Luxusmerciből is a drágább típust választotta Rákay Philip, jutott bele pezsgőhűtő is
A kocsit Rákay vállalkozása a Mészáros Lőrinchez köthető MBH Bank cégének segítségével lízingeli.
#Mercedes
Átlátszó: Legalább hetvenmilliós Mercedest villantott Rákay Philip
Típustól függően akár 95 millió forintba is kerülhet az autó, amelyen egy közel nyolcmilliós fényezést suvickolt éppen Rákay, amikor lekapta a fotós.
Villanykocka: tankfordulóztunk és hegyet másztunk az első elektromos Mercedes G-osztállyal
Ugyanolyan ólomnehéz, mint a Tesla Cybertruck, de nagyon más karakterű villanyautó a négy motor által hajtott Mercedes G 580 with EQ Technology, mely gombnyomásra akár helyben is képes megfordulni.
Magyarországon a valaha készült leggyorsabb Mercedes-AMG
A Mercedes-AMG GT 63 S E Performance alapára bőven 90 millió forint felett alakul.
Magyarországon a méregdrága elektromos kockaterepjáró, a legújabb Mercedes G-osztály
A Mercedes G 580 with EQ Technology Edition One árcéduláján több mint 75 millió forintos összeg szerepel.
449 lovas hajszárító: itt a Mercedes-AMG legújabb kabriója
A 6 hengeres Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabrio vászonteteje 20 másodperc alatt lenyitható.
A legerősebb Mercedes E-osztály: Magyarországon a 612 lovas új AMG E53
A 6 hengeres erőforrású legsportosabb új E-Klasse akár 100 kilométert is képes megtenni némán elektromosan suhanva.
Villanyos kocka: Magyarországon az első elektromos Mercedes G-osztály
A legerősebb és egyben tisztán elektromos új G-Klasse bő 20 millió forinttal olcsóbb a biturbó V8-as benzines AMG csúcsmodellnél.
4 csendes motor és hegyomlásnyi nyomaték a kockában: itt az elektromos Mercedes G-osztály
A kerekenként egy-egy villanymotort felvonultató 3,1 tonnás Mercedes G 580 with EQ Technology nyomatéka messze meghaladja az 1100 Nm-t.
Íme a Mercedes-AMG valaha készült legjobb gyorsulású sportkocsija
A vadonatúj Mercedes-AMG GT 63 S E Performance még az F1 technikát felvonultató szuperlimitált és méregdrága Mercedes-AMG One-nál is jobban gyorsul.
A legdurvább kocka: 80 millió forint fölé drágult a legújabb V8-as biturbó Mercedes-AMG G 63
A brutálisan erős 4 literes benzinmotor mellé most először 48 V-os lágyhibrid technika került a G 63-as csúcsmodellben.
Luxuskocka: 52 millió forint felett nyit Magyarországon a legújabb Mercedes G-osztály
A ráncfelvarráson átesett G-Klasse legendás G 500-as modellje immár nem V8-as, hanem csak 6 hengeres motort vonultat fel.
Nagy Márton és a német autóipari vezetők megbeszélték, hogy a protekcionizmus nem segít
A BMW, az Audi és a Mercedes vezetőivel tárgyalt Nagy Márton, és megegyeztek abban, hogy az autóipar korlátozása rossz lenne az EU-nak, ahogy a kínai elektromos autók büntetővámja is.
Mint egy falat kenyér: 1000+ lóerős új villany SUV a Mercedes-AMG-től
A Mercedes-AMG várhatóan két év múlva leplezi le vadonatúj tisztán elektromos sportterepjáróját.
A harag istene: meghajtottuk a 100 millió forintért biturbó V8-cal ordító új AMG GT kupét
A Mercedes-AMG GT 63 Coupé egyike azon utolsó teljesen őszinte izomautóknak, melyek hajtásában egyetlen elektronnyi elektromosság sincs. Zárt pályán feszegettük az 585 lóerős legharagosabb új sváb csúcskupé határait.
800 lóerőt ígér a legújabb Mercedes-AMG GT 63 Coupé ordító V8-asa
A jól ismert 4 literes biturbó V8-as benzinmotorban bőven van még erőtartalék.
Áramot vezetnek a kockába: tisztán villannyal hódít az új Mercedes G-osztály
A legendás Mercedes G-Klasse első tisztán elektromos kivitele Kínában mutatkozik be.
Szijjártó: Jövő év végére készen áll a sorozatgyártásra az új kecskeméti Mercedes-gyár
A külügyminiszter szerint a gyáregység építése az eredeti ütemterv szerint halad.
Hatalmasat lehet bukni a Mercedes luxus-villanyautóján
Az elektromos Mercedes EQS értékvesztése jelentősen meghaladja a hasonló méretű, de belső égésű motoros Mercedes S-osztályét.
Bekövetkezett: már a biturbó V8-as új Mercedes-AMG G 63 kockaterepjáró is hibrid lett
A megújult G-osztályból már egyedül a G 63-as csúcsmodellben található echte V8-as erőforrás.