Az orosz repülőgép nagy visszhangot kiváltott katasztrófája vagy a Germanwings tragikus esete alapján azt gondolhatnánk, hogy összességében szörnyű év volt a 2015. a légiközlekedésben, azonban a nagy utasszállítók baleseteiben még sosem haltak meg ilyen kevesen, mint tavaly.
A dél-koreiai légitársaság egyik gépén utazónak adódott az a ritka és meglehetősen félelmetes pillanat, amikor egy villám éppen belecsapott a repülőgépükbe.
Másfél éve történt egy hasonló légi katasztrófa, mint amilyennek a múlt heti, látszik, akkor egy mozambiki utasszállító kapitánya zárta ki a másodpilótát, majd állította zuhanásra a robotpilótát, mégsem látták szükségesnek a kétemberes megoldás bevezetését. A biztonsági intézkedések nem oldhatnak meg minden vészhelyzetet, ráadásul vissza is üthetnek.
A franciaországi légikatasztrófa hatására pénteken az ausztriai repülésbiztonságot felügyelő Austro Control is úgy módosított a szabályzatán, hogy ezentúl a személyzet két tagjának repülés közben folyamatosan a pilótafülkében kell tartózkodnia - jelentette be az osztrák közlekedési minisztérium.
Soha nem volt még ilyen biztonságos a repülés – derül ki a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség legújabb statisztikáiból.
Egy laptop vagy akár egy mobiltelefon akkumulátora is végzetes lehet egy repülés során – figyelmeztet a brit Polgári Repülési Hatóság. A szervezet szerint főleg a nem minőségi, feltűnően olcsón vásárolt aksik lehetnek veszélyesek.
Miután az FAA újraírta a szabályokat az amerikai légitársaságok számára, az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség is enyhített a korábbi szigorú szabályokon. Két légitársaság pedig már ennek megfelelően jár el.
Az amerikai példát követve az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség, az EASA (European Aviation Safety Agency) is részben feloldja a mobil távközlési eszközök repülőgépek fedélzetén történő használatára vonatkozó tilalmakat.
Az izraeli XSight Systems jelzőrendszere, melyet már az az amerikai légügyi hatóság is jóváhagyott, az eddigieknél praktikusabban használható a repülőtéren a gépek útjába kerülő tárgyak és élőlények okozta veszély jelzésére.
A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO), az ENSZ légi közlekedéssel foglalkozó szakosított szervezete átfogó repülésbiztonsági auditot végez Magyarországon 2012. március 26-30. között - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM). A legutóbbi, 2008-as vizsgálat eredményei nem festettek túl jó képet, a tárca szerint sokat tettek ennek kijavítására.
Egy nappal később indulhatott útnak egy repülőgép és száz utasa Costa Ricából Mexikóba, mivel a pilóta és a másodpilóta is ittas állapotban érkezett munkába.
A partnerkapcsolat keretében speciális megoldásokat, pl.
Alig két és fél perc alatt 11 ezer méterről háromezerre süllyedt zuhanórepülésben egy svéd kisgép, fedélzetén 18 pánikba esett utassal.
Az izraeli légitársaság volt biztonsági főigazgatóját, az egykori vezető kémelhárítót a hvg.hu-nak adott interjúban nem hatja meg az „utaslázadás” az amerikai és a brit repülőtereken. Feriheggyel továbbra sem elégedett, és fölöslegesnek tartja a technológiai versenyfutást a terroristákkal. Számára a „jól képzett humán erőforrás” jelenti a problémák megoldását.
Két indonéz légitársaság lekerült, egy suriname-i pedig felkerült az EU repülési feketelistájára, az iráni légitársaságokra vonatkozóan pedig tovább szigorodtak az EU területére való berepülés szabályai - jelentette be az Európai Bizottság kedden.
Idomított vándorsólymok járőröznek a Ferihegyi repülőtér légterében, hogy távol tartsák a repülés biztonságát veszélyeztető madárcsapatokat a fel- és leszálló gépek közeléből. Ezt a különleges, élő védelmi rendszert a Falcon Guard Kft. üzemelteti, és vezényletével összesen nyolc speciális képzést kapott sólyom óvja a magasban az utasok és a hajtóművek épségét.
