40 millió forintért hirdetik a legdrágább orosz Zsigulit
Az igen magas árat ezúttal nem a szalonállapot, hanem a versenytechnika indokolja.
Az igen magas árat ezúttal nem a szalonállapot, hanem a versenytechnika indokolja.
hvg.hu
A jelentősen eltérő állapotban lévő autók között Morris Minortól kezdve klasszikus Mercedesen át néhány Porsche is található.
hvg.hu
A BMW 635 CSi-től kezdve, a Mercedes 560 SL-en át egészen a Ferrari 328 GTS-ig.
hvg.hu
Ez a 71 esztendős sportkocsi egyenesen a Ferrari hőskorába repít vissza bennünket.
hvg.hu
A katonai célokra készült összkerék-hajtású Porschéból nagyon kevés készült, és ezek közül most eladósorba került az egyik példány.
hvg.hu
Mogyoródra a benzines és elektromos túraautók versenyei mellett az igen komoly értéket képviselő gyönyörű oldtimerek miatt is érdemes ellátogatni.
A típusból eleve nagyon kevés készült, az ilyen szerény futásteljesítményű példányok pedig olyan ritkák, mint a fehér holló.
hvg.hu
Ezzel a több mint 4 évtizedes múltra visszatekintő sportkocsival eddig kevesebb, mint 50 ezer kilométert tettek meg.
hvg.hu
A 4,78 méter hosszú bajor sportkupé egyenesen a 90-es évek közepére repít vissza bennünket.
hvg.hu
A laikusok csak egy régi 911-est látnak benne, a hozzáértők viszont jól tudják, hogy ez itt bizony maga a zuffenhauseni Szent Grál.
hvg.hu
Ez a könnyű kis sportkompakt egészen a 80-as évek közepére repítheti vissza új tulajdonosát.
hvg.hu
I. Mihály király szenvedélyesen szerette a repülőgépeket és az autókat.
hvg.hu
A különleges sportszedán ezen 28 éves példánya eddig kevesebb, mint 100 ezer kilométert hagyott maga mögött.
hvg.hu
A magas árat egyrészt az erősen limitált széria, másrészt a kevés megtett kilométer indokolja.
hvg.hu
A szalonállapotú Mercedes 230E egyenesen a 80-as évekbe repítheti vissza új gazdáját.
hvg.hu
Az éppen új gazdára váró apró járgány kicsit olyan, mintha a Citroën Méhari és a Fiat 126 szerelemgyereke lenne.
hvg.hu
Ez a korszakalkotó Forma–1-es járgány a 80-as évek elejére repítheti vissza tehetős új gazdáját.
hvg.hu
A sorozat kedvéért átfényezett Testarossa eddig kevesebb, mint 10 ezer kilométert hagyott maga mögött.
hvg.hu
Ezernél is kevesebb készült belőle, amit az árcédulája is hűen tükröz.
hvg.hu
Az Ausztriában új gazdára váró régi M5-öst az elmúlt 3 évtizedben nem sokat használták.
hvg.hu