Kicsi, könnyű és nagyon erős: felturbózott új sportkocsival rukkolt elő a Lotus
A Lotus Emira legújabb turbós változata kereken 400 lóerős teljesítményt szabadít rá az aszfaltra.
#Mercedes-AMG
Videón a Mercedes-AMG elképesztő új rekordja
A Mercedes-AMG One az első sorozatgyártású közúti autó, mely 6 perc 30 másodpercnél rövidebb idő alatt ért körbe a Nordschleifén.
3,5 milliárd forintot is érhet ez az unikum olasz szupersportautó
A Pagani Zonda 760 Roadster Diamante Verde egyike az utolsó legyártott Zondáknak.
A vagyon mellé nem társul ízlés tipikus esete ez a furcsa új retró sportkocsi
A Saoutchik 300 GTC Roadster dizánja kicsit olyan, mintha egy ügyetlen AI rajzolta volna.
Magyarországon a legerősebb tisztán benzines V8-as új Mercedes
A Mercedes-AMG GT 63 Pro a 204 lóerővel erősebb plugin hibrid csúcsmodellnél is drágább.
Őszinte biturbó V8 ordít a Mercedes legfrissebb újdonságában
A limitált szériás Mercedes‑AMG GT 63 Pro Motorsport Collectors Edition hajtásában nincs semmi elektromosság.
A szélvédő nélküli új Mercedes a kiválasztott szupergazdagok játékszere
A vadonatúj Mythos sorozat első modelljeként jegyzett Mercedes-AMG PureSpeed esetében a bukósisak jelenti a szélvédelmet.
Polgárpukkasztó luxus: méregdrága kétajtós új Maybach érkezett
A földöntúli luxussal támadó Mercedes-Maybach SL680 Monogramon megszámlálhatatlanul sok Maybach-logó feszít.
Amikor 680 lóerő sem elég: meghajtottuk a nehézsúlyú bokszoló új Mercedes-AMG C 63-at
Zárt pályán feszegettük a V8-ról mindössze 4 hengerre szerényített vadonatúj plugin hibrid AMG C 63 határait. Vázoljuk, hogy milyen autó a gyakorlatban a szedán és kombi változatban is kapható, őrült gyorsulású izompólós új Mercedes.
Zéró villany: őszinte V8-as örömünnep a legújabb Mercedes-AMG
A Mercedes-AMG GT63 Pro teljesítménye mindenféle elektromos rásegítés nélkül haladja meg a 600 lóerőt.
Dehogy halott a kéziváltó: 7 gangos látványos manuális váltó a legújabb Paganiban
A Pagani Huayra Epitome nyitott kulisszás manuális váltóval társítja a 6 literes biturbó V12-t.
950 lóerős lett a valaha készült legerősebb Mercedes S-osztály
Itt a megoldás azok számára, akik a 802 lovas Mercedes-AMG S 63 E Performance produkciójával nem teljesen elégedettek.
Parányi és szuperkönnyű autó alázta meg az F1 technikás Mercedes-AMG One-t
A McMurtry Speirling nemcsak a Mercedes közúti hiperautójánál, hanem a DTM versenyautóknál is komolyabb tempót diktál.
Ördög és pokol: teszten a villany nélküli biturbó V8-as, 100 milliós Mercedes-AMG GT
A vadonatúj Mercedes-AMG GT 63-nak mindenki utána fordul, egyrészt a stílusosan gyönyörű kupé formaterv, másrészt a villany nélkül teljesen őszintén bivalyerős V8 ordibátor karaktere miatt. Meghajtottuk az 585 lovas GT 63 fenevadat.
Zöld rendszámos, hangtalanul suhanó új Mercedes kupé érkezett Magyarországra
A Mercedes CLE 300 e egy töltéssel bőven több, mint 100 kilométert képes megtenni elektromos módban.
Csak a kiválasztott szupergazdagok csaphatnak le a szélvédő nélküli új Mercedesre
Megérkezett a Mythos sorozat első képviselője, a Forma 1 ihlette Mercerdes-AMG PureSpeed.
"Spórolós" 50 millió forintos új Mercedes-AMG jött Magyarországra
Megkezdődött a 4 hengeres motorral szerelt hátsókerék-hajtású Mercedes-AMG GT 43 hazai forgalmazása.
Nemcsak suttog, ordít és prüszköl is a legújabb Mercedes G-osztály, meghajtottuk az AMG G 63-at
A nemzetközi menetpróbán nemcsak a szinte teljesen hangtalanul suhanó elektromos G-osztályt, hanem annak 6 hengeres dízel és benzines, illetve biturbó V8-as változatát is vallatóra fogtuk. Teszten a legendás kockaterepjáró legújabb verziói.
Villanykocka: tankfordulóztunk és hegyet másztunk az első elektromos Mercedes G-osztállyal
Ugyanolyan ólomnehéz, mint a Tesla Cybertruck, de nagyon más karakterű villanyautó a négy motor által hajtott Mercedes G 580 with EQ Technology, mely gombnyomásra akár helyben is képes megfordulni.
Magyarországon a valaha készült leggyorsabb Mercedes-AMG
A Mercedes-AMG GT 63 S E Performance alapára bőven 90 millió forint felett alakul.