Mit tud 30 millió forintért a legújabb über Golf?
A sötét hangulatú limitált szériás Golf R Black Edition az ördögi 666 lóerő pontosan felével, 333 lóerővel szolgál.
#Volkswagen
Kiderült, hogy mennyibe kerül a legdurvább új Golf GTI
A ráncfelvarrt Golf GTI legpotensebb Clubsport változata kereken 300 lóerős produkciót ad elő.
19,2 millió forinton nyit itthon az új Ford Capri, amely könnyű sportkupé helyett egy ólomnehéz SUV
300 lóerő feletti teljesítménnyel és 600 kilométert meghaladó hatótávval támad a 21. századi elektromos Ford Capri.
Tényleg ördögtől való egy dízel kombi? Teszten a vadonatúj VW Passat
Míg a riválisai lényegében egytől egyik kihaltak, addig a Volkswagen Passat a jelek szerint él és virul. Kipróbáltuk, hogy mit tud a gyakorlatban az elődjénél sokkal nagyobb és igen praktikus új német kombi, ha dízel szív dobog benne.
Blokkolta a Volkswagen gázturbina-üzletágának kínai felvásárlását a német kormány
A Kínával fennálló gazdasági kapcsolatokból eredő kockázatokat szeretnék csökkenteni.
A Volkswagen összeáll az egyelőre milliárdos veszteségeket jegyző Riviannal
A Rivian mostanra régi motorosnak számít a villanyautómárkák közt, de eddig csak veszteséget termelt. Az idei első negyedévben például több mint 1,4 milliárd dollárt.
Itt a valaha készült legerősebb VW Golf, ami akár kombiként is hazavezethető
A bőven több, mint 300 lóerős új Golf R alig 4,6 másodperc alatt katapultál 0-ról 100 km/h-ra.
Rekorderős: Magyarországon az új Golf GTI
Megkezdődött az elődjénél 20 lóerővel erősebb és immár kézi váltó nélküli új Volkswagen Golf GTI forgalmazása.
Méregdrágán nyit itthon a 131 kilométeres villanyhatótávú legújabb hibrid VW Golf
Az elődjénél erősebb és nagyobb aksis új Golf GTE jelentősen többe kerül, mint a sportos Golf GTI.
A valaha készült legerősebb Golf, íme a VW legújabb R modellje
A közel 350 lóerős legújabb Golf R nemcsak ötajtós, hanem kombi változatban is támad.
Lehet, hogy a jövő elektromos, de a Volkswagen megint milliárdokat fektet a belső égésű motorokba
Csekély 23 ezer milliárd forintot most a "régi technológiára" költenek inkább.
143 kilométert tud villannyal a legújabb plugin hibrid VW Golf
A zöld rendszámos új Volkswagen Golf kétféle változatban kapható, a kombinált hatótáv meghaladja az 1000 kilométert.
Amire sokan vártak: beárazták a 265 lovas új Golf GTI-t
Megkezdődött az immár kézi váltó nélküli új Volkswagen Golf GTI forgalmazása.
Konkrétan 709 kilométeres hatótávra képes az új elektromos VW
A Volkswagen ID.7 legújabb változatának hatótávja nagyobb a Budapest-München közötti távolságnál.
Mint a katapult: 340 lóerős új villanyszedán a VW-től, itt az ID.7 GTX
A Volkswagen bemutatta az ötajtós ID.7 54 extra lóerőt kapott, elképesztően gyorsuló sportos új csúcsmodelljét.
Elektromos méregzsák: már kapható a szupersportos VW ID.3 GTX
A VW Golf méretkategóriájában versenyző ID.3 új csúcsmodellje kevesebb, mint 6 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást.
Kereken 300 lóerővel debütált a legmérgesebb új VW Golf GTI
Az új Volkswagen Golf GTI Clubsport végsebessége megközelíti a 270 km/h-t.
Magyarországon a VW első elektromos kombija, ami 600 kilométert tud egy töltéssel
Megkezdődött a 286 lóerős teljesítményű Volkswagen ID.7 Tourer hazai forgalmazása.
Hogy akarják lenyomni a kínai elektromosautó-gyárak a Teslát és az európai vetélytársakat?
Évtizedeken keresztül a külföldi autógyárak – európaiak, amerikaiak, japánok és dél-koreaiak – uralták a hatalmas kínai autópiacot, de most Peking offenzívát tervez: meg akarja hódítani az elektromos autók világpiacát. Elon Musk, a Tesla vezetője Sanghajban úgy nyilatkozott, hogy rajtuk kívül csak a kínaiaknak van esélyük a világpiacon.
Jöhet a Volkswagen 8 millió forint alatti villanyautója, az ID.1
Ez volna a náluk a belépőszint az elektromos mobilitásba.