Annyira zsúfolt volt szerda reggel egy nagykátáról pestre tartó vonat, hogy rosszul lett rajta egy lány. Az RTL Klub Híradója szerint lehetetlen megtartani a másfél méteres védőtávolságot, a MÁV szerint ilyen előírás már nincs is.
A Superleggera V4 nem egyszerűen csak nagyon erős, hanem elképesztően könnyű is – a neve is ezt jelenti.
A fejlesztők szerint a siker kulcsa a rendkívül alacsony tömeg és a kedvező légellenállási mutató lehet.
Drasztikusan megnőtt a Sziget Fesztivál által meghatározott „telt ház” mértéke, de a szervezők szerint a szerdai tömegtumultus nem számított különleges helyzetnek, ezért nem kellett életbe léptetni az erre kidolgozott tervet. Pedig a szociálpszichológus szerint, ha a tömegben álló emberek elkezdik tehetetlennek érezni magukat, könnyen kitörhet a pánik.
Az M0-ás déli részén sem jobb a helyzet, 10-12 kilométer hosszan megy az araszolás.
A 200. születésnapját ünneplő spanyol múzeum ünnepi tárlatain szeretné elkerülni a szelfiző tömegeket.
Túl sok engedélyt adnak ki a hatóságok.
A férfi szilveszterkor autóval hajtott az emberek közé, de még ennél is súlyosabb pusztítást tervezett.
Az első három tiltakozó akció kevesebb embert mozgatott meg.
Hatalmas zsúfoltságra panaszkodnak a 4-es metrón utazók a Déli pályaudvar kiesése óta. A metró sűrítéséhez azonban az automata metróüzemet irányító szoftvert is módosítani kellene.
Az olasz gyártó szépen lassan elbúcsúzik zászlóshajó modelljétől, de előtte még kiad belőle egy minden korábbinál gyorsabb változatot.
Lássuk, hogy a közelmúltban kijött sportkocsik közül melyek párosították egymással a legkevesebb kilogrammot a legtöbb lóerővel!
Ha ki van akadva a karácsonyi bevásárlás embertömegére, mit szóljanak a nápolyiak?
Másfél hónap múlva megindul a 3-as metró felújítása, pótlóbuszok közlekednek majd Újpest-központ és a Lehel tér között. Az alagútfelújítás miatt esténként és hétvégente a metró teljes vonalát lezárják. A BKK a pótlóbuszok mellett többlet kapacitást is ígér, ám a szakmai szervezetek szerint nem eleget.
Az ország főszezonban kiteheti a megtelt táblát, miután egyszerűen képtelenség szabad szobát találni az országban. 2020-ra a beutazó turisták száma éves szinten várhatóan megegyezik majd az ott élőkével.
Hollandia legismertebb és legjelentősebb városa hivatalosan nem főváros. Legalábbis abban az értelemben nem, hogy az ország parlamentje és kormánya Hágában működik, és itt van az államfő, a király székhelye is. De az országba látogató külföldiek elsősorban Amszterdamra kíváncsiak.
