Kereken 800 lóerővel búcsúzik a biturbó V8-as spéci Audi RS6
Ez az erősen limitált szériás sportkombi garantáltan ritkán jön majd szembe az utakon.
Ez az erősen limitált szériás sportkombi garantáltan ritkán jön majd szembe az utakon.
HVG
Nem a legerősebb, nem a legdrágább, nem a legújabb, de sokak számára maga a megtestesült álom egy Ferrari 458 Speciale.
HVG
Érkezőben a Cayenne nagytestvére, mely a korábbi tervekkel ellentétben nem villanyautó lesz.
HVG
Ezzel a 21 éves nyitható tetejű Mercedes-szel eddig kevesebb, mint 15 ezer kilométert tettek csak meg.
HVG
Itt a megoldás azok számára, akik az 1268 lóerős Corvette ZR1X-et esetleg picit gyengének találják.
HVG
Néhány évnyi kihagyást követően hamarosan újból feltűnnek a színen a méregerős Black Series Mercedesek.
HVG
A 900 lóerőre felhúzott Lamborghini Urus SE alig több, mint 3 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra.
HVG
Itt a megoldás azok számára, akik a Lamborghini Urust szeretnék egy picit még jobban megvadítani.
HVG
A korábbiaknál erősebb megújult Mercedes S-Klasse 43,4 millió forinton nyit itthon.
HVG
A vagány Genesis X Skorpio Concept meghajtásáról az aktuális trendektől eltérően nem villanymotorok gondoskodnak.
HVG
A Huayra 70 Trionfo a cégalapító Horacio Pagani 70. születésnapjára készült.
HVG
A vadonatúj Bentley Continental GT S alig 3,5 másodperc alatt katapultál álló helyzetből 100-as tempóra.
HVG
A történelem legkomolyabb ráncfelvarrása során az S-Klasse alkatrészeinek több, mint fele megújult.
A szupersportos M5 szedánba/kombiba és az XM Label szabadidő-autóba tavasztól gyengébb 8 hengeres benzinmotor kerül.
HVG
Az egyedi fényezésű Chevrolet Corvette ZR1X-ért több mint 2,5 millió dollárt fizettek.
HVG
A kompresszoros Ford Mustang Dark Horse SC a normál Dark Horse és a méregdrága GTD közé ékelődik be.
HVG
A Chevrolet Corvette ZR1X hivatalosan is a valaha készült legjobban gyorsuló sorozatgyártású amerikai autó.
HVG
Az új Shelby Super Snake kicsit erősebb és sokkal olcsóbb a Mustang GTD-nél.
HVG
A militarista megjelenésű új Rezvani Tank meghajtásáról egy bivalyerős kompresszoros V8-as motor gondoskodik.
HVG
Ezzel az 5 literes V8-cal szerelt youngtimer luxusszedánnal eddig kevesebb, mint 5 ezer kilométert tettek csak meg.
HVG