Rekordbónuszt fizet a Ferrari: fejenként 5,6 millió forintot kapnak a dolgozók
Mintegy ötezer dolgozó kap prémiumot.
Mintegy ötezer dolgozó kap prémiumot.
HVG
Alig több mint 200 ezer személyautót gyártottak tavaly.
HVG
Istenített luxuscikké vált a Ferrari, Európa legértékesebb autógyára, amelynek kapitalizációja közelíti a 100 milliárd dolláros álomhatárt. A szupermárka a vevőit is megválogatja.
Az olasz autógyártás volumene hatvan éve nem volt olyan alacsonyan, mint tavaly, és akkor még nem voltak vámok.
MTI
MTI
hvg.hu
Ugyanitt, a torinói gyárban készülne két Maserati is.
HVG
A kiadáscsökkentések és átszervezések hatalmas elbocsátási hullámot indítottak az európai autóiparban, amelyet egyszerre több probléma sújt: 2035-re teljesen át kellene állnia az elektromos autók gyártására, miközben visszaesett a kereslet e járművek iránt. A kínai gyártók egyre nagyobb konkurenciát jelentenek Európában, de még ennél is nagyobb baj, hogy a régi nagy autómárkák rohamosan szorulnak ki a kínai piacról.
Tiszóczi Roland
“Tavares nem fog hiányozni” – mondta az egyik olasz szakszervezet elnöke.
MTI
MTI
hvg.hu
A munkabeszüntetés hátterében a Stellantis gyengélkedése áll.
hvg.hu
Egy 80 millió forintos kocsi pont jól jönne ilyenkor.
HVG
De ha otthon gyártják, akkor meg 10 ezer euróval – közel 4 millió forinttal – többe kerülne.
hvg.hu
Egy interjú során arról beszélt, hogy szeretne egy modellt piacra dobni a Multipla kompakt egyterű méretében.
hvg.hu
Nem mintha bajban lenne a cég.
hvg.hu
A sokak által kedvelt márka néhány éven keresztül csak belpiacos modellként próbálta átvészelni a pénzügyi megpróbáltatásokat.
hvg.hu
A DR Automobiles olasz márka három szabadidő-autót kíván piacra dobni hamarosan, amely közül itt az első, a DR 5.0.
hvg.hu