Bár az ázsiai régióban napjainkban is elérhető a nagy sebességű mágnesvasút, ezt a szakértők szerint rendkívül drága üzemeltetni. Akad viszont egy másik technológia is, aminek jóval kisebb a költségvonzata, de még nem tudni, hogyan lehetne megvalósítani. Ennél ugyanis szárnyakkal növelnék a tempót.
A helyszínelés végéig csak egy vágányon járnak a vonatok, késésekre kell számítani.
Várhatóan egész szerdán érvényben maradnak a korlátozások a ceglédi vonalon – közölte a MÁV.
A Budapest Fejlesztési Központot (BFK) vezérigazgatója szerint egy főpályaudvar mindent elmond egy országról és ő nagyon szeretné, ha a Nyugatiba érkezők a legszebb arcát látnák Magyarországnak.
Nem okozna nagy problémát a mintegy 150 forintnak megfelelő büntetést kifizetni, de a mozdonyvezető állítja, a bírság akkora mentális kárt okozott neki, hogy a vasúttársaságnak milliókat kell fizetnie.
Amíg a skót repterek 400 magánrepülővel kellett megbirkózzanak a zöld jövőről szóló konferencia alatt, Leonore Gewessler példamutató utazási módot választott.
Meghibásodott egy biztosítóberendezés.
A Greenpeace szerint be kellene tiltani azokat a repülőjáratokat, melyeknek van hat óra alatti alternatívájuk vasúton. Mégis melyek ezek és mennyi esély van rá, hogy az emberek tömegével szoknak át a vonatra a repülőről? A következő állomás a Fülke.
Nem túlárazott a Kelenföld és Ferencváros közötti vasútépítés a Miniszterelnökség államtitkára szerint.
Levideózták, ahogy a Szegedről Békéscsabára tartó személyvonat egyik mozdonya és egy személykocsija kisiklott Szeged-Rókus állomáson.
Októberben állnak forgalomba a prémium osztályú IC+ kocsik, elsőként a nyíregyházi, majd a miskolci vonalon lehet rajtuk utazni.
Új szintre emelte a Wabtec és a Carnegie Mellon Egyetem a villanyvasút fogalmát: bemutatták a világ első olyan, hibrid meghajtású vasúti járművét, amelynek akkumulátorok biztosítják az energiát.
A Hungária körútnál, a Keleti pályaudvar és Kőbánya felső közötti vasúti szakaszon épülhet új megálló, 2024-re lehet készen.
Vasárnap katonai puccsot hajtottak végre a nyugat-afrikai Guineában. Az elnököt fegyveresek őrzik, a katonaság vezetője pedig szenvedélyes beszédet mondott. Az ország mintha velük érezne, ám az ország jövője szempontjából a legfontosabb kérdés még megválaszolatlan.
Így is ők adták a legolcsóbb ajánlatot.
A jelenleg 60 kilométeres sebességű közlekedésre alkalmas pályaszakaszon 80-120 kilométerrel járhatnak majd a vonatok.
A kötöttpályás távolsági közlekedésben a gőzmozdony sebességével és teherbírásával nem versenyezhettek a lovak a XIX. században, de a városokban más volt a helyzet. Pesten próbálkoztak ugyan gőzüzemű – kávédarálónak becézett – városi vasúttal, de nem vált be. Az első lóvasutat már 1827-ben tervbe vették, de csak húsz évvel később, 1866. július 30-án döcöghetett el az első járat a mai Kálvin tértől Újpestig.
A kiállítás központja maga az egykori vasúti járműjavító.
Nagy lehallgatási botrány tört ki, komoly magyar szállal; addig nem hagyja jóvá az Európai Bizottság a magyar helyreállítási tervet, amíg nincs igazságügyi reform; a kormány népszavazást kezdeményezett. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
