Golyóálló új harctéri változatban érkezik a 46 éve gyártásban lévő Lada Niva
A jelentősen megnőtt tömeg miatt az eddiginél erősebb motor hajtja az orosz terepjárót.
#szívómotor
A világ legkelendőbb autója: kipróbáltuk az erősebb és takarékosabb új Toyota Corollát
A felrfrissített Corolla külseje minimálisan változott, a műszerfal azonban sokkal modernebb lett, miközben a hibrid hajtásláncokat nemcsak erősebbé, hanem kicsit takarékosabbá és egyben halkabbá is tették. A "japán Golf" újult erővel menetel tovább.
Szinte vadonatúj Ferrari F50 vár új gazdára
Ez a közel 3 évtizedes szupersportkocsi eddig alig több mint ezer kilométert hagyott maga mögött.
Nagykorú kékvérű: 18 éves különleges jubileumi Rolls-Royce Phantom vár új gazdára
Az erősen limitált mennyiségben gyártott luxusautó kevesebb, mint 44 ezer kilométert hagyott maga után.
31 millió forintot ér ez a 31 éves VW Golf GTI
Ez a második generációs Golf GTI egészen jó egészségi állapotnak örvend, így új tulajdonosa egy kisebb vagyont fizetett érte.
Ordító V12 érkezett a halk villanyautók hazájába, Norvégiába – videó
A Ferrari a festői szépségű skandináv országban hajtotta meg első szabadidő-autóját, a Purosangue-ot.
Benzinpusztító: kompresszort kapott az új Corvette 6,2 literes V8-asa
Itt a megoldás azok számára, akik esetleg túl gyengének találják a középmotoros amerikai sportkocsi alapváltozatát.
Élet a halál után: stílusosan búcsúzik a Lamborghini utolsó őszinte V12-ese
A hibrid technika és turbó nélküli legendás erőforrás 780 lóerős kivitelben int búcsút a rajongóknak.
Megújult a legpraktikusabb Suzuki, a hibrid kombi Swace
Új fényszórókkal, modernizált műszerfallal és erősebb hajtáslánccal támad a Toyota Corolla alapokra épülő Suzuki Swace.
500 lóerős szívómotor a szíve az első Porsche 75. születésnapjára érkezett újdonságnak
A GT4 RS erőforrásával szerelt Porsche Vision 357 arra hivatott, hogy elmossa a határt a múlt, a jelen és a jövő között.
Méregdrága ritkság: 7 literes szívó V12 az új gazdára váró AMG-ben
Ez a youngtimer turbó nélkül is pokoli erővel gyilkolja a hátsó gumijait.
Benzines, hibrid és elektromos verziókban támad az új Hyundai Kona
Az elsőtől utolsó csavarig teljesen megújult Kona változatos hajtáslánc opciókkal kerül forgalomba.
A szovjet luxusautók netovábbja: 7,7 literes V8 a 100 millió forintos ZiL-ben
A közel négy évtizedes múltra visszatekintő limuzinban kevesebb, mint 7 ezer kilométer van.
800 millió forint és 840 lóerő: ikonikus Ferrarit építettünk meg a nappaliban
A valaha készült legerősebb szívómotoros közúti Ferrari adja az alapját a Lego hatalmas új Technic modelljének, mely az eddigi legtöbb alkatrészt felvonultató Ultimate Car szett. Teszten a Porschét, Bugattit és Lamborghinit követő vadonatúj Ferrari Daytona SP3.
A Suzuki bemutatta a cuki apró terepjáró, a Jimny nyújtott változatát
A szuperkompakt terepjáró immár nemcsak három-, hanem akár ötajtós változatban is kapható lesz.
Már 25 millió forint magasságában jár a legdrágább Suzuki
A 306 lóerős plugin hibrid Across enyhén megemelt árral vág neki 2023-nak.
Szinte örök élet: 2030-ig gyártásban maradhat a jó öreg Lada Niva
Az AvtoVAZ kisebb-nagyobb modernizálások révén próbálja meg életben tartani a 70-es évekbeli technikát, ami még mindig frissnek hat az ősrégi UAZ-ok mellett.
Hihetetlen: 2023-ban oldtimer korba lép a kis olasz járgány, a Fiat Punto
A Fiat Puntók korai példányai idén már 30. születésnapjukat ünneplik, így akár OT rendszámot is kaphatnak.
Régi Ladának tűnhet, de nagyobb kincs ez a remek oldtimer
A 70-es évek elején egy ilyen 80 lóerős Fiat igen menőnek számított, és 2023-ban is egyre többen utána fordulnak.