900 lóerős V8-as, kézi váltós új analóg szupersportkocsi érkezett
A Capricorn 01 Zagato középmotoros hátsókerék-hajtású konfigurációval kényezteti a digitálisan túlfűtött elektromos autókra ráunt tehetős vásárlókat.
A Capricorn 01 Zagato középmotoros hátsókerék-hajtású konfigurációval kényezteti a digitálisan túlfűtött elektromos autókra ráunt tehetős vásárlókat.
HVG
Az egyedi kialakítású tuningolt G-Klasse nyomatéka bőven több, mint 1000 Nm.
HVG
Az Aston Martin egy vadonatúj gyári tuningverziót mutatott be a már amúgy sem gyenge DB12-ből.
HVG
Az igen ritka Ferrari 308 GTB Vetroresina a valaha készült legszebb olasz sportkocsik egyike.
HVG
Ez a remek állapotú C4-es Corvette eddig bőven kevesebb, mint 20 ezer kilométert hagyott csak maga mögött.
HVG
A hatalmas lökettérfogatú benzines egység turbófeltöltés nélkül 700 lóerő feletti teljesítménnyel szolgál.
HVG
A Bentley Continental Supersports nem másra, mint a vezetési élményre fókuszál.
HVG
Ez a tuningolt Ford Mustang némileg erősebb és jelentősen olcsóbb a gyári Mustang GTD-nél.
HVG
Itt a megoldás arra az esetre, ha BMW M5 tuning fronton beérjük egy viszonylag egyszerű futómű optimalizálással.
HVG
A Brabus 800 Mean Green Widestar biturbó V8-as motorja messze-messze a gyári 585 lóerős szint felett teljesít.
HVG
A Bentley valaha készült legdrágább fényezése a Flying Spur luxusszedánon köszön vissza.
HVG
Íme a megoldás azok számára, akik a Mercedes-AMG G 63-at esetleg szerény megjelenésűnek és lóerőben szegénynek találják.
HVG
Új gazdára vár egy szuperritka Bentley Val D’Isere, mely kombi mozgatásáról egy 6,75 literes turbós V8 gondoskodik.
HVG
A 43 éves sportos luxusautó futurisztikus műszerfallal és 5,3 literes V8-cal vár új gazdára.
HVG
Benzinpusztító biturbó V8-as sportkocsikkal hágtuk meg a ZalaZone szupermodern oválpályáját, melynek brutálisan döntött felső ívére 250 km/h-val sokkal könnyebb felhasítani, mint gyalogosan felmászni. És ahol kötelező elütni azt, ami elénk ugrik.
A Mercedes G-osztályra épülő Brabus XLP 800 6× Adventure sok mindenről szól, csak épp nem a szerénységről.
HVG
A Brabus ezúttal a plugin hibrid hajtású biturbó V8-as Mercedes-AMG SL 63 S E Performance-t vette kezelésbe.
HVG
A legdurvább aktuális C-osztályos Mercedesben 4 literes V8 váltja a 2 literes 4 hengeres erőforrást.
HVG
Ez az egyedi karakterű amerikai-brit restomod egy remek Coyote V8-at rejt a gépházteteje alatt.
HVG
Egymásnak eresztettük a Mercedes E-osztály 6 hengeres legerősebb verzióját és az 5-ös sorozatú BMW V8-as szívű legsportosabb kivitelét, melyek közös vonása a szuperpíszí és ólomnehéz plugin hibrid technika. Győzzön a jobbik!