#privatizáció

Bükkszéken fordulóponthoz ért a „Salvus-háború”

Saját kutat fúratna Bükkszék, hogy végre hozzájuthasson ahhoz a gyógyvízhez, amit Salvus márkanévvel is forgalmaznak. Az önkormányzat a '90-es években mondott le a gyógyforrás elővásárlási jogáról, azóta fizetnek a vállalkozónak, hogy saját strandjukat működtetni tudják. A vállalkozó megfellebbezi az engedélyt.



Az IMF ultimátumot intézett Romániához

Románia április végéig kapott haladékot, hogy elindítsa azoknak a veszteségesen működő állami vállalatoknak a privatizálását, amelyeknek az eladását a Nemzetközi Valutaalappal (IMF) kötött hitelmegállapodás keretében vállalt - derült ki Varujan Vosganian román pénzügyminiszter keddi nyilatkozatából.


Ferihegyen vizsgálódik az MNV

A Budapest Airport Zrt. 2012 novemberében újabb teljesítési jelentést nyújtott be, miszerint a teljes, még hátralévő fejlesztési kötelezettséget - amelyet a privatizációs szerződésben vállalt - túlteljesítette. Az MNV Zrt. ugyanakkor ezt a jelentést még nem fogadta el, vizsgálja a jelentést.



Mégsem államosítják az ArcelorMittalt

Jean-Marc Ayrault francia miniszterelnök pénteken közölte, hogy a kormány elállt az ArcelorMittal acélipari konszern részlegesen bezárni tervezett üzemének államosításától, miután garanciát kapott arra, hogy a cég létszámcsökkentés helyett beruházásokat hajt végre a komplexumban - írja a Wall Street Journal online kiadása.


Egy ember, aki jókor volt jó helyen. Mindig.

A Békemenetben vonuló derék magyar emberektől annyit kérdeznék: ha 1989 után tényleg csak Ezek boldogulhattak, akkor mivel magyarázzák Csányi Sándor, Demján Sándor, Hernádi Zsolt, Pintér Sándor, Simicska Lajos, Fellegi Tamás, Vitézy Tamás és Nyerges Zsolt magánszektorbeli karrierjét? Vagy épp Széles Gáborét?


Athén repteret, kikötőt, finomítót ad el

Görögország újabb privatizációs tenderek keretében készül értékesíteni az állami vagyon egy részét, köztük az ország legnagyobb olajfinomítóját és a két legforgalmasabb kikötőjét, hogy adósságai lefaragásával, megteremtse a feltételeit a következő nemzetközi mentőcsomagnak. - írja a Reuters.


Mire elég ötmilliárd zloty?

A lengyel kormány jövőre mintegy ötmilliárd zloty (azaz: 342 milliárd forint) értékű privatizációt hajt végre, és a bevételből származó tőkével, az állami fejlesztési bankon keresztül, mintegy 40 milliárd zloty értékű, a gazdasági növekedést ösztönző és az energia ágazatot fejlesztő beruházásba kezd.


Füstbement privatizáció miatt tesz feljelentést a román kormányfő

Meghiúsult a román állam többségi tulajdonában lévő Oltchim vegyipari vállalat privatizációja. A szeptember 21-én lezárult versenytárgyalás nyertese, Dan Diaconescu üzletember-politikus nem írta alá ugyanis az adásvételi szerződést a kiírásban megszabott tíznapos határidőn belül - mondta Daniel Chitoiu román gazdasági miniszter hétfőn.


Privatizációs színjáték pörög Romániában

Délkelet-Európa egyik legnagyobb vegyipari cégének, a román Oltchimnak a privatizációján az ország egyik helyi iparmágnása nyert, ám úgy tűnik, hogy nincs elegendő pénze megvenni a céget. Sajtójelentések szerint Dan Diaconescu csak politikai pályájának egyengetésére használta a megmérettetést.




Senkinek sem kell a szerbiai acélmű

Komoly érdeklődő híján várhatóan eredménytelennek nyilvánítják a smederevói acélgyár privatizációjára kiírt pályázatot - pénteki belgrádi sajtójelentések szerint ezt Mladjan Dinkic pénzügyminiszter is megerősítette.




Olcsóbb vonatjegyet hozott a vasúti privatizáció Olaszországban

Csökkenő jegyárakat hozott az olaszországi nagysebességű vasúti hálózat privatizációja. Az olasz államvasutak utódjaként sokáig monopol helyzetben levő Trenitalia és a nagysebességű vasúthálózaton április 28-tól működő NTV társaság versenyét vizsgálta meg az Altroconsumo fogyasztóvédő egyesület az első három hónapban.


Görögországban minden eladó

Görögországban a kormány ismét nekifut az évek óta egy helyben toporgó privatizációnak: kalapács alá kerül például az állami lottótársaság, a szerencsejáték vállalat, a gázszolgáltató, valamint korfui és rodoszi földek is. A görögöknek van miből válogatni: a földek 70 százaléka az állam és az ortodox egyház tulajdona, államiak a közműcégek, az autópályák jelentős része, több bank és kikötő, az államvasutak és a védelmi cégek is. A befektetőknek viszont nem kellenek, a görögöknek pedig nem éri meg az eladás nyomott árakon.



Újra nekifutnak a bolgár tehervasút privatizációjának

Bulgária ismét felkínálja eladásra az állami tehervasút (BDZ) részvényeinek 100 százalékát, miután az első kísérlet a csekély érdeklődés miatt sikertelen volt - mondta Ivajlo Moszkovszki közlekedési miniszter hétfőn a bolgár közszolgálati rádiónak.