Napraforgótáblában szállt le egy kisrepülő Miskolc mellett – videóval
Ketten voltak rajta, és már felszállás után érezték, hogy gyengül a motor.
#repülésbiztonság
Az EU is újra engedélyezte a Boeing 737 MAX gépek felszállását
Miközben a Boeing a története legnagyobb, közel 12 milliárd dolláros éves veszteségéről adott be jelentést, az EU Repülésbiztonsági Ügynöksége 22 hónap után újra biztonságosnak minősítette a 737 MAX repülőket.
Megsérült gázvezeték okozhatta váli hőlégballon-tragédiát
Túl keményen érhetett földet a hőlégballon, az ütés miatt ömleni kezdett a gáz.
Letiltották Európában a pakisztáni légitársaságokat
Előzőleg kiderült, hogy a pakisztáni pilóták közel harmada csalással szerezhette a repülési jogosítványait.
Fél Lettország egy elszabadult drónt keres szombat óta
A drón egy helyi cégé, amely éppen teszteket végzett vele, amikor a szerkezet úgy döntött: bontja a kommunikációt és megy, amerre lát.
Bombákat kiszagolni képes "medúzákkal" szórná tele a reptereket az Airbus
Szagló receptorokká alakított sejtek találhatók abban a falra szerelhető, tengeri élőlényeknek tűnő műszerben, amellyel bombák után kutatna a repülőtereken az Airbus.
Különleges új technológiát teszteltek Ferihegyen, sehol máshol nem használtak még ilyet
A ferihegyi irányítótorony egyik rendszerének szoftvercseréje miatt három napig egy virtuális toronyból kezelték a budapesti légikikötő le- és felszálló forgalmát. Világújdonságról van szó.
A drónokkal több, a lézerezőkkel kevesebb baj van az európai reptereken
Sok a veszélyes drónmegközelítés, számos esetben csak néhány méteren múlt, hogy nem ütközött utasszállító géppel.
Ilyennel repülünk majd a jövőben? Madárszerű gépet villantott az Airbus
Egy nemzetközi szereplőket is felvonultató konferencián olyan géptípust mutatott be az Airbus, amely szó szerint egy hatalmas vasmadárnak tűnik. A dizájn persze jó okkal lett ilyen.
149 óránként újra kell indítani az Airbus A350-es gépek egy részét, különben beüthet a baj
Két éve találták meg azt a szoftverhibát az Airbus A350-esek egyes modelljeinél, amihez most egy újabb légialkalmassági irányelvet adott ki az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség.
Kiírta a KLM, melyik ülésben nem hal meg az utas, ha lezuhan a gép – aztán inkább bocsánatot kértek
Nem túl gyakori, hogy egy légitársaság egy esetleges légikatasztrófa túlélési esélyeit latolgassa, márpedig a KLM így tett. A bejegyzés azóta eltűnt, de aligha a tartalma miatt döntöttek úgy, hogy törlik.
Gond lehet az Airbusnál, repedések lehetnek az A380-asok szárnyain
A Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (ESEA) szerint több Airbus A380-as esetében is probléma lehet a szárnyak szerkeszeti integritásával.
Újabb hibát találtak a a Boeing 737 MAX gépeken
Egyelőre csak annyi szivárgott ki, hogy szoftverhibáról van szó.
Egy magyar csapat intézheti el, hogy kevesebbet késsenek a repülőjáratok
Egyszerűbbé, gyorsabbá és pontosabbá teheti a repülőgépek és más légi járművek külső átvizsgálását, illetve karbantartását az AerinX nevű magyar cég kiterjesztett valóság (AR) alapú megoldása. Így a járatkésés is kevesebb lehet és a repülés közbeni műszaki probléma is. A vállalkozás három lépésben 250 millió forintos tőkebefektetésben részesül az X-Ventures Gamma Kockázati Tőkealap jóvoltából, hogy különleges rendszerével piacra lépjen.
Videó: 170 emberrel a fedélzetén kigyulladt a Boeing, miután túlfutott a pályán és egy folyó állította meg
A repülőtér végében található folyó állította meg a péntek éjjeli Moszkva-Szocsi járatot teljesítő Boeinget, amelynél a landolás utolsó pillanataiba csúszott hiba. A balesetben az egyik reptéri mentőmunkás vesztette életét, a fedélzeten többen megsérültek.
Ha tényleg bevezetik a reptéren az új szkennert, megszűnhet a folyadékfelviteli korlátozás
Régóta az a szabály, hogy reptéri biztonsági ellenőrzésnél ki kell venni a poggyászból a folyadékot. Egy új szkenner feleslegessé teszi ezt az intézkedést.
Itt aztán megtanulják a Wizz Air pilótái, milyen is, ha káoszban kell letenni a gépet
Új kiképzőközpontot nyit a Wizz Air Budapesten. Az év végére elkészülő 3800 négyzetméteres létesítményben 2 új, csúcstechnológiájú teljes, mozgó szimulátor, egy rögzített szimulátor, egy vadonatúj fedélzeti vészhelyzeti evakuációs kiképző egység, valamint a tűzoltás gyakorlására szolgáló úgynevezett Real Fire Fighting Trainer egység is helyet kap.