#Völner Pál


A hét, amikor az EU vidéki kóceráj lett

Furcsa kanyarokat vett a héten a nemzetközi hitelkérelemmel, valamint a Magyarország ellen folyó kötelességszegési eljárásokkal kapcsolatos kormányzati kommunikáció. Míg a diplomáciai szolgálatban serénykedők alig győzték bizonygatni az ország elkötelezettségét a hiteltárgyalások előfeltételeként kezelt ügyek rendezésében, Orbán nem mulasztotta el, hogy megint sértegesse az uniós döntéshozatalt. Közben járatokat szüntetnek meg a MÁV-nál, a BKV pedig levegővételhez jutott. A hvg.hu heti összefoglalója.



Az NGM a piaci rést keresi a Malév-utód indításához

A Malév leállásával átrendeződik a piac és ebben a helyzetben kell megtalálni azt a rést, ahol életképesen elindítható egy új légitársaság, akár egy nagy légi fuvarozó regionális központjaként - mondta Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára az ATV Start című reggeli műsorában hétfőn.



Vége a Malévnak: a kormány csak új légitársaságban gondolkodik

Válságstáb működik majd hétvégén is a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban. A Külügyminisztérium mozgósította képviseleteit, a kint rekedt utasok konzuli kölcsönt kaphatnak, hogy Malév-jegyeik helyett újakat vásárolhassanak. A kormány zöldmezős beruházásként képzelné el az új nemzeti légitársaságot.


Mikorra készül el az M0-ás?

Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkárát arról faggatták a Prémium Autó Plusz 2012 kiadványban, hogyan változik hazánk közlekedése a következő évtizedekben.



2014 után újulhat meg a vasút Kelebia felé

Fejlesztik a 2014-től induló költségvetési ciklusban a Kelebia felé menő vasúti vonalat, amelyet sikerült a transzeurópai vasúti hálózatok közé bevetetni az uniós egyeztetéseken – mondta a Nemzeti Erőforrás Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára csütörtökön Kiskunhalason.


Völner: az újjáépített Ipoly-híd több, mint egy alkotás

Az első újjáépített Ipoly-hidat adták át kedden a Nógrád megyei Nógrádszakál-Ráróspuszta és a szlovákiai Rárós között Magyarország és Szlovákia határterületén. Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára az ünnepségen kijelentette, ez a híd több, mint egy alkotás, a két ország kapcsolatának is kifejezője.


A diákok is megússzák a Széll Kálmán-tervet

Megmarad az öregségi nyugdíjasok, a diákok és a 6 éven aluli gyerekek utazási kedvezménye is - idézte a Magyar Nemzet szombati számában Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára Hír Televíziónak adott nyilatkozatát.


Gyorsforgalmiút-fejlesztés 3000 milliárd forintból

Rövidesen a kormány elé kerül a használatarányos útdíj bevezetése céljából kiírandó tender ügye – mondta Völner Pál államtitkár július 14-én az M0-s déli szakaszán a hárosi híd építkezésén. A Magyar Nemzet ismertette a következő évek gyorsforgalmiút-fejlesztési programot.


Évi 2-3000 szakmunkás képzését javasolja a légügyi stratégia

Széleskörű összefogással készült el az új nemzeti légügyi stratégia, amely a szakma egységes álláspontját tükrözi, ezért jó alapul szolgál majd a következő időszak légiközlekedési fejlesztési és törvényhozási döntéseihez - jelentette be Márton Attila, a Fidesz szakpolitikusa pénteken sajtótájékoztatón.


Fizetni kell a Szegedet elkerülő autópálya használatáért

Eldőlt, hogy nem lesz ingyenes az M43-as autópálya 5-ös és 47-es főút közötti szakasza, amely Szegedet északról kerüli el – közölte Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára Botka László, Szeged polgármestere április 11-én kelt levelére válaszolva.




Fideszes „feketelistát” találtak az esztergomi városházán

Kézzel írott listát találtak Esztergomban, az egyik volt alpolgármester széfjében olyan személyekről, akiknek vitás ügyük volt az önkormányzattal - jelentette be a város független polgármestere csütörtöki sajtótájékoztatóján, hozzátéve: megtalálták e személyek kapcsolati hálóját, valamint az évek óta eltűntnek hitt, 850 ezer forint értékű polgármesteri láncot is.


Nem számolnak fel vasútvonalakat

Az Új Széchenyi-tervben azért szerepel a meglévő 7200 kilométer helyett csak 6000 kilométer vasútvonal, mert csak ekkora szakasz karbantartására, felújítására lesz forrás.


Selyemzsinór a Volán-vezetőknek

Inog a Volánbusz Zrt. vezetőinek széke; a fejlesztési tárca leállította a Volán múlt héten - a tulajdonosi jogokat gyakorló vagyonkezelő jóváhagyása nélkül - kiírt járatkiszervezési tenderét - írja a szombati Magyar Nemzet.


"Ahová vonat jár, a buszt nem támogatja majd az állam"

A vasúti közlekedésnek szavaz előnyt a kormány, ha valahová elfogadható színvonalon és gyakorisággal jár vonat, ott a buszközlekedést külön nem fogják támogatni - mondta a Hírszerzőnek adott interjúban Völner Pál közlekedési és energetikai államtitkár.