25 millió forintot is megért valakinek egy 1974-es tökéletes állapotú Skoda
A megszokott, nagy nyugati márkák mellett, az oldtimer árveréseken a hajdani szocialista autók is elképesztő árakon mennek lassan.
A megszokott, nagy nyugati márkák mellett, az oldtimer árveréseken a hajdani szocialista autók is elképesztő árakon mennek lassan.
hvg.hu
A szuperkönnyű versenyautót egy 3 literes 4 hengeres motor mozgatja.
hvg.hu
Minden idők egyik legismertebb filmes versenyautója a Gulf-festésű kék-narancs Porsche.
hvg.hu
A szupersportos típusból alig több, mint 500 példány hagyta el a gyártósort.
hvg.hu
Az éppen új gazdára váró II-es Volkswagen Golfnak az eredeti számlája is megvan.
hvg.hu
A 260 lóerős német sportkocsiból egykoron kevesebb, mint 3 ezer példány hagyta el a gyártósort.
hvg.hu
Az 1970-be visszarepítő különleges kabrióról nem túlzás azt állítani, hogy szalon állapotnak örvend.
hvg.hu
Ez a bőven 700 lóerő feletti motorral szerelt kivitel a normál F40-nél is sokkal ritkább.
hvg.hu
A klasszikus autók drágulásának nagyon úgy fest egyelőre nincs vége, különösen igaz ez a teljesen egyedi darabokra.
hvg.hu
Az 50-es években alaposan előre tekerte az időgép kerekét a Gullwing, 2021-ben pedig látványos formában emlékeztet bennünket a német autógyártás zsenialitására. Miközben még mindig kegyetlenül az ülésbe passzíroz és akár 260-nal is képes repeszteni.
Az angol válogatott volt játékosa arról nem nyilatkozott, hogy a saját klasszikus autóit is átépíttetné.
hvg.hu
Az öreg zuffenhauseni sportkocsiból kiszerelték a benzinmotort, amelynek helyére egy sokkal erősebb villanyos egység került.
hvg.hu
A román diktátor Mohammad Reza Pahlavitól, Irán utolsó sahjától kapta az autót elismerése jeléül.
hvg.hu
Ezzel a 12 hengeres motorral szerelt olasz szupersportkocsival évente átlagosan kevesebb, mint ezer kilométert tettek meg.
hvg.hu
A legendás autó ezen példánya akár 300 millió forintnál is többet érhet.
hvg.hu
Ez a remek állapotú BMW 2002 egyenesen a 70-es évek közepére repít vissza bennünket.
hvg.hu
A vásárlónak 100 millió forint feletti összeget kell fizetnie a négykerekű bajor portékáért.
hvg.hu
A Bertone tervezte X1/9 az egyetlen középmotoros hátsókerék-hajtású Fiat, és most ebből a szériából vár gazdára egy alig használt közel 4 évtizedes példány.
hvg.hu
Kék fényezés, erős motor, kéziváltó, hátsókerék-hajtás. Ilyen és ehhez hasonló ínyencségekkel szolgál ez a négykerekű bajor időgép.
hvg.hu
1991 áprilisában gyártották le az utolsó darabokat belőlük.
hvg.hu