Rejtély, mi alapján keresi a kormány azokat a dohányboltosokat, akiknek újraértékelné a pályázatát. Pedig megkerestük a Miniszterelnökséget is. Valószínűleg csak olyanokról lesz szó, akik nagyon régóta trafikosok, és – közelebbről meg nem határozott – „döntő mértékben” ebből élnek.
Lázár János milliós veszteségből bombabiztos üzletté varázsolja a nemzetidohánybolt-nyitást – aki ezt nem látta előre, az most foghatja a fejét. Egy átlagos trafikos évi 3-5 milliós tiszta nyereséget tehet zsebre, de a jobb helyen lévő boltosok kezébe a tízszerese is kerülhet az Origo számításai szerint, ami egybeesik a hvg.hu-n korábban megjelent véleménnyel.
A megkérdezettek alig egyötöde ért egyet az Orbán-kormány trafikpályázatával, a többség pedig elutasítja azt, hogy a kormány döntsön arról, ki árulhat cigarettát – írta közvélemény-kutatása alapján a Policy Solutions elemző intézet.
Várhatóan tovább csúszik az országban működő mintegy 300 ezer pénztárgép kötelező cseréje, mivel a már többször módosított határidő sem tűnik tarthatónak. A Nemzeti Adó- és Vámhivatallal összeköthető berendezések mintadarabjainak engedélyeztetése ugyanis még csak nemrég kezdődött el, így egyelőre nincs a piacon olyan pénztárgép, amely megfelel az új törvényi előírásoknak. A problémával leghamarabb a július elsejétől induló új nemzeti dohányboltok üzemeltetői szembesülnek, akiknek ráadásul nem csak az adóhatóság felé kell az online adatforgalmat biztosítaniuk, hanem a Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. irányába is.
Szanyi Tibor nem mondhatta el a trafikengedélyezésről írt interpellációját a fejlesztési miniszternek, Kövér László letiltotta a szöveget, mert szerinte "kijelentései sértették volna az Országgyűlés tekintélyét, és fegyelmi intézkedésekre is okot adhattak volna". Most elolvashatja az interpelláció teljes szövegét.
A régóta döntően dohánytermékek értékesítéséből élő trafikosoknak felajánlják a pályázatok újraértékelését – közölte Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető államtitkár pénteken. A szerkesztőségünkbe érkezett levelek alapján úgy gondoljuk, jelentkezőkben nem lesz hiány.
Szinte teljesen biztos volt a dolgában Papp Géza, amikor pályázott a dohányárusítási jog elnyerésére. A harminchárom éve trafikosként dolgozó, a középferencvárosi Tompa utca és környékén jól ismert férfi elkeseredésének és felháborodásának oka ugyanaz: nem kapott koncessziós jogot. Most ő is élne Orbán Viktor ajánlatával, és felülvizsgáltatná a pályázatát.
A trafikpályázatok ügye uralja majd a hétfői parlamenti ülés elejét, ez után pedig gyorsan megszavazzák, hogy több irodista és kevesebb katona legyen a Honvédségben. Közben visszaéléseket és hibákat dörgölnek a kormány orra alá.
Brüsszel nem hisz a kormánynak, a kormány pedig Brüsszelnek, drágul a vonatozás, tovább csökken a rezsi, dübörög a trafikmutyi, a miniszterelnök pedig törvénnyel venné vissza a volt Állami Balettintézet épületét. Folytassa a tündérmesét a hvg.hu-val!
Tóth Csaba a jövő héten a Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt.-nél személyesen kér betekintést a koncessziós pályázatokba.
Minden bizonnyal a trafikpályázatok ügye uralja majd a hétfői parlamenti ülés elejét, ez után pedig gyorsan megszavazzák, hogy több irodista és kevesebb katona legyen a Honvédségben. Néhány módosító indítványban ismét tetten érhető, hogy még a fideszesek sem értenek egyet mindenben. Kedden aztán elkezdik újraírni a segélyezés rendszerét, és az is kiderül, hogy egy ügyvéd képviselő akár a menet közben is átírhatja a szabályokat, ha épp erre van szüksége.
A régóta döntően dohánytermékek értékesítéséből élő trafikosoknak felajánlják a pályázatok újraértékelését - közölte Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető államtitkár pénteken Hódmezővásárhelyen.
Nyilvánosnak kell lennie a trafikpályázatok adatainak és az elbírálásnak - közölte Péterfalvi Attila, a Nemzeti Adatvédelmi és Informűációsszabadság Hatóság elnöke állásfoglalásában.
Az MSZP az Állami Számvevőszék (ÁSZ) vizsgálatát kezdeményezi a dohányboltpályázatok ügyében, és annak lezárultáig elhalasztaná a trafiktörvény életbe lépését.
A napirendet szinte kizárólag a Fidesz dominálta jól elmesélhető ügyekkel, ám aztán jött a trafikmutyi és Balogh József. Török Gábor elemez.
Szanyi Tibor azon háborodott fel, hogy újra a Közgépnek ítéltek oda egy autópályaépítési tendert. Az MSZP-s képviselő szerint a változás elkezdődött.
Nem engedhető meg, hogy elveszítsék a megélhetésüket azok, akik eddig főállásban trafikot működtettek, de nem nyertek a dohányboltpályázaton – jelentette ki a kormányfő péntek reggeli rádióinterjújában. A Portik–Laborc-találkozók ügyével kapcsolatban úgy fogalmazott: ez "súlyos, új helyzet", szerinte Kósa Lajos politikai merényletnek lett az áldozata. Az EU Orbán szerint nem talál rajtunk fogást, és az EU-nak "az fáj, hogy sok százmilliót nem vihetnek ki az országból, ezért bosszúhadjárat van Magyarországgal szemben".
Két hete a trafiklázban égünk, de arról kevés szó esett, hogy mekkora vagyon kerül átcsoportosításra az intézkedésnek köszönhetően; és a társadalmi, kulturális aspektusokról sem igen beszéltünk eddig.
Civil szervezetek olyan trafiknyertest találtak, aki nem köthető fideszes politikushoz – tréfálkozott a Hírcsárda hétfőn. A Magyar Nemzet ellenzéki trafikost talált – tréfálkozott a Magyar Nemzet csütörtökön.
Nem politikai alapon választották ki a trafikpályázatok győzteseit – jelentette ki csütörtökön Becsó Zsolt Nógrád megyei fideszes országgyűlési képviselő, aki szerint természetesen érdeksérelmekkel jár, hogy a korábbinál jóval kevesebb trafik működik majd Magyarországon.
