Turbó nélkül is van élet: melyik most a legerősebb szívó V8-as autó?
A megfelelő lökettérfogat és a magas fordulatszám bőven helyettesítheti a turbót vagy a kompresszort.
A megfelelő lökettérfogat és a magas fordulatszám bőven helyettesítheti a turbót vagy a kompresszort.
hvg.hu
A középmotoros 356-os modell volt az első, mely hivatalosan Porsche néven látta meg a napvilágot, de még nem Németországban.
Ez esetben csak a fényezés annyiba kerül, mint egy komplett Ford Puma ST.
hvg.hu
Itt a megoldás azok számára, akik kevésnek találják a hibrid olasz sportkocsi 830 lóerejét.
hvg.hu
A VW konszern olasz márkája rekordnyereségről és hosszú várakozási időről számolt be.
hvg.hu
A 320 lovas 5 literes V8-as motorral szerelt német sportkocsival eddig kevesebb, mint 4 ezer kilométert tettek meg.
hvg.hu
Legyártották az ikonikus McLaren F1 által ihletett Gordon Murray Automotive T.50 első példányát.
hvg.hu
A rengeteg karbonszálas elemmel megspékelt SF90 Spider 2,4 másodperc alatt ugrik fel 0-ról 100 km/h-ra.
hvg.hu
Az újkori árának ötödéért kínálják eladásra ezt a szupererős 15 éves prémium sportkombit.
hvg.hu
Az egyedi külsejű és igen komoly teljesítményű sportkupéból ez az egyetlen példány készült.
hvg.hu
A 4 literes biturbó V8-ra épülő hajtásláncban találtak még néhány eddig szunnyadó lóerőt.
hvg.hu
A nyitható tetős bajor sportkupét a BMW Group Classic szakemberei újították fel.
hvg.hu
Az eladósorba került példány érdekessége az alig több mint 200 kilométeres futásteljesítmény és az egyedi, kivételesen nem vörös fényezés.
hvg.hu
Érkezőben a vadonatúj 911 GT2 RS, melynek hajtásában már egy kis villanymotor is kiveszi a részét.
hvg.hu
Ez a végsebességre kigyúrt futurisztikus sportkocsi olyan erősen limitált szériás, hogy egyetlen példány készült belőle.
Ilyen az, amikor egy 60-as évekbeli oldtimernek nemcsak a technikája, hanem a konfigurátora is szupermodern.
hvg.hu
A patinás japán sportkocsi eddig alig több mint 30 ezer kilométert hagyott maga mögött.
hvg.hu
Ilyen az, amikor a kis méret, az alacsony tömeg és átgondolt hajtáslánc sokkal többet ér, mint a nyers erő.
hvg.hu
A típus napjai meg vannak számlálva, mindenesetre Hockenheimben azért gyorsan futottak még vele egy rekordkört.
hvg.hu