90-es évek kimaxolva: 7 literes V12-es bálna Merci kupé vár új gazdára
Ez a Mercedes azoknak készült, akik a gyári csúcsmodell CL 600 produkciójával sem voltak maximálisan elégedettek.
#Mercedes-AMG
Falra másztunk a legdurvább Mercedes-AMG-ktől, konkrétan 250 km/h-val
Benzinpusztító biturbó V8-as sportkocsikkal hágtuk meg a ZalaZone szupermodern oválpályáját, melynek brutálisan döntött felső ívére 250 km/h-val sokkal könnyebb felhasítani, mint gyalogosan felmászni. És ahol kötelező elütni azt, ami elénk ugrik.
6 kerekű monstrum a Brabus legújabb benzinpusztító Mercedese
A Mercedes G-osztályra épülő Brabus XLP 800 6× Adventure sok mindenről szól, csak épp nem a szerénységről.
Új rekord: 5479 kilométert tett meg 24 óra alatt a Mercedes elképesztő új villanyautója
A három axiális fluxusú villanymotorral felvértezett Mercedes Concept AMG GT XX végig 300 km/h sebességgel hasított, és közben időnként brutál gyors töltőre került.
1000 lóerős, nyitott tetős Mercedes szabadul rá a közutakra
A Brabus ezúttal a plugin hibrid hajtású biturbó V8-as Mercedes-AMG SL 63 S E Performance-t vette kezelésbe.
Gigászok csatája: a 612 lovas Mercedes-AMG E 53 a 727 lóerős BMW M5 ellen
Egymásnak eresztettük a Mercedes E-osztály 6 hengeres legerősebb verzióját és az 5-ös sorozatú BMW V8-as szívű legsportosabb kivitelét, melyek közös vonása a szuperpíszí és ólomnehéz plugin hibrid technika. Győzzön a jobbik!
Budapesten a Lego életnagyságú és vezethető F1-autója – alaposan körbefotóztuk
A fővárosban most bárki testközelből megismerkedhet a Russel és Antonelli nevével fémjelzett, legókockákból épített versenyautóval, melyen jól láthatók a korábbi ütközések nyomai.
Stílusosan búcsúzik a méregerős kecskeméti Mercedes
A Mercedes-AMG CLA 45 S Final Edition szedán és kombi kivitelben kapható.
500 lóerővel támad az elektromos Mercedes-AMG CLA 45
Az új generációs Mercedes CLA AMG által finomhangolt csúcsverziójában három villanymotor rejtőzik.
1360 lóerős high-tech szörnyeteg: szülőhelyén ültünk be a legdurvább új Mercedes-AMG-be
Brutálisan alacsony légellenállás, elképesztően erős triplamotoros villanyhajtás, ultragyors töltés és megannyi hipermodern technológia. F1-pilóták, Alicia Keys és Martin Garrix társaságában testközelből ismerkedtünk meg a hátsó ablak nélküli négyajtós Concept AMG GT XX sportkupéval, ami jelenleg az abszolút csúcs a Mercedesnél.
Virtuális váltás, mesterséges üvöltés: ilyen lesz a Mercedes-AMG ezerlovas újdonsága
Az elektromos autóknál is muszáj valamilyen hangélményt is kínálni?
Kamu V8 hanggal és váltóval jön az 1000 lóerős villany AMG
A duplamotoros elektromos AMG 8 hengeres benzinmotorra emlékeztető hangjai hangszórókból érkeznek.
Pávák, múmiák, szerpentinek és a V8: 1100 kilométeren és 4 országon át AMG kupéztunk
Bepattantunk egy őszinte biturbó V8 „szívű” Mercedes-AMG GT 63 kormánya mögé és három nap alatt négy országon át igyekeztünk a lehető legtöbb kanyart és kulturális élményt levadászni. Pusztult a benzin, telt az élményzsák és közben nem féltük koptatni a kamera szenzorát.
A Mercedes F1-es ifjonca, Kimi Antonelli suliba is 200 ezer eurós AMG-vel jár – videó
Rá egyébként nem vonatkozik az Olaszországban általános kezdőjogsis korlátozás.
Skizofrén élménygép: teszten a finoman kemény Mercedes-AMG CLE 53 sportkupé
Alaphelyzetben egy meglepően komfortos és egész tágas sportkupé a 6 hengeres szívű Mercedes-AMG CLE 53, mely igény szerint bármikor megvadítható és élvezetes kanyarvadászatra fogható. Teszten a magyar kéz által rajzolt CLE csúcsmodellje.
Íme a Mercedes-AMG 1000+ lóerős válasza a Porsche Taycanra
A Mercedes Vision AMG Concept sorozatgyártásba küldendő verziójában nincs belsőégésű motor.
7 literes V12 dohog ebben a méregdrága kimaxolt Bálna Mercedesben
A 7.0 ezúttal egyáltalán nem a fogyasztásra és nem is szoftver verziószámra utal – terítéken egy különleges régi Mercedes S-osztály, mely bőven több, mint 100 millió forintot kóstál.
Jön a Mercedes-AMG válasza a Taycanra - több mint 1000 lóerővel
A sportrészleg saját fejlesztési platformjára épül.
Alig veszik, így távozik a kínálatból a méregerős, de csak 4 hengeres Mercedes-AMG C 63
A több tekintetben is csalódást keltő jelenlegi AMG C 63 utódjában várhatóan nem V8-as, hanem 6 hengeres motor lesz.
Ilyen egy spórolós hiperautó, itt az 1079 lóerős legújabb Aston Martin
A riválisainál jelentősen olcsóbb Aston Martin Valhalla a márka első sorozatgyártású középmotoros plugin hibrid modellje.