Fordítva nyíló ajtókkal támad a nyitható tetős rövidített Mercedes G-osztály
Ezt a bőven több, mint 800 lóerős német terepjárót egyszerűen nem lehet majd nem észrevenni az utakon.
Ezt a bőven több, mint 800 lóerős német terepjárót egyszerűen nem lehet majd nem észrevenni az utakon.
HVG
Az általunk kipróbált Bentley kupék, kabriók, limuzinok és szabadidő-autók közös vonása a luxustól tocsogó utastér, a bivalyerős V8-as motor, a kékvérű finomkodással nyakon öntött brutális tempó és a több mint 46 milliárd személyre szabási opció.
Ahogy a 7-es BMW-nek, úgy az A8-as Audinak is megvan a maga népes rajongótábora, de a luxusszedánok etalonja mindig is a Mercedes S-osztály volt. Kipróbáltuk, hogy hogyan muzsikál a 2026-os legújabb verzió, melynek patinás felmenőit is elvittük egy-egy körre.
Hatalmas szívó benzinmotor elöl, bármikor fickósan kipörgő kerekek hátul, adrenalintól átmosott vigyorgó sofőr középen. A Ford Mustang alapreceptje évtizedek óta változatlan – vázoljuk, hogy hol tart 2026-ban az ikonikus amerikai sportkocsi.
Érkezik az elektromos módban elsőkerék-hajtású Lamborghini Temerario nyitható tetejű változata.
HVG
Megkezdődött a Stingray alapmodell és a combosabb Z06 közé ékelődő Corvette Grand Sport forgalmazása.
HVG
A Hennessey Super Venom még a Mustang GTD-nél is nagyobb teljesítményű.
HVG
A Lola Cars 6,2 literes, 8 hengeres motorral szerelt újdonsága könnyebb, mint egy Mazda MX-5.
HVG
A ráncfelvarrás során 3 ezer új vagy modernizált alkatrészt kapott a Mercedes középkategóriás GLE szabadidő-autója.
HVG
A szerény megjelenésű brit terepjáró komoly meglepetéseket okozhat a piros lámpás gyorsulásokkor.
HVG
Megkezdődött a jelentősen modernizált, csillagfényes lámpákat felvonultató Mercedes S-Klasse hazai forgalmazása.
HVG
A BMW hamarosan Neue Klasse stílusjegyekkel vértezi fel legdurvább szedánját és kombiját.
HVG
A legújabb Lamborghinik közül kettő várhatóan nyitható tetővel fog rendelkezni.
HVG
Érkezőben az eredeti Audi Quattro szupermodern 21. századi reinkarnációja.
HVG
A két turbóval megfújt 4 literes V8-as benzinmotorban sikerült találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
HVG
Ez az erősen limitált szériás sportkombi garantáltan ritkán jön majd szembe az utakon.
HVG
Nem a legerősebb, nem a legdrágább, nem a legújabb, de sokak számára maga a megtestesült álom egy Ferrari 458 Speciale.
HVG
Érkezőben a Cayenne nagytestvére, mely a korábbi tervekkel ellentétben nem villanyautó lesz.
HVG
Ezzel a 21 éves nyitható tetejű Mercedes-szel eddig kevesebb, mint 15 ezer kilométert tettek csak meg.
HVG
Itt a megoldás azok számára, akik az 1268 lóerős Corvette ZR1X-et esetleg picit gyengének találják.
HVG