Jön a Lázárinfó termékshop, pulóver, sapka, minden lesz – ígéri a miniszter
A miniszter elirigyelte Wahingtonban a Trump elnök által osztogatott ajándéktárgyakat. A Lázárinfós mörcsökből származó bevételt állítása szerint eljótékonykodják majd.
#Lázár János
Álom vagy valóság: Lázár János fogta magát, és elindult tanítani a Nyírségbe
Az Átlátszó szeptember végén arról írt, hogy Lázár János építési és közlekedési miniszter kinevezése óta még soha nem utazott vonattal hivatalos útra. Több se kellett a Duma Aktuálnak, hogy kivesézze ezt a hírt.
Zavarban lévő Orbán, büszke Szijjártó, magabiztos Putyin – nézegessen képeket a moszkvai találkozóról
Lázár János is elkísérte a magyar delegációt, de mintha ő se tudná, mit keres a Kremlben.
Orbánék megérkeztek a Kremlbe
Orbán és Putyin találkozója után várhatóan nem lesz sajtótájékoztató.
Mégsem szüntetik meg teljesen a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltatót
A kormány öt hónap után meggondolta magát.
Megkapja az állam a 400 milliárdos hitelt a vasúti pályahálózat felújítására
Lázár János a Tisza Pártnak odaszúrva jelentette be a hírt.
Mészáros Lőrincék újra nekimentek Lázár János tárcájának, de megint lepattantak
Mészáros Lőrinc újabb cége emelt panaszt a Lázár János által vezetett Építési és Közlekedési Minisztérium egyik közbeszerzése ellen. Ahogy a Gubacsi híd esetében, úgy most a szegedi ipari park szennyvizénél sem nekik adott igazat a Közbeszerzési Döntőbizottság.
Lázár János szerint jó üzlet: 80 milliárdot fizethetünk a használt svájci vonatokért
93 szerelvény érkezhet Magyarországra.
Lázár János bejelentette: az állam beszáll a Dunakeszi Járműjavítóba
A MÁV-on keresztül többségi tulajdonosként szállnak be a cégbe, amelyben korábban a honvédelmi miniszter is érdekelt volt.
Lázár János: Szinte barátok vagyunk Mészáros Lőrinccel
A tárcavezető gyakran beszél a milliárdossal, akivel elmondása szerint vitáik is vannak.
Lázár János: Ha a Mészáros-cég nem fogadja el a feltételeket, akkor nem fog vasutat építeni Magyarországon
A legfeljebb 10 százalékos haszonkulcsból és az ellenőrizhető alvállalkozói szerződésekből nem enged az állam senkinek, így a Mészáros-cégbirodalomhoz tartozó V-Hídnak sem – mondta a HVG-nek Lázár János. A miniszter szerint ha a jogvitájuk fennmarad, a V-Híd nem vehet részt vasútépítésekben, mert kizárhatják az állami beruházásokból.
Lázár János elmagyarázta, miért fontos, hogy rendszeresen kiálljon az utcasarokra
Mármint nem pénzkereset céljából.
Lázár János vallomást tett a Trumptól kapott pénzügyi „védőpajzsról”
Nincs devizacsere-megállapodás, nincs hitelmegállapodás, az Orbán Viktor által bejelentett „védőpajzs” jelen állás szerint egy „politikai mondás”.
Lázár a pénzügyi védőpajzsról: Az USA nem fogja hagyni azt, hogy a magyar ellenzék vagy éppenséggel Brüsszel megzsarolja Magyarországot
Az építési és közlekedési miniszter egy interjúban elmondta, a választási kampányban Orbán Viktor és Szijjártó Péter mellett övé lesz a központi szerep. A Trump–Orbán-találkozónak volt olyan része, ami a nagyfiúk játéka volt.
A mi menhelyi kutyánk kölyke: a vasúti közlekedés, ahogyan Lázár János és a Duma Aktuál látja
Lázár János még a Tranzit fesztiválon elmagyarázta, miért nem fejlesztették 15 évig a vasúthálózatot: Magyarország egy félkész ország. Bezzeg, ha Szent István intelmek helyett az Intercitykkel foglalkozott volna, akkor az M0-s befejezésével nem vártak volna a repülőautók megjelenéséig – foglalhatnánk össze a Duma Aktuál csapatának véleményét erről a nyilatkozatról. Külföldről amúgy csodájára járnak a magyar vasúti szerelvényeknek, amelyekről KAP-nak például a menhelyi kutyák jutottak az eszébe.
Vitézy a HÉV-fejlesztésről: Lázár 3 évig nem csinált semmit, a kampányra időzítve most „lebutított” tervekkel állt elő a kormány
A H5-ös szentendrei HÉV fejlesztéséről megjelent kormányhatározatban valóban nincs se felelős, se határidő a HÉV-fejlesztésre, és a szöveg „racionalizált” műszaki tartalmat emleget.
Senki nem csinál nagyobb reklámot a Strabagnak, mint Lázár János, hát még ha Magyar Pétert is emlegeti
Ha Lázár János beszól Magyar Péternek, az jobban érdekli az embereket, mint ha törvénnyel fenyeget – vonhattuk le a Strabag-ügy egyik tanulságát.
Benyújtotta a Strabagot büntető törvényt Lázár János
A célja, hogy kizárhassák a szerződésszegőket az állami építési beruházások esetében, pedig ez eddig is benne volt a közbeszerzési törvényben. Lázár módosítása alapján a két évvel régebbi szerződésszegést is büntetnék, és a folyamatban lévő eljárásokra is érvényes lenne.
Lázár János vagy blöfföl, vagy nem ismeri a közbeszerzési törvényt, mert olyan módosítást tervez, ami már benne van
A Strabag elleni csatájában a miniszter emelni igyekszik a tétet: belengette, hogy egy törvénymódosítással kizárná a közbeszerzésekből a rossz munkát végző cégeket. Csakhogy ez már most is benne van a jogszabályban, „szégyenfaluk” is van, ráadásul, ha Lázár komolyan fel kívánna lépni, akkor kezdhetné egy Mészáros Lőrinc-céggel.
Rövidebbek és drágábbak is lesznek a késéssel érkező új HÉV-szerelvények
2021-ben írták ki az előző közbeszerzést, ahhoz képest jelentősen megváltoztak a sikeres járműbeszerzés kritériumai.