Nem az utóbbi években kiemelten sikeres Közgép Zrt-t is tagjai közt tudó konzorcium, hanem a Duna Aszfalt Kft. építheti tovább az M43-as autópályát az országhatárig. A emzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. szerint a 23 kilométeres szakaszra a Duna Aszfalt nyújtotta be a legolcsóbb ajánlatot, 46,5 milliárdért vállalják a megépítését.
Nyílt levélben fordultak a Népszava dolgozói a lap tulajdonosához, hogy megkérdezzék, mi a szándéka a Népszava Lapkiadó Kft.-vel, és hogyan óhajtja finanszírozni a szociáldemokrata napilapot. A dolgozók saját kezükbe vennék a lap kiadását.
Jogot sértettek a Közgép-székháznál tüntető LMP-s aktivisták, ám a rendőrség sem jogszerűen járt el - közölte Szabó Máté, az alapvető jogok biztosa, miután kivizsgálta az ügyet.
Felháborodott az MSZP, hogy a párt lapjának tekintett Népszava megállapodott a Fidesz-közeli cégként elkönyvelt Közgép Zrt.-vel, és lehozta a milliárdos közbeszerzéseket zsinórban nyerő építőipari cég reklámját. A főszerkesztő szerint szó sincs arról, hogy „megvették” volna a Népszavát, az MSZP-ben viszont a párttal való szembefordulásként értékelik a döntést.
A GYSEV közbeszerzésének két részét ugyanaz a Service-2014 Konzorcium nyerte meg, amelynek tagjai a Swietelsky Vasúttechnika Kft. és a Közgép Zrt. – írja a K Blog.
A Közgép bejáratánál történt figyelmeztető demonstrációban részt vevők kifogást emeltek a bíróságon az ellenük hozott szabálysértési határozat ellen. A Schiffer András jogi képviseletével fellépők szerint a rendőri fellépésnek nem volt jogalapja, így a jogszerű intézkedéssel szembeni engedetlenség nem valósulhatott meg.
Kivizsgálja az ombudsman a melegfelvonulás, valamint az LMP-sek Közgép-székháznál történt akciójával kapcsolatos rendőri fellépést - közölte az alapvető jogok biztosának hivatala.
Fejenként százezer forintos szabálysértési bírságot szabtak ki a Közgép Zrt. előtt tüntető LMP-sekre - tudta meg a Népszabadság. Az aktivisták fellebbeznek a döntés ellen.
Borzasztó nyomasztó lehet a Fidesz stratégái számára, hogy hónapok óta képtelenek feltalálni magukat a Közgép kérdésében. Ráadásul óvatlanul emelték is a tétet saját maguk számára - írja a Véleményvezér blog.
A Közgép térnyerését a Fidesz garantálja. Nagy mázlink van, hogy győzött a fülkeforradalom!
Feljelentést tesz a cég székhelyénél demonstráló LMP-sek ellen a Közgép - jelentette be jogi képviselőjük. Futó Barnabás, szerdán délután a Közgép épülete előtt újságíróknak azt mondta, hogy véleményük szerint megvalósult a közérdekű üzem működésének megzavarása, a személyi szabadság megsértése és a magánlaksértés is. A rendőrség 26 embert állított elő, ellenük szabálysértési eljárás indult.
Az LMP szerint az emberek többsége torkig van a "kartellpártokkal" és a mögöttük lévő érdekcsoportokkal.
LMP-s aktivisták és képviselők láncolták magukat a Közgép székházához a XXIII. kerületben. A rendőrség délután kettő körül felszólította az aktivistákat, hogy önként hagyják el a helyszínt, különben elviszik őket, ám ezt nem tették meg, ezért egyenként kiemelték őket a rendőrök, elvágták láncaikat és elszállították őket. A Közgép jogi képviselője közölte: feljelentést tesznek. A rendőrség 26 embert állított elő, ellenük szabálysértési eljárást indítottak.
A Közgép szerint valótlanul állította keddi sajtótájékoztatóján Molnár Csaba, a Demokratikus Koalíció (DK) alelnöke, hogy a cég bruttó 330 milliárd forint értékben jutott állami és uniós forrásokhoz az elmúlt két évben, ez az összeg ugyanis nem a cég önálló megbízása és árbevétele, hanem azon beruházások összértéke, amelyekben a társaság valamilyen formában részt vesz.
A Fidesz szóvivője szerint az ellenzéki pártok Közgéppel kapcsolatos nyilatkozatai alapján kijelenthető, hogy létrejött a "Strabag Olajfa Koalíció", ugyanis az MSZP, az LMP és a Demokratikus Koalíció (DK) a legképtelenebb vádakat találja ki "a Strabag legnagyobb konkurenciája, a magyar tulajdonú Közgép ellen".
A kormányszóvivői iroda szerint a Közgép a 2002-2010 közötti szocialista-szabad demokrata időszakban erősödött meg a piacon, munkájával kapcsolatban kifogás nem volt, és az elmúlt öt évet tekintve ma sem bír nagyobb részesedéssel, mint például a Strabag.
A Demokratikus Koalíció (DK) ügyvezető alelnöke a pártjához eljutott értesülésekre hivatkozva hétfőn azt állította, az Európai Unió csalás elleni hivatala után immár az Európai Bizottság is érdeklődik a Közgép Zrt. közbeszerzési megbízásai után, és tájékoztatást kért ez ügyben a magyar kormánytól.
Cégeik révén jelenlegi MSZP-s és egykori SZDSZ-es gazdasági háttéremberek is a Simicska–Nyerges-klán üzleti partnerei.
300 milliárd forintnyi közmegrendelés a kormányváltás óta, 14 milliárd forint osztalék 2011-re – ez a Simicska–Nyerges-cégcsoport gyorsmérlege, amit címlapsztoriban vázolt fel a HVG csütörtökön utcára kerülő száma.
Nem nyer aránytalanul sok pályázatot a Közgép, ellenben jó partnernek bizonyult – mondta a Magyar Hírlapnak Nyiri János, a Magyar Fejlesztési Bank szóvivője, aki szerint az MSZP-kormányok idején Simicska Lajos cége még több pályázaton nyert, mint most.
