Bejáratósan új 23 éves Mercedes SL 500 került eladósorba
A nyitható tetejű német sportkocsi új tulajdonosa képzeletben az ezredfordulóra repülhet vissza.
A nyitható tetejű német sportkocsi új tulajdonosa képzeletben az ezredfordulóra repülhet vissza.
hvg.hu
A közel háromtonnás test ide-oda dobálása komoly feladat elé állítja a futóművét.
hvg.hu
Vázoljuk, hogy körülbelül hogyan mutathat az aktuális G-Klasse érkezőben lévő kistestvére.
hvg.hu
Régi vágya teljesül azoknak, akik be se akarnak menni a shopba tankolás után.
hvg.hu
Itt a megoldás azok számára, akik a gyári alapmodellt esetleg picit unalmasnak találják.
hvg.hu
Érti és követi a magyar belpolitikát, de nem figyeli a Forma-1-et? A száguldó cirkusz szerelmese, de nem igazán látja át a politikai térképet? Van választott csapata vagy pártja, és szeretné érzelmeit más síkon is kifejezni? Segítünk: íme a HVG F1-Belpol szótára!
Bivalyerős biturbó V12-es benzinmotor, zéró villany, látványosan hosszú karosszéria és barokkosan high-tech utastér. Testközelből ismerkedtünk meg a mindössze 5 példányban készülő Pagani Huayra Codalungával.
A most megnyitott fóti kereskedésben akár 45 kocsit is meg lehet tekinteni egymás mellett, és adott esetben 20 millió forintot meghaladó nyitási kedvezménnyel vásárolhatók alig használt luxus bemutatóautók.
A vadonatúj kupé magyarországi alapára 21 millió forint magasságában alakul.
hvg.hu
A G-Klassénak nemcsak a futóművét, hanem a teljesítményét is szinte az egekbe emelték.
hvg.hu
Miközben az USA a Nyugat és Kína gazdasági szétválasztását szorgalmazza, Ola Källenius elnök-vezérigazgató állást foglalt a nyílt piaci verseny mellett, és hangsúlyozta, hogy milyen fontos a globális szállítási láncok fennmaradása.
Lengyel Miklós
Az ötvenesztendős S-osztály egész baráti áron, 5 millió forint alatt cserélhet gazdát.
hvg.hu
Az erősen limitált szériás sportkupéval az elmúlt közel két évtizedben alig több, mint 17 ezer kilométert tettek meg.
hvg.hu
A 6 hengeres őszinte BMW jobban mozog, mint az igen fejlett, de nagyon nehéz hibrid technikát felvonultató 4 hengeres Mercedes.
hvg.hu
Két turbó segíti a W221-es S-Klasse legkisebb motorja presztízsének legalább minimális mértékben történő növelését.
hvg.hu
A Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 különleges körülmények mellett bizonyította rátermettségét.
hvg.hu
„4SZEMÉLYES, HOSSZÍTOTT, MINISZTERI JÁRGÁNY GYŐRBEN!”
hvg.hu
Az új kétajtós AMG GT motorját nem igazán érheti kritika, messze átlag feletti tömegét viszont nagyon is.
hvg.hu
A korábbi híradásokkal ellentétben a C-osztályba és az E-osztályba sem tér vissza a 8 hengeres erőforrás.
hvg.hu
A biturbó V8-as motorral szerelt AMG 63 alig több, mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100 km/h-ra.
hvg.hu