Egy sportos kombi lehet-e alternatívája a manapság mindenen átgázoló drága crossovereknek? Ilyen összeállításban, mint amit a Mercedes prezentált az új C-osztály puttonyosából, mindenképpen.
Elindult a harmadik Magyarországon készülő Mercedes-Benz-modell gyártása. A 2012-ben startolt kecskeméti gyár beruházási összege mára eléri az egymilliárd eurót és 4000 ember dolgozik jelenleg három műszakban az üzemcsarnokokban. Az újdonságot, a CLA Shooting Brake-et ráadásul csak innen exportálják majd a világ közel 100 országába. Nézze meg galériánkban, nagyvonalakban, hogyan is áll össze egy ilyen autó.
A smart (igen, így: csupa kisbetűvel) olyan, mint a direkt idétlenül öltöző juppi, aki a zakójához narancssárga cipőt húz. Csak annyi változik, hogy az idő múlásával egyre drágább boltból válogat. A smartnál is ez van, a bohócruhát egyre komolyabb technikából rakják össze.
A GLE csúcsváltozata biturbó V8-as motort kapott, amely sportautókat megszégyenítő menetdinamikával ruházza fel a stuttgarti rombolót.
„A jövőben a legértékesebb luxuscikk a privát élettér és a szabadidő lesznek”. A mondat, a Daimler AG elnöke Dr Dieter Zetsche szájából hangzott el, az F 015 Luxury in Motion nevet viselő tanulmányautó bemutatója kapcsán. A különleges formájú és még különlegesebb utasteret és hajtásláncot rejtő „autó” a jövő megapoliszaiban élők kényelmét szolgálja.
Adott egy Mercedes-Benz S-osztály, amely jelenleg a német luxuslimuzinok csúcsát képviseli, minden létező kényelmi és biztonsági extrával. Egy baj van csak vele: bármikor szembejöhet egy ugyanolyan az utcán, ami bizonyos kultúrkörökben kisebb lelki traumát okozhat a tulajdonosnak.
A luxusautók tuningolására szakosodott cég ezúttal az S63 AMG-t vette kezelésbe, melynek V8-as motorjából első körben 800, másodjára pedig 1000 lóerőt csaltak elő.
Nagyon régi adósságot törleszt a Mercedes azzal, hogy konkurenciát küld a bajor márka sikerautójára. Megérkezett a Mercedes GLE.
Az év első 11 hónapjában éves alapon 12,4 százalékkal nőttek a német Daimler AG százszázalékos tulajdonában levő Mercedes-Benz autógyártó eladásai. A Mercedes-Benz idén novemberig 1,48 millió járművet adott el pénteki közleménye szerint.
A Mercedes-Benz ezzel a gesztussal is szeretné elismerni a versenyzői idei teljesítményét, no meg persze anyagilag sem rossz húzás, hiszen a limitált széria egy-egy példánya 320 ezer euróba, vagyis átszámítva közel 100 millió forintba kerül.
Két, pepecselős munkával töltött év alatt a Mercedes-Benz fotósa Jan Rambousek elkészítette minden idők talán legszebb, történelmi, autósport albumát.
A Mercedes Amerikában és Kínában egyszerre prezentálta a Bentley Flying Spour és a Rolls-Royce Ghost riválisát.
Tegye fel a kezét, aki képes még követni a Mercedes névadási szisztémáját? Úgy tűnik, lassan már ők maguk sem, ezért visszatérnek a logikához.
A hidrogén és elektromos hajtású G-Code tanulmányautó a Los Angeles-i autószalonon debütál. Az autón olyan látványos ötletek sorakoznak, mint hogy a vezetési módnak megfelelően változik a hűtőmaszk színe: vörösből, kékbe vagy lilába fordul. De persze nem ez a lényeg.
Megújult az első Kecskeméten gyártott csillagos modell. Nem nagyon – legalábbis abban, ami kívülről is látható –, ám mégis érzékelhetően.
Simán nyerte az Amerikai Nagydíjat a Mercedes versenyzője, akit idén már tizedik alkalommal intették le elsőként.
A németországi Binz manufaktúra legújabb modellje hat ajtóval rendelkezik, valamint hat- illetve nyolcüléses konfigurációban is rendelhető.
Ez az a típusú Mercedes, ami megérteti, miért is voltak apáink a márka feltétlen rajongói, és hogy ezt az örökséget, hogyan is kellene tovább vinni.
A haszonjárművekből feltupírozott luxusjárgányok ötlete nem teljesen új. A Mercedes fejlesztői azonban újítottak, sőt még egy új osztályt is kreáltak hozzá.
A Mercedes Future Truck 2025 egy prototípus, amely a futurisztikus külsőn kívül rengeteg technikai innovációt kínál, a kabinja pedig leginkább egy minimalista stílusban berendezett irodára hasonlít, mintsem egy kamion belsejére.
