Eszelős lett a 725 lóerős 4 hengeres új Mercedes-AMG C63
A legújabb C63 már nem jókora V8-as motorból, hanem szupermodern plugin hibrid hajtásláncból nyeri az erejét.
#Mercedes-AMG
Viszlát V8! 612 lovas hibridként debütált az új Mercedes-AMG E-osztály csúcsmodell
A 8 hengeres erőforrástól kényszerűen búcsút kell vennünk, viszont ma már tulajdonképpen az is jó hír, hogy a zászlóshajó AMG E-Klassék nem 4 hengeresek.
Stílusos bocsánatkérés: teszten a magyar kéz által rajzolt gyönyörű Mercedes CLE kupé
A szép emlékű CLK mintájára a C- és az E-osztályos kupé/kabrió közötti határmezsgye elmosására hivatott a vadonatúj Mercedes CLE, mely felüdülést jelent a mindent elárasztó SUV-ok láttán megfáradt retináink számára. De vajon van-e olyan jó a CLE, mint amennyire tetszetős?
Zöld Pokol hangulatban támad a legújabb kecskeméti Mercedes-AMG
Látványos limitált szériás változat készült a Magyarországon gyártott Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+-ból.
Gigantikus hátsó szárny a legújabb Aston Martinon
Íme a megújult Aston Martin Vantage sportkupé GT3 szériás versenyautó kivitele.
Nagyobb turbókkal és zéró villannyal debütált a legfrissebb látványos Aston Martin
A legújabb Aston Martin Vantage 155 lóerővel nagyobb teljesítményű, mint az elődje.
Magyarországon a vadonatúj Mercedes CLE kabrió
Mostantól már nemcsak kupé, hanem vászontetős verzióban is kapható a Mercedes CLE.
Hivatalos: Lewis Hamilton elhagyja a Mercedest és 2025-től a Ferrarinál folytatja
Ez egyben azt is jelenti, hogy Carlos Sainz 2024 végén ülés nélkül marad.
Magyarországon a gyönyörű Mercedes CLE kupé legerősebb új AMG verziója
A magyar designer által rajzolt Mercedes CLE legsportosabb változatában egy picit hibrid és nagyon turbós 6 hengeres hajtáslánc található.
Nyitható tető, furcsa hátsó ajtó, horror árcédula: egyedi új Mercedes G-osztály érkezett
Ez a különleges G-Klasse nyitható tetővel kombinálja az AMG-féle közel 600 lóerős teljesítményt.
Negyven másodperc alatt majdnem összehozott két hatalmas balesetet egy Mercedes az Árkádnál
Valószínűleg nagyon kellett rohannia az ajándékokért.
Közúti versenyautó ez a 170 millió forintos DTM AMG
A kompresszoros V8-as erőforrás nem szenved erőhiányban, akár harmadik fokozatban is simán túlpörgeti a kerekeket.
Biturbó V8 és 3 villanymotor az Aston Martin Valhallában
Megannyi késést követően hamarosan végre megkezdődik az Aston Martin hibrid újdonságának sorozatgyártása.
A valaha készült legerősebb SL: itt a 816 lovas legújabb Mercedes-AMG
A plugin hibrid Mercedes-AMG SL63 S E Performance kevesebb mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra, és 13 kilométert hangtalanul suhanva is képes megtenni.
Az AMG-vel ellentétben a BMW M nem vált kisebb motorokra
Még jó ideig velünk maradhatnak a bajorok soros 6 hengeres és V8-as benzinmotorjai.
F1 autó a közutakra: méregdrága milliárdos portéka ez az eladó Mercedes-AMG One
Ritkán akad lehetőség lecsapni egy Mercedes-AMG One-ra, most azonban itt a lehetőség, máris lehet készíteni az átutalást.
Picit hibrid és nagyon turbó 6 hengeres, itt a legújabb Mercedes-AMG kupé
Megérkezett a vadonatúj CLE Coupe eddigi legnagyobb teljesítményű AMG kivitele.
850 lóerős biturbó V12 a nyitható tetejű új Paganiban
A szinte pehelykönnyű roadster csúcsnyomatéka bőven meghaladja az 1000 Nm-t.
Teszt: mit tud 50 millióért egy benzines AMG és egy elektromos Mercedes SUV?
Egymásnak eresztettük az AMG GLE 53 4Matic+ Coupét és az EQE 350 4Matic SUV-ot, megnéztük, hogy hogyan viszonyul egymáshoz a sportos hangvételű 6 hengeres kupéterepjáró és a politikailag maximálisan korrekt tisztán elektromos szabadidő-autó.
Közutakon és versenyeken sem használható a Mercedes-AMG 750 lovas újdonsága
A Mercedes-AMG GT2 PRO egy kifejezetten pályanapokra optimalizált hamisítatlan élményautó.