Picit hibrid és nagyon turbó 6 hengeres, itt a legújabb Mercedes-AMG kupé
Megérkezett a vadonatúj CLE Coupe eddigi legnagyobb teljesítményű AMG kivitele.
#turbómotor
680 lóerő, biturbó V8 és zöld rendszám, itt az új Porsche Panamera
Ismerős vonalvezetéssel, szupermodern műszerfallal és vadonatúj aktív felfüggesztéssel debütált a Porsche új sportszedánja.
Nagyobb benzinmotorral és 650+ lóerős villanyautóval készül a Hyundai
A dél-koreai gyártó a közeljövőben várhatóan belső égésű és zéróemissziós fronton is komoly fejlesztésekkel támad.
Teszt: mit tud 50 millióért egy benzines AMG és egy elektromos Mercedes SUV?
Egymásnak eresztettük az AMG GLE 53 4Matic+ Coupét és az EQE 350 4Matic SUV-ot, megnéztük, hogy hogyan viszonyul egymáshoz a sportos hangvételű 6 hengeres kupéterepjáró és a politikailag maximálisan korrekt tisztán elektromos szabadidő-autó.
Utolshow: teszten a sportos BMW-k 2023-as kvintesszenciája, az új M2
Alacsony építési mód, látványos kupéforma, erős 6 hengeres motor, hátsókerék-hajtás és akár kézi kapcsolású váltó. Meghajtottuk a BMW M GmbH utolsó őszinte benzinmotoros sportmodelljét, a hibrid hókuszpókusz nélküli vadonatúj M2-t.
A legerősebb legnagyobb Mini: 300 lóerővel debütált a JCW Countryman
Megérkezett a Mini legnagyobb modelljének legerősebb változata, az összkerék-hajtású új John Cooper Works Countryman.
A Ferrari kiszerelte a villanymotort a 296 GTB-ből, ami hibridmentesen is 700 lovas
A vadonatúj Ferrari 296 Challenge kerekeit kizárólag egy biturbó 3 literes 6 hengeres motor hajtja.
Szemben az árral: nem SUV, hanem látványos szedán a Kia újdonsága
Megérkezett a Kia középkategóriás szedánjának, a K5-nek a legfrissebb változata.
715 lóerős lett a kis BMW M2 kupé
A 3 literes soros 6 hengeres benzinmotor nyomatéka bőven meghaladja a 800 Nm-t.
Szemet gyönyörködtet, lelket nyugtat, gázolajat alig fogyaszt: teszten az új dízel Mercedes E-osztály
Nem SUV, hanem régi vágású szedán, ráadásul nem is elektromos, hanem "ördögtől való" dízel. Kipróbáltuk, hogy hogyan muzsikál a gyakorlatban a csúcstechnológiával alaposan telepakolt, mégis konzervatív hangulatú vadonatúj E-Klasse.
Spórolós luxusautó: mit tud egy 4 hengeres Audi A8?
Picit rangon aluli egy 4 hengeres motor az Audi flagship szedánjában, még akkor is, ha villanymotorral van támogatva.
Nem SUV, hanem egy szemrevaló szedán a legfrissebb kínai hibrid
A Volvo anyacégének legfrissebb modellje egy hibrid hajtásláncú és klasszikus vonalvezetésű szedán.
Szuperritka 40 éves turbós Honda motorkerékpár vár új gazdára
Ezt a 80-as évekbeli különleges Hondát nem hagyományos szívómotor mozgatja.
Magyarországon a 300 lóerős BMW X1 M35i
Megkezdődött az új X1 legsportosabb változatának hazai forgalmazása.
Az Audik Szent Grálja: eladó egy szuperritka 38 éves Sport quattro
Ebből a B csoportos emlékeket felidéző sportkocsiból alig több mint 200 példány készült a 80-as évek derekán.
Leheletfinom tuningot kapott az új Opel Astra
Vázoljuk, hogy hogyan tehető kicsit sportosabb megjelenésűvé és viselkedésűvé a rüsselsheimi kompakt.
Tankfordulóra képes, vízen úszni tudó luxusautó jött Kínából
A közel 1200 lóerős monstrum tömege megközelíti a 3,5 tonnát.
Szentségtörés vagy sem, de íme egy 200 lóerős új BMW 2002 tii
A 70-es évekbeli kétajtós sportkupéba minden korábbinál erősebb motort szerelt a Manhart.
Ha nem divatterepjáró kell: Magyarországon a megújult Hyundai i20
A dél-koreai gyártó felfrissített kisautója a 6-9 millió forintos ársávban mozog.
77 millió forintos ikonikus régi Porsche vár új gazdára Budapesten
A 34 esztendős hatalmas hátsó légterelős ős 911-es Turbóval eddig alig több, mint 90 ezer kilométert tettek csak meg.