#új autók


Nem akarnak új autót venni a britek

Nagy-Britanniában csaknem húsz százalékkal csökkent a forgalomba helyezett új autók száma áprilisban, ez az elmúlt hat évet tekintve a legnagyobb mértékű visszaesés.


Tíz autó, amit nagyon várunk 2016-ban

Továbbra is aratnak a szabadidő-autók: kicsik, nagyok, közepesek. A BMW, az Audi és a Toyota is nagyot dobbant a kisméretű SUV-k között. Hozzájuk képest mégis a Skoda lehet, amely valódi térfoglalásba kezd egy korábban, náluk elképzelhetetlen modellel. Persze nem csak ezeket várjuk nagyon, hanem a Tesla újdonságát, vagy az új brit arisztokrata sportautót is. Itt a mi tízes listánk.


Mi a menő most az európai autósok körében?

Figyelemreméltó elemzést tett közzé a Ford az európai autósok vásárlási preferenciáiról. Láthatóan az adaptív tempomat az egyik legsikeresebb új extra, de a parkolási asszisztensek is elértek olyan technológia színvonalra, hogy egyre többen használják és igénylik is őket.


Nagy Falat a magyarnak - megjöttek a kínai autók

Egy sokat látott magyar importőr kínai autókat zúdítana a nyakunkba – Bulgáriából. A hírből sem ismert Great Wall két modellel már itt is van. Ritka alkalom, hogy egy kívülálló egy új autómárka piacra lépését dokumentálhatja. Elsőre sem tűnik hétköznapi kalandnak. És nem is volt az.



A Dacia a legmenőbb autó Európában

A romániai márka a legnagyobb növekedést mutatva, tarolt tavaly az új autók piacán. Meglepő adat, hogy az értékesítés növekedését tekintve a Mazda a második, a Jaguar pedig a harmadik volt tavaly a kontinensen.