Az Inrix ismét elkészítette az éves összesítését, amiből kiderül, melyik városban átlagosan hány órát töltenek dugóban az emberek egy év alatt. Idén hét magyar város is felkerült a listára.
Majdnem egy napot töltött dugóban egy év alatt egy átlagos budapesti autós, de még így sem ők jártak a legrosszabbul. A sok várakozás többe kerülhet a gazdaságunknak, mint egy olimpia.
Egyre több pótdíjat szed be a BKK, miközben kevesebb bliccelőt büntetnek.
Tíz új, alkalmi nyitvatartással működő határátkelő nyílt a magyar-román határszakaszon. Ezeket jobbára szombaton, illetve ünnepnapokon használhatják az utazók, de csak magyar és román állampolgárok.
Az észak-franciaországi Hauts-de-France régióban különösen súlyos gond a munkanélküliség. A munkát keresők aránya ebben a közigazgatási körzetben 12,2 százalék, az országos átlag jelenleg 9,7 százalék.
Átalakítják az autóforgalmat a főváros közlekedési szempontból egyik legveszélyesebb részének tartott Újlipótvárosban, ahol például az egyik iskola előtt úgynevezett kiss & ride zónát alakítanak ki a rövid távú parkolás problémájának megoldására.
Ismeretlen támadók szándékosan paprikasprayt vagy valamilyen más csípő, maró hatású gázt juttattak a hamburgi repülőtér épületének légkondicionáló rendszerébe - ezt állapította az észak-németországi város légikikötőjét vasárnap átmenetileg megbénító incidensről készült első jelentés.
Ezerrel megy a keleti, köztük magyar kamionoscégek kiszorítása Nyugatról. Háború van, és bár vesztésre állunk, megvannak a kellemetlen fegyvereink.
Hosszan tartó, súlyos betegség után, életének 69. évében, vasárnap otthonában elhunyt Katona Kálmán volt közlekedési miniszter.
Ötszörös felárral adhatott túl egy közvetítő cég a BKV-tól vásárolt négy trolibuszon. A BKV által darabonként másfél millió forintért eladott járművekért az ukrán vevő - a hírek szerint - 8 millió forintnak megfelelő eurót fizetett. A kettő közötti különbség például a Eltro Belak cseh közvetítőcégnél köthetett ki. Más kérdés, hogy rájuk miért volt szükség, amikor az eladó és a vevő a kezdetektől kapcsolatban állt egymástól.
A kamion teljesen kiégett, de nem sérült meg senki.
Steven D. Levitt olyan közgazdász, akinek mindenről a közgazdaság jut az eszébe, és egy időben mindenről, ami eszébe jutott, szerzőtársával közös blogján be is számolt. Alábbi cikkében az utakon tapasztalható bunkóságnak üzen hadat.
A BM közlése szerint ez a forgalomban lévő autók 28 százaléka.
Vadna és Kazincbarcika között történt a baleset, ketten megsérültek.
A szmog megállítását nem lehet olcsón megúszni, a kérdés az: ki fizetheti a legtöbbet? Az ingyen-tömegközlekedésnek ára van, az autósok sem járnak jól, és arra is oda kell figyelni, hogy ne forduljon át a jószándék a szegények elleni harcba.
Az M5-ös Határ úti felüljárójánál ütközött össze két autó.
A tréler szalagkorlátnak ütközött, az autók lecsúsztak, az egyikbe még egy mikrobusz is belehajtott.
A tűzoltók eloltották, de forgalomkorlátozásra kell számítani a 110-es kilométernél.
