Egy csapásra az összes Dacia átalakul és korlátozzák a sebességüket
Folytatódik a Renault román márkájának átalakítása, mutatjuk hogyan festenek a felfrissített modellek.
Folytatódik a Renault román márkájának átalakítása, mutatjuk hogyan festenek a felfrissített modellek.
hvg.hu
Vázoljuk, hogy mennyibe kerül itthon a japán gyártó harmadik GR modellje.
hvg.hu
Az ikonikus francia kisautó ezen példányával eddig kevesebb, mint 2 ezer kilométert tettek meg.
hvg.hu
Alig egy évtizeddel azt követően, hogy feltámasztották, megint búcsúzhatunk a 91 éves autómárkától.
hvg.hu
A Volkswagen fejlődő piacokra szánt kompakt szedánja kétféle benzines hajtáslánccal készül.
hvg.hu
Visszakerült a kínálatba a Volkswagen 80 lóerőnél alig erősebb kis elektromos kocsija.
hvg.hu
Egy ilyen felszereltséggel 6 millió forint alá csökkenhetne az S-Cross indulóára.
hvg.hu
Az elődjénél ugyan nagyobb lett az Aygo X, de még mindig bőven 4 méter alatt maradt a hossza.
hvg.hu
Végletekig puritán utastér, faék egyszerűségű technika, szerény menetteljesítmények. Mégis komoly karrier állhat az állami támogatással igen nyomott áron kapható román-francia-kínai apró elektromos autó előtt – kipróbáltuk a 100 kilométeren 1,2 liternyi benzin árának megfelelő áramot fogyasztó új Dacia Springet.
A Suzuki várhatóan 2022-ben mutatja be a Swift következő generációját.
hvg.hu
A Lada fődizájnere 9 év után hagyja ott az orosz céget és adja át a stafétát új kollégájának.
hvg.hu
A ráncfelvarrás egy új szabadidő-autó hangulatú kivitelt is magával hozott.
hvg.hu
Az amerikai gyártó kisebb és olcsóbb modellje akár teljesen európai tervezésű és gyártású is lehet.
hvg.hu
A mostanság forgalomba kerülő új autókat mind gyakrabban szerelik automata váltóval.
hvg.hu
A közvélekedéssel ellentétben a Scala nem teljesen száműzte a kínálatból a Rapidot. Itt a bizonyíték.
hvg.hu
Fényezetlen műanyag elemek, fehér alapszín és acélfelnik a lehető legolcsóbbra alakított új Volkswagenen.
hvg.hu
Meglepően erős német-francia motor dolgozik ebben a román divatterepjáróban, amely olyan vehemensen mozog, mint egyetlen korábbi Dacia sem. Olcsó sportautó lett a Dusterből? Jövünk a válasszal.
Valamivel több, mint 50 ezer forintba kerül az az extra, amivel a német népautók egy picit a brit luxusautókra hasonlíthatnak.
Motorból csak egyetlen szívó benzines érhető el, igaz legalább kétféle teljesítménnyel.
hvg.hu
Az AvtoVAZ a korábbiaknál is szélesebb rétegek számára szeretné elérhetővé tenni legújabb modelljét.
hvg.hu