kínai” exportőr pedig nem más, mint a Tesla.
Kína már Japánt is megelőzi, a világ legnagyobb autóexportőre lehet idén
Olyan versenyelőnyben vannak az elektromos autók és akkumulátorgyártás szempontjából, amivel nehéz lesz mit kezdeni.
Így múlt el a nagy európai autómárkák piaci dicsősége az elmúlt két évtizedben
Volt olyan időszak Olaszországban, amikor tíz autóból négy Fiat volt.
Van olyan kínai autómilliárdos, akinek vagyona 75 százalékát is elvitte a villanyautós árháború
A korábbi több mint ötmilliárd dollár helyett be kell érje másfél milliárddal.
A világ tíz leggazdagabb autóipari milliárdosából hat kínai
Nagyon szemléletesen mutatja az alábbi lista, hogyan változott meg az autóipar az elmúlt alig tíz évben.
Ford gyár megvétele helyett inkább sajátot építenének Európában a kínaiak
A kínai terjeszkedés újabb fontos állomása lesz, ha Európában is gyártanak majd autókat a távol-keletiek.
2025-re Európa autóimportőrré válhat, ami korábban elképzelhetetlen volt
Alig több mint fél évtizede még 1,7 millió autó exporttöbblete volt Európának, de ez nagyon gyorsan változik.
Keréktől kerékig hűtőrács ennek a kínai autónak az eleje
Ráadásul ki is van világítva, ha valakinek nem lenne elég szembetűnő.
Nem csak a Teslának lesz sci-fibe illő elektromos kamionja
A kínaiak is beszállnak a teherautók elektromosításáért zajló versenybe.
Hivatalos: a Xiaomi beszállt az elektromosautó-iparba
Ambiciózus projektjeik vannak, amelyekhez mintegy 10 milliárd dollár áll a rendelkezésükre.
Egyetlen kocsit sem adott el, mégis 87 milliárd dollárt ér egy kínai autógyár
Úgy tűnik, az elektromos autók ígéretével most mindent el lehet még adni a befektetőknek.
Jönnek a kínai elektromos luxus Audik
Egy új kínai gyárban készülnek majd az Audi nagyobb méretű elektromos modelljei.
Másfél millióért árulja kínai elektromos autóját a General Motors
Nem tud annyit, mint egy szintén Kínában gyártott Tesla Model 3, de az tízszer annyiba is kerül.
Az elektromos autóknak is meglesznek a maguk kis szörnyetegei?
Az elektromos autókat gyakran éri a vád, hogy nem éppen esztétikusak. Ennél a kínai masinánál ez nem is kérdés.
A kínai autókoppintás soha nem érhet véget? Itt az újabb áldozat
A keletiek nagy kedvence a Range Rover, persze eredetiben kicsit sokba kerül. Ezért szinte minden típusát háziasítják.
Pofátlanul lemásolják a Range Rover Evoque-ot a kínaiak
Senki előtt nem titok, hogy Kína a másolatok és replikák hazája, ami az autóiparra különösen igaz: a helyi erők imádnak innen-onnan ihletet meríteni és legtöbbször a pofátlan másolástól sem riadnak vissza.
Kínában nincs autópiaci válság
Kínában 9,9 százalékkal nőtt a júliusban eladott új járművek száma a tavalyi azonos időszakhoz képest a júniusi 11 százalékos és a májusi 9,6 százalékos bővülés után.